Dopravní obsluze vjezd povolen. Víte, kdy smíte za značku?
Dodatkové tabulky, které upravují podmínky zákazu vjezdu, leckdy chybně vykládá i řidič s dlouholetými zkušenostmi za volantem. Jaké výjimky silniční zákon povoluje, když umožňuje vjezd dopravní obsluze?
Škoda Fabia IV: koupit starší kus s motorem 1,5 TSI?
Jirka si brousí zuby na dvouletou Fabii 1,5 TSI s nájezdem 15 tisíc kilometrů a cenovkou 500 tisíc korun. Jak tento nejsilnější benzínový motor hodnotíme?
Zdá se to jako výhodný obchod. Ovšem koupit nevědomky vůz v exekuci, vyjde draho
Rodiče koupili dceři k osmnáctým narozeninám auto. Dlouho se však dcera z dárku neradovala. Přišel jí totiž dopis od exekutora, že původní majitel má nařízenou exekuci. V takových případech může kupující přijít nejen novou věc, ale také o peníze, které za ni zaplatil.
Dacia inovuje Spring! Vrátí se i levnější pomalá verze
Tak jako nabízí Dacia na našem trhu nejlevnější SUV, nabízí také nejlevnější bateriový elektromobil. Je jím model Spring, který vzbudil mnoho vášní, ale přesto se stal populárním na evropských trzích mezi soukromými majiteli. Nyní přichází jeho velké přepracování, přinášející mnohem modernější vzhled, které navíc vrací do nabídky levnou a velmi pomalou verzi.
Mýtné se v březnu změní, a to hned dvakrát. Kdo zaplatí nejvíce?
Od 1. března 2024 mýtné na našich silnicích podraží. K tomuto datu nabývá účinnosti novela zákona o pozemních komunikacích, která umožní zvýšit sazby mýta zavedením jeho čtvrté složky jako poplatku za znečištění produkcí CO2 u vozidel podléhajících zpoplatnění. Další změny v sazbách mýtného budou od 25. března. Mýtné nově podraží zhruba o patnáct procent.
Alfa Romeo Stelvio: koupit starší kus s nejslabším benzínovým dvoulitrem?
Martin zvažuje koupi šestiletého Stelvia s 2.0 Turbo o výkonu 148 kW. Vůz má najeto necelých 100 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na 600 tisíc korun. Je tento motor dobrou volbou?
Původní Octavia moc originální nebyla. Stejně jako Spartak vznikla jako mezityp
Právě v době, kdy se připomíná výročí 65 let od začátku výroby vůbec první Octavie, Škoda odtajnila vzhled modernizované verze aktuální generace tohtoto modelu.
Z Černčic do Saudské Arábie. Dakar se musí zažít, říká mechanik Aleše Lopraise
Šikovné ruce a um automechanika Roberta Morávka z Černčic pomohly na začátku roku získat Alešovi Lopraisovi stříbrnou medaili na Dakaru. 46. ročník Rallye Dakar se jel v Saudské Arábii a měl celkem 12 etap. Na jezdce a jejich stroje čekalo téměř pět tisíc náročných kilometrů. „Dakar se musí zažít. Můžeme si o něm vyprávět, ale pořád tam bude chybět ten třetí rozměr,“ říká v rozhovoru Robert Morávek.
První Lancia po téměř 13 letech! Ypsilon míří do Evropy
Mnozí už ani nedoufali, někteří dokonce stihli zapomenout, že je italská automobilka Lancia stále naživu. Přesto ale nastal ten mimořádný okamžik a Lancia oficiálně představila nový model. Jde o novou generaci modelu Ypsilon. Současná generace je zároveň jediný vůz, který značka v posledních letech nabízela, a to výhradně na domácím italském trhu.
Nová éra technických průkazů. Otázky se množí, my na ně odpovídáme
Revoluce v technických průkazech začala platit 1. ledna 2024. Skončilo totiž vydávání velkých technických průkazů v papírové podobě, malé techničáky navíc už nemusí řidiči povinně vozit v autě. Někteří řidiči na změnu reagují s nelibostí. Tady jsou některé jejich otázky a odpovědi na ně.
Fabia III má dobrý poměr cena/výkon. Jen se musíte smířit s chraplavým tříválcem
Pro test Fabie minulé generace jsem získal pět let starý exemplář s poměrně malým nájezdem. Vůz je aktuálně k mání v salonu ojetých aut společnosti Havex Auto za 298 000 Kč.
Jak se vyvíjela a rostla Škoda Octavia. Porovnejte si všechny její generace
Škoda Octavia, jeden z největších pojmů českého automobilového světa, se aktuálně dočkal faceliftu čtvrté novodobé generace. Nás dnes ale nebude zajímat poslední modelová obměna, ale to, jak Octavia rostla a vyvíjela se za celou svou novodobou éru, trvající od roku 1996.
Poláci by měli stavět D35 u Litomyšle. Firma Budimex vyhrála v Česku další tendr
Poláci budou podle výsledků výběrového řízení stavět úsek dálnice D35 mezi Džbánovem u Vysokého Mýta a Litomyšlí. Polská firma Budimex za vybudování 7,6 kilometru dlouhého úseku nabídla o 100 milionů menší částku než zájemce druhý v pořadí. Nabídl cenu 3,423 miliardy korun, což je 75,8 % předpokládané sumy 4,518 miliardy korun.
Zájem o LPG je i u nových aut. Motor poté nepotřebuje extra péči, říká odborník
Osmnáct korun za litr. To je důvod, proč mají čeští řidiči zájem o přestavby svých aut na zkapalněný ropný plyn, známý jako LPG. Jeden litr stojí totiž polovinu ceny litru nafty či benzinu Natural 95. Častější přestavby potvrzují i servisní centra, podle nichž navíc není úprava pohonu složitý proces.
Za volant od sedmnácti: zájem je velký, stovky mladých už mají nový řidičák
První stovky sedmnáctiletých řidičů, kterým zavedení režimu L17 umožňuje řídit auto pod dohledem takzvaného mentora, získaly v měsíci lednu řidičské oprávnění. Novinka začala platit od 1. ledna 2024 a zatím se ukazuje, že zájem o ni je veliký.
Octavia dostala facelift. Po něm skončí dieselové RS a rovněž verze Scout
Pod kapotu modernizované Škody Octavie se již nebude montovat litrový tříválec. Modernizace přinesla díky novým nárazníkům také prodloužení auta o devět milimetrů.
SsangYong láká české řidiče cenou i výbavou. V bazarech roste nabídka těchto aut
Korando, Tivoli nebo Rexton. To jsou názvy aut, které stále častěji vídáme na českých silnicích. Na kapotě mají logo jihokorejské automobilky SsangYong, jejíž obliba u našich motoristů stále roste. Přinášejí totiž velmi dobrý poměr bohaté výbavy a příznivé ceny. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali, jaká je v našich bazarech nabídka vozů SsangYong.
Lehký ústup od sportovnosti. Test nového BMW 5 s klasickým turbodieselem
BMW 5 je klasika. Naše recenze ovšem ukazuje, že současná doba přináší nové trendy i do takových vozů. Možná proto ale nakonec porotci české ankety tento model při svém hlasování zařadili až za jeho hlavního konkurenta s třícípou hvězdou.
Peugeot e-Rifter: koupit starší elektrické MPV?
Radek si vyhlédl dvouletý e-Rifter s nájezdem 14 tisíc kilometrů a cenovkou 800 tisíc korun. Jak tohle auto s odstupem času hodnotíme?