Další ze značek představila svůj plán na účast v Rally Dakar, a tentokrát jde o velmi zajímavé oznámení. Jeden z nejnáročnějších závodů světa absolvuje v roce 2025 rumunská Dacia, která chce předvést světu nejen robustnost svých automobilů, ale i odhodlání pro nízkoemisní mobilitu. Závodit totiž bude výhradně na syntetické palivo.
Závodnice s vizáží křehké princezny má ve skutečnosti z oceli nejen tělo, ale i nervy a vůli. Letos se připravuje na svůj čtvrtý Dakar a dodává odvahu ženám, které za volantem marně hledají sebejistotu.
Sdílení automobilů bylo dosud záležitostí ryze komerční, nově však získává o dobročinný rozměr. Díky iniciativě několika partnerů si ženy ve finanční nouzi budou moci půjčit zdarma vůz včetně pojištění a pohonných hmot.
Již dvacet let je na trhu největší SUV s logem VW a rovněž nejvýkonnější verze modelu Golf.
Americký závodník a showmann Ken Block se po svém jedenáctiletém partnerství s Fordem zavázal ke spolupráci s německou prémiovou značkou Audi.
Již sedmdesát let uplynulo o doby, kdy japonská značka Toyota poprvé představila model BJ. Ten se stal předchůdcem slavného offroadu jménem Land Cruiser.
Historie vozu Mitsubishi Pajero se začala psát na tokijském autosalonu v roce 1981. Nyní jeho výroba definivně skončila.
Také na trati slavné dakarské rallye se začnou objevovat elektřinou poháněné závodní stroje. Jedním z nich má být čtyřkolový kamión s monstrózním výkonem motorů.
LIAZ byl svého času největším podnikem automobilového průmyslu v Československu. Jeho nesourodost byla ale zřejmá už z označení. Zatímco na začátku jména měl zkratku města Liberec, ve skutečnosti sídlil v sousedním Jablonci nad Nisou.
Na startu unikátní expedice jsme prozkoumali speciálně upravenou Tatru Terrn 1. Původně měla sloužit v Iráku, nyní ji ale čeká čtvrt miliónu kilometrů ve více než šesti desítkách zemí.
V roce 2019 opustily tento svět dvě významné osobnosti, představily se nové generace veleúspěšných aut a média zaznamenala i dvě změny působišť bývalého šéfdesignéra Škody Jozefa Kabaně.
Společnost Tatra Truck bude i nadále pokračovat ve spolupráci s Buggyrou na vývoji závodních kamionů pro Rallye Dakar. Historie jejích závodních speciálů tak nekončí...
V letošním ročníku Rallye Dakar skončil Martin Prokop se spolujezdcem Tománkem na skvělém sedmém místě v kategorii automobilů. Příští leden chtějí dosáhnout dalšího zlepšení.
Několik stovek aut ruských výrobců každoročně prodá zákazníkům v tuzemsku i v západní Evropě východočeská firma AMC. Ta ve svém areálu v Radíkovicích u Hradce Králové upravuje výrobky značek Lada, GAZ či UAZ do stavu, aby vyhověly aktuálním evropským homologačním předpisům.
SUV neuznáváte, ale stále byste chtěli do terénu vyrazit s plnou parádou komfortu a luxusu? Na prodej se nyní objevilo unikátní Bentley Continental GT, které bylo přestavěno na pořádnou off-road mašinu. Stále si ovšem zachovává všechny výhody spořádaného britského GT.
Rallye Dakar je nejtěžší závod světa. Motorky, kamiony i závodní auta musejí být náročným podmínkám důkladně přizpůsobeny. Jeden takový speciál si právě můžete prohlédnout v Praze. A dokonce vítězný!
Martin Kolomý z týmu Tatra Buggyra Racing v našem rozhovoru o nejtěžším dálkovém závodu světa. Jaký byl letošní Rallye Dakar očima závodníka?
Jak se dostal závodník Aleš Loprais (35) k Rallye Dakar? Omylem! Řidičské zkoušky skládal měsíc před prvním závodem.
Praha /VIDEO/ - V letech 1987 až 1990 slavil Peugeot v Rallye Dakar hned čtyři triumfy po sobě. Jenže pak francouzská automobilka ze slavného pouštního závodu zmizela. Nyní, po 25 letech, se však zase vrací.