Slevu 230 tisíc korun vmetla Škodovka do tváře konkurenci. Ford, VW a Renault nereagují, Peugeot, Kia, Hyundai a Citroën chystají odvetu.
Podniky koupily o čtvrtinu automobilů méně než loni. Dodavatelé automobilek se propadají do ztrát, čtyři firmy čelí insolvenci.
Zlaté časy veletrhů s příchodem finanční krize skončily, přesto můžeme doporučit vydat se na letošní autosalon do Brna. K vidění bude několik světových premiér, nová výstavní hala a bohatý doprovodný program.
Automobilka uzavřela s italským Fiatem obchodní alianci - Fiat získá pětinu akcií Chrysleru. Podnik nekončí, výroba běží dál.
Za většinový podíl v německé automobilce žádá její vlastník General Motors přímou investici ve výši alespoň půl miliardy eur.
Spolu s Barackem Obamou dorazí do Prahy také nová limuzína značky Cadillac.
Firmy, které letos s nákupem auta počkaly, vydělaly. Prezident Václav Klaus v pátek podepsal novelu zákona o dani z přidané hodnoty, která podnikatelům umožňuje si již tento týden pořídit nový automobil a uplatnit si odpočet DPH.
Evropské vlády, které lidem připlácejí na koupi nového auta (pokud současně nechají sešrotovat to staré), mohou být spokojeny. Takzvané "šrotovné" zabralo více, než se čekalo. Prodej aut ožil. Nejštědřejší šrotovné - 2500 eur na vůz - bude do konce roku vyplácet Německo. Celkem na něj vyčlenilo půldruhé miliardy eur.
"Samozřejmě odkládám nákup dvou nových vozů na dobu, až budu moci odepsat DPH. Úspora osmdesáti tisíc je citelná, ročně na DPH platím milion korun," řekl Ondřej Horázný, majitel pražské autoškoly.
Veterán Bugatti Type 57S Atalante, s nímž jezdil první prezident klubu automobilových závodníků Earl Howe, byl v sobotu prodán v aukci v Paříži za 3,4 milionu eur (95 milionů korun).
Když Alan Mulally přešel v září 2006 z vedoucí pozice u Boeingu do Fordu, zaujal tu nejvratší pozici mezi detroitskými výrobci automobilů. Fordu krvácely peníze i podíl na trhu. Mulally (63) zavedl plán, podle něhož se má společnost zmenšit a přeorientovat.
Automobilky se v reakci na pokles odbytu pustily do velkých slev. Ty, které nezlevnily již koncem loňského roku, to udělaly od prvního ledna.
Automobily Chevrolet patří mezi vozy, které pomáhaly motorizovat Spojené státy. Nejprodávanější značka problémy zmítaného koncernu General Motors nese jméno po závodníkovi a konstruktérovi Louisi Chevroletovi, který se narodil před 130 lety, 25. prosince 1878. Spoluzakladatel firmy, jenž pocházel z francouzsky mluvící části Švýcarska, ale ze slávy značky vlastně nic neměl.
Mnozí velcí výrobci aut budou zřejmě muset sáhnout k nepopulárnímu kroku, k propouštění. Podle odhadů Sdružení automobilového průmyslu se to rovněž v Česku může týkat kolem 3500 lidí z celkem 130 000 zaměstnanců. Důvodem je nejen světová ekonomická recese, ale také silná česká měna a zdražování surovin, zejména železa.
Dopravní policie má nového šéfa, šestatřicetiletého Leoše Tržila. Slibuje, že se zaměří na motorkáře a rychlost na dálnicích.
Když dnes řidič nabourá, má jednu jistotu: než policista vše nafotí a sepíše, utečou podle policejních statistik v průměru dvě hodiny. I s čekáním na příjezd policie se čas prodlužuje třeba i na dvojnásobek.
Automobilové trhy v Evropě a Americe se hroutí, Česka se ale všeobecný útlum netýká. Zatímco ve Spojených státech klesl v září meziročně prodej vozů Nissan o 37 procent, Toyota o třetinu či General Motors o 16 procent, a třeba ve Španělsku spadl celý trh o 32 procent - v Česku prodej nových osobních aut v září o neuvěřitelných 32 procent vzrostl.
Ekologicky šetrná řešení se stěhují z bláznivých konceptů do aut, která si skutečně můžete koupit.
V roce 2009 mají na evropský trh dorazit první auta, která k jízdě potřebují výhradně elektrickou energii. Automobilky Tesla Motors a Smart však budou následovat další.