Po nadšení z ženevské premiéry si větší Panamera našla cestu na český trh. Na výběr dává pět motorizací, pochopitelně větší kufr a hromadu luxusní výbavy. Připravte si ale pár milionů.
Porsche konečně představilo produkční verzi auta, které ukázalo jako koncept už v roce 2012. Jde o praktičtější variantu modelu Panamera. "Kombík" s označením Sport Turismo technikou nepřekvapí, ale designem i místem uvnitř zaujme.
Pod poněkud složitým názvem se ukrývá nejnovější a zároveň nejvýkonnější příspěvek do rodiny modelu Panamera. Turbo S E-Hybrid pobírá některé prvky ze slabší verze 4 E-Hybrid, ale přidává vyšší výkon a tím i rychlost.
Druhou generaci Porsche Panamera si zájemci už brzy budou moci pořídit ve verzi Executive s prodlouženým rozvorem. Panamera má díky tomu posloužit i jako luxusní limuzína se sportovním charakterem pro majitele, kteří se raději nechají vozit.
Doposud bylo vyrobeno přes 303 tisíc exemplářů první generace. Porsche nyní představuje následovníka, se kterým by na tato čísla chtělo navázat.
Nabíjecí centra jsou od 1. listopadu k dispozici zákazníkům v Praze a Brně.
Manažerské Porsche Panamera má nyní nejširší nabídku modelových verzí ze všech vozů značky Porsche. Nabízí se jako úsporný diesel, rychlé turbo, prostorný Executive nebo třeba zelený E-Hybrid.
Porsche nedávno na Hockenheimu uspořádalo technický workshop s limuzínou Porsche Panamera S E-Hybrid. V rámci 42 testovacích jízd o celkové délce přesahující 1 200 km dosáhl vůz průměrné spotřeby 4,4 l/100 km.
Nová generace Panamery oslaví svoji světovou premiéru na autosalonu v Šanghaji, který své brány otevře 21. dubna 2013. Výhradní dovozce uvede novinku na český trh v červenci letošního roku.