BMW i3 BEV - jak se jezdí s elektromobilem?
Ovládání auta zpravidla probíhá pomocí jedné nohy na plynovém pedálu. Je třeba si na to chvíli zvykat, někomu to sedne od začátku, druhý si zvyká déle a třetí si nezvykne asi nikdy.
AMG si vezme "do parády" všechna elektrická auta Mercedesu
Speciální divize AMG koncernu Daimler bude mít v příštích letech o poznání více práce. Nebude totiž připravovat výkonnější verze pouze u aut se spalovacími motory, ale dostane za úkol ladit i elektromobily.
Unimog zvládá i jízdu po kolejích. Nahradí třeba posunovací lokomotivu
Umí vše, včetně odtahu vykolejených tramvajových souprav. Utáhne až 1000 tun!
Víte, odkdy se povinně přezouvá na zimní? 9 zajímavostí o kusech "černé gumy"
Za měsíc budeme muset prakticky všichni do pneuservisů pro zimní pneumatiky. Nejdelší zkušenost s touto činností mají ve Finsku. Zjistili jsme třeba také to, kdo je největším producentem pneumatik na světě. Jeho hlavním oborem činnosti je přitom něco zcela jiného...
Škoda inovovala "plynovou" octavii. Zásoba CNG v ní teď vydrží na 480 km
Nová verze octavie G-Tec dostala také silnější motor. Jeho výkon dosahuje nově 130 koní.
Legendární Škoda 1203 slaví 50 let. Čechoslováky provázela od kolébky do hrobu
Dodávka značky Škoda 1203, nejrozšířenější československý lehký užitkový automobil 20. století, slaví 50. narozeniny. Svou premiéru měla 14. září 1968 na strojírenském veletrhu v Brně. Příběh legendárního vozu odráží specifika centrálně řízeného hospodářství poválečného Československa. Tehdejší obyvatele provázela doslova celým životem. Od kolébky je vezla sanitní verze a na cestu poslední - verze pohřební.
Severní Itálie karavanem. Praktické rady a zkušenosti
Karavaning je stále oblíbenějším způsobem trávení dovolené. Není se čemu divit, svoboda cestování se dostává do úplně jiné dimenze než na hotelovém pobytu s cestovkou. Opravdové dobrodružství a možnost měnit plány podle chuti zkrátka láká. Po několika cestách po Česku a Slovensku jsme si troufli vyrazit za mořem a poznáním do Itálie. Cílem cesty bylo pochopitelně moře a také prohlídka Benátek a Salzburgu. Nakonec jsme zvládli i zajížďku do Slovinska, kam se z Itálie pohodlně cestuje i bez dálniční známky.
Modernizovaný Fiat 500X jsme zkoušeli v Itálii. Nové motory šetří pětinu paliva
Kompaktní crossover Fiat 500X prodělal decentní facelift a dostal nové motory. Právě za dvěma novými zážehovými pohonnými jednotkami Firefly jsme se vydali do Turína a tady jsou naše první dojmy.
Volvo představilo svoji vizi budoucího cestování
Volvo 360c se má stát vstupenkou švédské automobilky do byznysu vnitrostátní letecké přepravy.
Lada Niva se vyrábí už 41 let. Možná přichází čas na nástupce....
Automobilka AvtoVAZ z ruského Togliati představila studii automobilu, který je podle mnohých předobrazem chystané druhé generace legedárního offroadu Niva.
Škoda naznačuje, jak bude vypadat auto, které přijde po rapidu. Vyroste....
Mladoboleslavská automobilka plánuje rozšířit portfolio vozů ve sportovních variantách RS. Dost možná se to týká i nástupce vozu rapid.
Akumulátor elektrického Astonu Martin bude využívat 800V technologii
RapidE dorazí na konci roku 2019.
Tohle je šílené: Proudový letoun předělaný na limuzínu!
Lidé mají různé nápady. Uskutečnit přestavbu stroje, který sloužil jako privátní letoun na párty limuzínu, údajně trvalo 12 let.
Nejlepší evropské destinace pro dovolenou karavanem
Dovolená karavanem je rok od roku populárnější. Není se čemu divit. Představte si, že úplně volně cestujete přírodou z místa na místo. Není problém přespat kdykoli a kdekoli. Veškerý komfort a zázemí máte stále po ruce. Není to úžasné?
Také Citroën Berlingo už má české ceny. V porovnání s Rifterem je levnější
Tuzemské zastoupení francouzské automobilky Citroën již zveřejnilo ceník nové generace. Následuje tak značku Peugeot, která také odtajnila ceny technicky spřízněného vozu Rifter
Aston Martin hodlá vzkřísit jméno Vanquish.
Půjde o automobil s motorem uprostřed a prý úplně nejhezčí ze všech…
Audi Q3 se odhalí ve středu. Jedna novinka Audi teď střídá druhou
Skutečně v rychlém sledu po sobě následují nové nebo modernizované modely automobily z Ingolstadtu.
Smutné zjištění Fordu: Adaptivní tempomat řídí v zácpě lépe než člověk.
Podle loňských propočtů stráví každý německý řidič v dopravních zácpách během dvanácti měsíců v průměru 30 hodin, ve Velké Británii ještě o hodinu více. Ford nyní při svém pokusu prokázal, že kdyby lidé více využili adaptivní tempomaty, zácpy by se zkrátily.
Renault Mégane RS ve verzi posílil na 300 koní
Renault postupuje při uvádění jednotlivých verzí svého "hot hatche" podle osvědčeného scénáře