Moderní auta umí leccos. Některá dokážou skoro sama zaparkovat, jiná vám namasírují během řízení záda a další se třeba zvládnou držet v jízdním pruhu na dálnici. Víte ale, že existuje i vůz, který vám udělá kávu?
Přesně v den oslavy vzniku značky Land Rover byla v továrně v britském Solihullu po více než 68 letech ukončena výroba terénního vozu Defender. Posledním vyrobeným kusem byl LR Defender 90 Heritage Soft Top.
Nová šestka bude k dispozici jako otevřené Cabrio, Coupé a Gran Coupé. Pod kapotou může být osmiválec s výkonem 450 koní.
Whitley/Praha - Málokterá automobilka se může pochlubit tak jedinečným rodokmenem jako Jaguar. Britský výrobce ve své historii postavil celou řadu vozů, které si vysloužily status legendy. A některé z těch nejvzácnějších si teď může vyzkoušet každý řidič. Stačí zaplatit.
Manažerské Porsche Panamera má nyní nejširší nabídku modelových verzí ze všech vozů značky Porsche. Nabízí se jako úsporný diesel, rychlé turbo, prostorný Executive nebo třeba zelený E-Hybrid.
BMW M3 DTM Champion Edition se bude od února 2013 vyrábět v závodě BMW v Regensburgu. S cenou se dostane pod 100 tis. EUR.
BMW řady 6 Gran Coupé už v ČR můžete vidět naživo. Tohle auto podle vyjádření výrobce stanovuje nové standardy vrcholného prémiového segmentu. Představení tohoto modelu proběhlo pod záštitou Cartec BMW Ostrava.
Nový model i40 míří vysoko. Je hrozbou pro evropskou konkurenci, nebo se jedná jen o planý poplach?
Automobilka Ford připravuje na frankfurtském autosalonu svůj historicky největší stánek, kde letos představí čtyři světové premiéry, několik dalších evropských premiér a rozšířenou expozici včetně vnější plochy.
Zdokonalený Range Rover vévodí smělým plánům nového dovozce značky Land Rover.
Doba ledová už tady sice byla, ale znalci zlatavého moku se k ní možná budou chtít vrátit. Můžou vychutnat svůj oblíbený nápoj v ledovém baru při -8 °C z namražených sklenic a třeba pak nebudou chtít jinak…
Brněnský Autosalon je také příležitost k prezentaci nových prodejních společností, respektive jejich nového managementu. Proto jsme se rozhodli oslovit hned několik představitelů importérů značek, u kterých došlo k významným změnám, a požádali jsme je, aby nám odpověděli na několik následujících otázek.
Martin Vaculík vysvětluje svůj vztah ke koncernu VW, slibuje lepší zítřky a dokonce i prozradí, čím sám jezdí a co by si nejraději pořídil.