Dlouhé čekání je u konce a britská automobilka konečně představuje svůj první elektromobil. Produkční I-Pace se od původního konceptu designem skoro neliší, využívá dvojici elektromotorů a už známe i jeho českou cenu.
Vpředu spalovací jednotka s inovativním způsobem rozdělení pohonu, vzadu samostatný elektromotor a dohromady pohon všech kol bez nutnosti propojení náprav. Zajímavý prototyp britské firmy GKN možná ukazuje budoucnost hybridních vozů.
Jak víme, ceny za ikonické vozy minulosti mohou často stoupat do absurdních výšin - i když se třeba jedná o nepojízdné kousky nalezené ve stodole. Nějakých 850 tisíc korun za ojeté Ferrari se tak může zdát jako koupě století, jen by ovšem nesmělo jít o rozsáhle ohořelý vrak.
Výrobce náhradních dílů pro značky Hyundai a Kia se rozhodl posunout způsob ochrany posádky v oblasti airbagů na další úroveň. Nový airbag má zabránit, aby v případě převrácení vozidla došlo k "průletu" člověka skrze dnes populární panoramatické střešní okno.
Extravagantní model C4 Cactus prošel modernizací, která je rozsáhlejší než jsme zprvu čekali. Kromě umírněnějšího designu vůči předchozí verzi totiž dostává vylepšený crossover i zcela nový systém odpružení.
Švédská automobilka se rozhodla, že k nové modelové řadě patří i nový servisní přístup. Během následujících tří let proto u všech světových - tedy včetně těch českých - autorizovaných servisů zavede zbrusu nový systém „Volvo Personal Service“, který má za úkol služby zosobnit a zpříjemnit.
Skoro každý rok v letních měsících slyšíme o případech, kdy rodiče v rozpáleném autě „zapomenou“ své dítě nebo domácího mazlíčka. Hyundai chce těmto scénářům předcházet a uvádí nový systém, který řidiče hned několikrát upozorní, že v autě stále někdo je.
Nissan představuje druhou generaci v současnosti nejprodávanějšího elektromobilu na světě. Novinkou je větší dojezd, vyšší výkon, hromada nových technologií a na první pohled vcelku střídmý design proti odchozí generaci.
Vedle aut a jejich řidičů nechceme opomíjet ani ty z vás, kdo preferujete jízdu v jedné stopě. Přinášíme proto vůbec poprvé souhrn novinek, které za posledních pár týdnů otřásly světem motorek. A budeme to tak dělat pravidelně.
Není žádným tajemstvím, že ve značení motorizací zejména německých automobilek občas bývá trochu zmatek. Zcela novou cestou se však nyní vydává Audi, které chce u budoucích modelů úplně zahodit objem motoru.
Píše se květen 1982 a na japonský trh vstupuje Mitsubishi Pajero první generace. Od té doby se celosvětově vyrobilo přes 3 milióny těchto automobilů.
Vrchol luxusu od značky Mercedes-Benz prošel modernizací. Facelift přináší upravený design, nové motorizace, ještě více komfortu a je zase o krok blíže k autonomnímu řízení.
Dodge nás už delší dobu po kouscích láká na svůj nekompromisní Challenger SRT Demon. Nikdy jej ale neukázal v celé své kráse. Až teď.
Druhá generace se právě začíná prodávat. V čem je nová a za jaké vychytávky si můžete připlatit?
Ne, nechceme vás zkoušet z jednoduché matematiky. Jen jsme chtěli poukázat na skutečnost, že jsme vyzkoušeli zcela nový vznětový šestiválec BMW vybavený čtyřmi turbodmychadly, který jako první dostala nová řada 7. Ten má totiž nabídnout požitek osmiválce.
Nejen že informuje o kolonách, nyní i poradí, jak se jim vyhnout. Má i nové telefonní číslo 800 553 553.
Slovo "kvalita" patří mezi nejoblíbenější a nejpoužívanější výrazy snad všech automobilek. Používají ho nejen v souvislosti se samotnými vozy, ale třeba i s úrovní produkce. Zajímavý přístup ke kontrole jakosti zvolili ve Fordu, konkrétně v jeho závodě ve španělské Valencii.
Pátá generace Micry patří mezi nejobletovanější exponáty letošního pařížského autosalonu. Jakých novinek se zákazníci s novinkou dočkají?
Novou generaci malého hatchbacku Rio nám Kia ukázala už před několika dny. Nyní však jihokorejská automobilka přidává zajímavé podrobnosti o kabině a technice.