Po třech letech se renomovaný slovenský designér Jozef Kabaň vrací na půdu největší evropské automobilky. Tentokrát bude působit přímo v její centrále ve Wolfsburgu.
Vojta by rád koupil dieselovou čtyřkolku. Nemůže se ale rozhodnout mezi těmito dvěma kandidáty. Který vůz mu doporučíme my a proč?
Mladoboleslavská automobilka v současnosti připravuje speciální modely pro čínský, indický a ruský trh. S novinkami pro Evropu musí šetřit i kvůli nedostatečné výrobní kapacitě.
Motorizace 1.4 TSI nemá zrovna dobrou pověst. O to mohou být ojetiny za lepší cenu. Dnes se už dají problémy s rozvody řešit, jen vás to něco bude stát.
Aktuální statistika zahrnující výsledky bezmála dvou miliónů aut, které přijely na německé stanice technické kontroly provozované společností TÜV ukazuje, že v Česku vyráběné vozy patří z hlediska spolehlivosti spíše do podprůměru.
Za ročník říjen 2013 jsem zaplatil necelých 400 000 Kč, auto mělo najeto 140 000 km. Stav perfektní, udržovaný a dobře vypadající...
Náš čtenář by rád dieselové SUV s pohonem všech kol a cenovkou kolem 300 tisíc korun. Vybírá mezi Mazdou CX-5 a Škodou Yeti. Který vůz bude lepší volbou? Poradíme v dnešní poradně.
První mladoboleslavské SUV dostalo pochvalu za výbornou kvalitu zpracování, problémy má s elektrikou.
Auto má unikátní sportovní kola, černou masku chladiče, speciální sedačky a spoustu další výbavy.
Náš čtenář nás poprosil o srovnání Octavie II a Škody Yeti. Kdy a kterou variantu zvolit v případě nákupu desetileté ojetiny?
Kromě modulů, které lze instalovat do různých dodávek, vyvinula moravská firma i Nestbox pack pro osobní velkoprostorvé vozy a SUV.
Hned dvě auta se zcela novými jmény uvádí letos značka Škoda na trh. Prodeje hatchbacku Scala sice ještě ani nezačaly, ale pozornost médií i veřejnosti již na sebe začíná strhávat městské SUV Kamiq. Redaktor webu Automix.cz měl možnost si auto důkladně prohlédnout ještě před ženevskou premiérou a rovněž se usadit v interiéru.
Historie crossoverů se začala psát už v padesátých letech minulého století. Díky tehdejšímu šéfovi Sovětského svazu.
Stejně jako se často liší volební preference jednotlivých politických stran, mnohdy se neshodují také různé přehledy, žebříčky či průzkumy sledující spolehlivost vozidel a spokojenost jejich zákazníků. Jedním z těch úplně nejpřesnějších je index spolehlivosti pojišťovny, která se zabývá pozáručním připojištěním vozů proti poruchám.
Celkem 8,8 milionů aut, které v posledním období prověřili pracovníci stanic technické kontroly provozovaných společností TÜV v Německu, dává obrázek o tom, v jakém stavu se průměrně nachází ten který typ vozu. Podle průměrného počtu závažných závad pak sestavili žebříček v jednotlivých věkových kategoriích. Pro auta vyráběná v Česku není moc lichotivý.
Jak vypadala inzerce na našem webu v prvním pololetí tohoto roku? Jaké značky preferujete? Co nejčastěji hledáte? Mrkněte na naši infografiku.
Náš čtenář by rád koupil ojetou Škodu Yeti s naftovým motorem. Podíváme se na možnosti a poradíme nejlepší volbu.
Zatím stále lepší výsledky než v prvních osmi měsících loňského roku zaznamenávají prodejci nových aut v České republice.
Koupil jsem ho s 30.000 km, dalších 260.000 jsem najel za 4 roky. Absolutně zábavné auto, první vůz, který zatím neměl jedinou poruchu, i pocitově zatím nejlepší svezení.