Móda kabrioletů vytvořených z rodinných SUV je na vzestupu. Jeden takový počin nyní představila rumunská společnost Auto K9.
Málokterá automobilka je tak propíraná médii jako právě Tesla. Mnoha vzestupy i pády zásobuje média s železnou pravidelností. Co všechno už má za sebou a co ji ještě čeká?
Poptávku po vývoji a plošném nasazení elektromobilů v minulosti nebránily jen nedostupné technologie, ale také nízká cena ropy. Přesto jsou elektromobilní pokusy starší, než by se mohlo zdát.
Elektromobily jsou jediným typem osobních aut, jejichž prodeje ani v době epidemie koronaviru příliš neklesají. Přesto se jich prý mnozí stále obávají.
Ty motoristy, kteří nemají nazuty celoroční pláště, čeká v příštích týdnech další přezouvání. Pokud je třeba na léto zakoupit nové pneumatiky, pak byste měli věnovat pozornost výsledkům nezávislých testů.
Příběh podnikatele a vynálezce Karla Benze provázelo mnoho dobrých i špatných lidí, mnoho šťastných i nešťastných okolností, ale především odhodlání plnit si své sny, pracovitost a pevná vůle. Tyto vlastnosti ho dovedly několikrát více či méně úspěšně na patentní úřad. Dne 29. ledna 1886 se mu podařilo něco jedinečného. Jeho Patent Motorwagen dnes označujeme za zrod automobilismu.
V roce 2019 opustily tento svět dvě významné osobnosti, představily se nové generace veleúspěšných aut a média zaznamenala i dvě změny působišť bývalého šéfdesignéra Škody Jozefa Kabaně.
Škoda Octavia je už dlouho nejprodávanějším autem v Česku. Verze RS ovšem i v případě desetiletého vozu vybočuje z uniformity, překvapí dynamikou jízdy i výbavou.
Na českém trhu se vloni Toyotě dařilo výrazně lépe, než většina dalších značek. Její vzestup má přitom ještě pokračovat.
Před pár dny oběhla média fotografie vozu s logem sportovní značky Cupra španělského Seatu. Spekulovalo se že jde o první svébytný model této divize. Pravda je ale trochu jiná....
Jen v Evropě vloni dříve podceňovaná značka dokázala prodat skoro půl milionu svých aut a meziročně si polepšila skoro o 12 procent. Její vzestup navíc nekončí.
Tak jako se postupně odhalují nové modely aut, tak jsme v posledních měsících do světa vypouštěli novou verzi webu TipCars. Ke stržení pomyslné plachty došlo 13. března 2018, kdy jsme definitivně odstřihli starý web a responzivní verze dostala zelenou.
Crossover C-HR byl první vlaštovkou plánu Toyoty, který počítá s tím, že na evropském trhu kompletně vyřadí dieselové motory z nabídky osobních aut. Druhým modelem, který už ponese výhradně benzínová a hybridní pohonná ústrojí, bude nový Auris, jehož výroba započne příští rok ve Velké Británii.
Když zadáte do internetového prohlížeče adresu www.nissan.com, co čekáte, že naleznete? Mezinárodní stránku automobilky Nissan s kompletní nabídkou a rozcestníkem na jednotlivé weby lokálních trhů? Ale kdeže.
Stále přísnější emisní limity i dokola omílaný skandál „dieselgate“ reputaci naftových motorů v žádném případě nezlepšují. Porsche se i proto rozhodlo nadobro vyškrtnout dieselové agregáty z nabídky a více se soustředit na hybridní systémy.
Elektrifikace automobilů je na vzestupu a elektromobilů i hybridů se prodává čím dál více. Poslední čísla z průzkumů přitom uvádějí, že celosvětově už bylo prodáno přes 3 miliony vozidel, které prostě nabijete ze zástrčky. A výhledově má tento počet růst.
V Severní Koreji, v nejizolovanější zemi na celém světě, příliš aut nepotkáte. Pětiproudé silnice hlavního města Pchjongjangu dodnes čekají na masivní provoz, který měl přijít s průmyslovou revolucí po válce v Koreji. Ale průmyslová revoluce se nekonala a jedinou připomínkou ztraceného potenciálu je nezaplacené Volvo 144.
Sportovní divize Renault Sport, která je zodpovědná za obvykle skvělé ostré hatchbacky, si nyní hraje s myšlenkou, že loga R.S. by mohla v budoucnu zdobit i SUV a crossovery.
V Kvasinách se nedávno vyrobil vůz s pořadovým číslem 20 000 000. A byl to Karoq.