Snad každý kluk chtěl být alespoň jednou automobilovým nebo motocyklovým závodníkem a měl chuť svézt se po závodním okruhu. Autodromy v Česku možnost splnit si tento sen, za určitých podmínek a samozřejmě za poplatek, nabízejí. V České republice máme dva velké závodní okruhy, a sice v severočeském Mostě a v Brně. Mezi sportovními příznivci pak jsou v oblibě ještě další, menší tratě, které se nacházejí v Sosnové, v jihočeském Písku a ve Vysokém Mýtě. Autodrom v Hradci Králové je bohužel uzavřený.
Výstava veteránů a jejich závody na okruhu v Mostu, Šolcovy zatáčky ve Zlíně a Jawy ve Slavkově... Kam se můžete od pátku 6. října do neděle 8. října vypravit, pokud rádi obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Aprilia láká své fanoušky na atmosféru okruhového nadšení. Špetku z něj si teď může dopřát každý. Oblíbený skútr SR-GT přidává k povedené verzi Sport další lahůdku – super-sportovní provedení Replica.
Tradiční závod Zbraslav-Jílovistě, mnoho veteránských akcí, setkání vozů značek Škoda, Bugatti, Moskvič či Velorex a také nejrůznější motosrazy a vyjížďky. První poprázdninový víkend poskytne opět bohatou nabídku příznivcům motorismu. Na co všechno se můžete od pátku 8. září do neděle 10. září podívat, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Jedno se Wartburgům řady 353 musí přiznat. Byly prostorné a nerezly...
Nenechte se zmást zkratkou, kterou používal Volkswagen pro sportovní dieselovou verzi Golfu. Tady o úsporný naftový agregát skutečně nezavadíte. Ford Mustang GTD je tím nejvýkonnějším, nejostřejším a nejrychlejším Mustangem za celou historii amerického „poníka“. Je to závodní vůz pro okruh i normální silnici, určený k tomu, aby vyklepnul ty nejlepší evropské supersporty.
Škoda, Tatra, LIAZ, Praga, AVIA nebo Zetor. To jsou české značky, které zná prakticky celý automobilový svět. Česká republika se tak řadí mezi automobilové velmoci. Například Tatra 87, luxusní aerodynamický automobil, se kterým cestovala legendární dvojice Zikmund a Hanzelka, před časem dosáhla i na americký titul sběratelské auto roku.
Nic nového aneb Všechno se opakuje, jenom v pozměněné podobě. Vyprávět by o tom mohli například módní návrháři. Podobná situace je v současnosti kolem senzační vlny elektromobility. Málokdo ale ví, že ta je už druhou v pořadí. První totiž byla zaznamenána už v 19. století.
Designér Jiří Král, který společně se svým otcem Václavem pracoval na konstruování jednoho z nejslavnějších aut československé historie, vzpomíná na okolnosti vzniku Supertatry MTX V8. „O tom, kdy vlastně vznikla první myšlenka na zrod prvního československého supersportu, který pak vešel do povědomí veřejnosti jako Tatra - MTX V8, by se dalo dlouho diskutovat,“ říká.
Automobilový design je velmi subjektivní záležitostí, ale faktem je, že jen těžko budete hledat někoho, komu by se nelíbila auta od Aston Martinu. Zejména řada velkých cestovních kupé DB je jeden designový skvost vedle druhého, a čerstvě představený přírůstek DB12 se může bez obav zařadit po bok svých předchůdců.
Britský McLaren představuje novou generaci svého supersportu 720S. Pokud si říkáte, že se díváte na stále stejné auto, nejste úplně mimo. Novinka 750S je totiž v první řadě důsledným přepracováním stávajícího modelu. Automobilka říká, že zcela nových nebo přepracovaných je asi 30 % komponent, a jako hlavní bod zmiňuje především odlehčení, kterého se vůz dočkal.
Okruhový hypersport Bolide představila automobilka z Molsheimu v roce 2020 jako experiment. Extrémní vůz ale zaujal natolik, že o rok později padlo rozhodnutí přetavit ambiciózní sen v realitu alespoň pro pár nadšených a patřičně movitých klientů. Na nových obrázcích pak Bugatti ukazuje Bolide ve finální, produkční verzi během testování.
Také letos budou diváci moci spatřit klání jezdců v rámci mistrovství světa superbiků.
Představa elektrifikace může být pro milovníky italského Lamborghini děsivá, ale jak už to bývá, v tomto případě nejde ani tak o emise, jako o výkon. Plug-in hybrid, pro který Lamborghini užívá označení HPEV (High Performance Electrified Vehicle) je pro značku cestou, jak dál posouvat limity svých supersportů, a přitom zachovat charakterní atmosférické dvanáctiválce.
Terénní nákladní automobil Praga V3S vydržel ve výrobě celých 37 let. Jeho vývoj přitom netrval ani dva roky.
Posledním vozem Lamborghini s motorem V12 poháněným pouze benzínem měl být model Ultimae. Teď však italská automobilka překvapila a představila ještě duo Invencible a Autentica. Prvně jmenovaný je kupé, zatímco druhý roadster. Oba vozy jsou postavené na platformě Aventadoru, který měl premiéru před 12 lety, a zároveň oslavují dvanáctiválcový motor před nadcházející hybridní érou.
Renault Megane RS Ultime je název nejnovějšího vozu francouzské automobilky, který byl představen začátkem tohoto roku na tokijském autosalonu. Jde přitom o poslední model od Renaultu s označením RS. Budoucí ostré vozy této automobilky už totiž ponesou název Alpine.
Pouze jeden jediný šťastlivec bude moci v aukci v Paříži získat úplně poslední verzi supersportovního vozu Bugatti Chiron. Model s označením Profilée získal techniku varianty Pur Sport, ovšem tento konkrétní automobil dostane svébytné designové i funkční prvky.
/AKTUALITA/ Na milánské výstavě motocyklů EICMA představil Aston Martin a Brough Superior svůj druhý závodní bike. V roce 2019 na témže veletrhu představili limitovanou sérii okruhového motocyklu AMB 001. V letošním roce se na motosalon vrátili a představili nový model AMB 001 Pro.