Svezli jsme se v Audi R8. Je rychlejší i hbitější
Druhá generace nejsportovnějšího Audi nedávno prodělala decentní facelift. Přibylo pár úprav karoserie a motor má zase o pár koní více. Jak tedy tenhle krasavec jezdí?
Obrněné Volvo XC90 váží 4,5 tuny. Odolá střelbě i výbuchu trhaviny
Výhodou vozu má být fakt, že je zvenčí naprosto k nerozeznání od běžných SUV.
Deset let s deseti válci. Audi slaví výročí motoru speciální edicí R8
Audi R8 V10 Decennium vnikne pouze v limitované edici čítající 222 kusů.
Italdesign předčasně odhalil svůj ženevský koncept
Dvoudveřové GT vypadá na první skice naprosto fantasticky.
Test ojetiny: Audi TT je podle statistik spolehlivé. 12letý exemplář to potvrdil
Dvanáct let staré Audi je v AAA Auto ke koupi za nižší, než třetinovou cenu nového vozu. Má najeto jen 113 tisíc kilometrů, míra opotřebení je minimální a jde spíše o zážitkovou a emocionální volbu. Majitel si totiž musí vystačit jen se dvěma plnohodnotnými sedadly, malým kufrem a při parkování dávat velký pozor na obrubníky.
Dovozce značek Volkswagen, Seat a Audi odtajnil plány. Novinek bude přes třicet
V loňském roce se v Česku v porování s přecházejícím prodalo méně vozů značek Volkswagen, Audi a Seat než v roce 2017. Letos má nastat obrat.
Prodloužená záruka v roce 2019: Přehled konkrétních délek a podmínek
Občanský zákoník stanovuje standardní záruční dobu dva roky. Výrobci však nabízejí stále častěji i výrazně delší záruky, případně nabízejí možnost si za příplatek záruku prodloužit. Má to však svá ale…
ABT se loučí se stávající Audi RS6. Finální edice dospěla k 735 koním
Rodinný kombík z Nogaro Edition dokáže zrychlit z nuly na stovku během 3,1 sekundy
Audi modernizovalo supersport R8
Modelový ročník 2019 dostal vyšší výkon, ostřejší křivky a přepracované některé asistenční systémy
13 aut, která zakrátko zmizí ze scény
Přestože u některých ještě nepadlo oficiální prohlášení, je hodně pravděpodobné, že většina námi vybraných modelů nepřežije rok 2019. Takže pospěšte, nebudou…
Příští Audi R8 bude ryzí elektromobil s výkonem až 1000 koní
Ingolstadt tak v roce 2022 uzavře kapitolu atmosférických motorů V10.
Audi na přehlídce krásy v Pebble Beach představí koncept nástupce R8.
Bude to elektromobil.
Dostupná auta s motorem uprostřed. Proč je chtít? A jaké vybrat?
Když se řekne „auto s motorem uprostřed“, vybaví si většina lidí exotické supersporty, které jsou běžnému smrtelníkovi prakticky nedostupné. Jenže auta s motorem uprostřed vůbec nemusí být drahá. A mnohdy se jedná o poměrně zajímavou variantu na koupi sporťáku s excelentními vlastnostmi.
V Číně si můžete koupit tyhle kopie známých supersportů. Jsou spíš k smíchu
Jak už dávno víme, někteří čínští výrobci automobilů nemají problém obšlehnout jakýkoliv design modelů zavedených evropských automobilek. Tudíž se vlastně nelze divit, že si jedna z tamních značek „vypůjčila“ vzhled těch nejlepších supersportů planety a naroubovala jej na svůj nejnovější městský elektromobil.
Český řidič pobavil Slovensko. Na dálnici jel 220 km/h a měl skvělé vysvětlení
Když přijde na vysvětlování příliš rychlé jízdy, mají mnohdy řidiči spoustu zajímavých omluv a příčin. Nedávno Slovensko pobavil jistý český šofér, který své Audi R8 protáhl opravdu pořádně na tamní dálnici - a měl pro to skvěle upřímný důvod.
VIDEO: Mladík naboural půjčený McLaren. A měl navíc tu smůlu, že trefil Audi R8
Nabourat drahý a výkonný supersport byste asi nazvali tragédií. Nabourat ho však do dalšího opodál stojícího supersportu, to už chce opravdové „štěstí“. Viníkem byl navíc mladík bez řidičáku.
Tohle je dost možná nejúžasnější motor, jaký kdy postavili ve VW. Má 18 válců
Model Bugatti Veyron a později i Chiron se chlubí jednou z nejimpozantnějších pohonných jednotek, jaké se kdy dostaly do sériového auta. Jenže jakkoliv se zdá ohromný šestnáctiválec o objemu 8 litrů fascinující, předcházel mu jeden ještě šílenější motor, dokonce s osmnácti válci.
Italdesign ukázal další specialitu pro sběratele. Z ceny si sednete na zadek
Když minulý rok italská karosárna Italdesign představila svůj vlastní supersport jménem Zerouno, tato produkčně limitovaná novinka kromě ostrého designu oslnila také vysokou cenovkou. Nyní se Italdesign rozhodl uvést také otevřenou verzi svého modelu. A cenovka je ještě šílenější.
Nové „erko“ se ukázalo ve šmoulí modré. A chystá se i ostřejší verze!
Moderní reinterpretace Škody 200 RS se nedávno opět ukázala na veřejnosti. Tentokrát v podobě, která se v několika věcech liší.