Také rallyové speciály šampionátu WRC budou letos hybridy. Takto vypadá Hyundai
Letos budou tovární týmy v šampionátu WRC využívat ve svých vozech nové pohonné jednotky.
První "ochutnávka" nejlevnějšího elektromobilu. Dacia Spring uveze i velký nákup
Dacia Spring je malá a lehká. Tudíž jí k relativně solidnímu dojezdu postačuje poměrně malá baterie a motor s výkonem jen 44 koňských sil.
Toyota se opičí po Tesle a Peugeotu. Baterie v bz4X má dlouhou výdrž
Největší asijská automobilka připravila pro svůj první elektromobil interiér, v němž může být "nekulatý" volant po vzoru nové Tesly Model S. Navíc se řidič na přístrojový štít bude řidič dívat nad horním okrajem tohoto ovládacího prvku. Stejné řešení již léta nabízí Peugeot.
Dvanáct let služby pro Toyotu Prius nic neznamená. Test ojetiny za 220 000 Kč
Pohon pomocí dvou agregátů, z nichž jeden je klasický spalovací a druhý elektrický, je dnes instalován do prakticky všech nových osobních vozů. Jen se obvykle liší míra toho, jak velkou roli elektromotor při najížděných kilometrech hraje. V recenzi se dozvíte, zda se stáří vozu projevilo na výkonnosti baterie.
První evropské "vodíkové" vozy budou zákazníkům dostupné díky Opelu
Koncern Stellantis, který kormě francouzských značek Citroën, Peugeot a DS zahrnuje rovněž německý Opel, dálle třeba italský Fiat a americký Jeep, ještě letos začne klasickým způsobem nabízet modely s pohonem na vodíkové palivové články. Půjde o střední dodávky.
Dacia získala jen dvě hvězdy od EuroNCAP. Ale tak zlé to s ní zase není...
Jen dvě hvězdičky z možných pěti získaly při nezávislých bezpečnostních testech vozy Dacia Sandero a Logan. Přesto při nehodě nemusí posádka dopadnout příliš špatně.
Nejméně čtyři automobilové značky skončí za 9 let s produkcí "spalovacích" aut
Naposledy se k tomuto slibu veřejně přihlásila automobilka Volvo. Současně představila svůj druhý "čistý" elektromobil
Čistě elektricky kolem Česka: Jak si vedl během 24 hodin Hyundai Kona Electric?
S elektromobilem Hyundai Kona Electric, který se vyrábí v České republice a s pouze jedním spolujezdcem jsem se rozhodl objet v co nejkratším čase téměř 1300 kilometrů dlouhou trasu kolem našich hranic.
Elektrické "vajíčko" na kolech se má začít vyrábět v září. Inspirovalo se u BMW
Švýcarská značka Micro hodlá začít svůj malý městský elektromobil prodávat za cenu přibližně 300 000 Kč.
Jak jsem autem čistil vzduch: První svezení s vodíkovým Hyundai Nexo v ČR
Jen 0,9 kilogramu na sto kilometrů. Tolik pohonné látky spotřebuje vůz, který jsem měl poprvé možnost otestovat na tuzemských silnicích. Během jediného dopoledne jsem s ním ujel více než sto kilomerů. Kapacita nádrží tak bez problémů vystačí na ujetí šesti až sedmi stovek kilometrů v reálném provozu, což žádný v současné době nabízený elektromobil nezvládne.