Komplikované spory s některými rodinnými příslušníky i současnými majiteli objektu statku ve Zbuzanech by mělo ukončit přestěhování sbírky do nových prostor.
Letos je tomu 50 let, co japonský Nissan představil první GT-R, které však ještě na začátku 21. století v Evropě znal jen málokdo.
Firmu Metalex, dnešní MTX, si většina lidí spojuje se supersportem Tatra MTX V8, formulemi nebo vozy upravenými pro automobilové soutěže. Málokdo ale ví, že ve velkém vyráběla pick-upy pro Sýrii, zvládla také karavany nebo elektromobil.
Verze D-Max Arctic Trucks AT35 Safir vznikne v počtu pouhých 10 kusů a dostane seriózní terénní výbavu.
MTX, dříve Metalex, se proslavil výrobou unikátních závodních i exkluzivních aut. Letos slaví 50 let své existence a svým příznivcům připravil překvapení.
Noví majitelé hodlají přeměnit bývalé muzeum automobilky Praga v multikulturní centrum.
Spor mezi majitelem unikátní sbírky dokumentující historii slavné české automobilové značky a novým majitelem nemovitostí v areálu muzea se vyhrotil.
Mercedes sériové provedení nevylučuje.
Jak jinak než limitovanou edicí současné generace, která dostala retro designové prvky a upravený podvozek a turbodmychadlo. Současně Nissan představil také verzi Nismo.
Auto odkazuje na minulost, má unikátně řešenou záď a také speciální zpětná zrcátka.
Švédský výrobce vyrazil do Švýcarska, aby připravil pěknou sérii fotografií svého vyprodaného hypersportu.
I Brazílie měla své exotické auto. Vzniklo ovšem na truc vládní politice v osmdesátých letech, která výrazně znevýhodňovala zahraniční vozy. Uvalila na ně totiž padesátiprocentní clo. Potkat v ulicích Sao Paula nebo Rio de Janeira supersport typu Ferrari či Lamborghini se tak rovnalo malému zázraku. A s tím se muselo něco dělat.
Náš čtenář by rád ojeté sedmimístné SUV v ceně do 300 tisíc korun. Vybírá mezi Fiatem Freemont a Hyundai ix35. Který kandidát bude nejlepší volbou?
Jiří Sudík je člověk, pro kterého jsou auta téměř vším. Jeho firma každý rok prodá tisíce nových vozů, ale současně dokáže zachránit pro další generace i desítky starších, mnohdy velmi unikátních.
I když je to přímý nástupce Rapidu Spaceback, mnoho společného s ním Scala nemá. I proto Škodovka zvolila nové jméno, které v latině znamená žebřík nebo schody. Nejmodernější koncernovou techniku zabalila do nepřehlédnutelného designu a k tomu opět přidala pořádnou porci užitné hodnoty.
Největší změnou oproti předchozí generaci bude zcela nová hliníková platforma.
Mladoboleslavští nabízejí nezvyklý způsob individualizace, Toyota zase unikátní kabriolet s pečící troubou.
Dvacet let už na okraji malé vesničky Malý Malahov na pomezí Plzeňska a Domažlicka vyrábějí obytné automobily značky KRS. Za tu dobu jich vznikla bezmála tisícovka. Jak to v podobných případech bývá docela často, velký vliv na tom měla náhoda.
Vývoj na zakázku objednaného okruhového Ferrari P80/C trval celé čtyři roky a žádný další takový nevznikne.