Vozidla s alternativním pohonem to mají zatím těžké, nicméně jejich počet rok od roku stoupá. Podobný trend lze vypozorovat i v případě čistých elektromobilů, které se z úplných rarit stávají stále častěji platnými pomocníky. Jaké jsou praktické zkušenosti jejich uživatelů?
Před lety začaly automobilky s velkou slávou vyvíjet ekologické pohony všech druhů. V jejich hledáčku byly hlavně motory využívající vodík a elektromobily. Nyní výrobci v tichosti od svých původních plánů upouštějí a hledají efektivnější cesty včetně vzájemné spolupráce.
Městská Toyota patří na českém trhu mezi nejoblíbenější malá auta. Jaká pozitiva a sociální jistoty však skrývá její hybridní provedení?
Pelhřimovsko – Masové rozšíření aut na elektrický pohon kvůli jejich vyšší ceně zatím nehrozí. Pořizují si je jen průkopníci nových technologií.
Nejméně nápadný člen zelené rodiny firmy Toyota budí mezi veřejností minimální zájem, možná by si ho ale zasloužil víc než Prius. Proč?
Toyota nedávno oslavila rok od spuštění velkého projektu zkoumajícího chování plug-in hybridů v praktickém provozu a zveřejnila jeho výsledky. Vytáhli jsme Prius ve verzi Plug-in na české silnice a zkoumali, jestli dojdeme k podobným závěrům.
Je malý a stojí stejně jako malé osobní auto. Ano, přesně to je Segway i2, který dokáže stále vzbuzovat údivné pohledy chodců a dokáže rozdávat radost z pohybu plnými doušky mladým i starým.
Zajímají Vás alternativní formy pohonu a paliv? Chcete vědět, jak fungují dostupné technologie a jaké jsou trendy pro budoucnost? Čtěte dnešní článek.
Pohlednice ze ženevského autosalonu by mohla připomínat ráj ochránců životního prostředí. Venku trůní sněhem pokrytý masiv Montblanc. Před ním se v mírném oparu rozprostírá Ženevské jezero.