V poslední době se v Číně objevuje trend, kdy tamní automobilky „obšlehnou“ design plnohodnotného evropského auta a naroubují jej na svůj model malinkého elektromobilu do města. A posledními obětmi jsou nyní opět Mercedes-Benz a Range Rover.
Koupit si dnes Rolls-Royce, Porsche nebo třeba Ferrari za několik milionů není takový problém. Existuje celá řada velmi drahých automobilů, od supersportů přes limuzíny až po různé limitované edice. Ale dali byste více než dvacet milionů za auto, které většina lidí v Evropě ani nezná? Navíc za auto z Číny?
Jak už dávno víme, někteří čínští výrobci automobilů nemají problém obšlehnout jakýkoliv design modelů zavedených evropských automobilek. Tudíž se vlastně nelze divit, že si jedna z tamních značek „vypůjčila“ vzhled těch nejlepších supersportů planety a naroubovala jej na svůj nejnovější městský elektromobil.
Lehký déšť, zamračená obloha a louže na asfaltu. Taková situace není úplně nejvhodnější pro zkoušení okruhových schopností jednoho z nejvíce obdivovaných ostrých hatchbacků, jakým je Mégane R.S.. Jenže nejnovější generace tohoto auta, která právě přichází na tuzemský trh se startovací cenou 719 900 Kč, dokáže pobavit nadšeného řidiče i v těchto podmínkách, jak jsem se přesvědčil.
Volvo V60 přebírá otěže po známém kombíku V70, který se přestal vyrábět již v roce 2016. Důležitý model si nedávno odbyl českou premiéru. První zákaznické kousky dorazí po letošních letních prázdninách.
Pokud kupujete ojeté auto, věnujete obvykle hodně času jeho výběru. Prodejce má situaci v tomto ohledu jednodušší. Obě strany by ale měly věnovat značnou pozornost kupní smlouvě. Víte, jaké jsou náležitosti kupní smlouvy a jak se nejlépe ochránit pro případ nepředvídaných problémů?
Auta, motorky, tříkolky, chodci a celkově přeplněné ulice. Dopravní situace v Číně je prostě občas chaotická. Někdy až natolik, že za řídítka tříkolky usedne pes a rozhodne se vyjet na projížďku do nejbližšího obchodu.
Rychlostní kamery na silnicích nemá rád asi nikdo z nás. Jistý penzista ze Severního Yorkshiru v Anglii ale svou nenávist povýšil na novou úroveň. Muž se totiž na konci minulého roku rozhodl názorně ukázat, co si o nich myslí. Nyní byl odsouzen k několika měsícům za mřížemi.
Stejně jako asi všechny automobilky chystá se i BMW na velkou ofenzívu v oblasti elektrických vozidel. Do roku 2025 má být představeno hned 12 aut a první z nich je na spadnutí. Premiérové elektrické SUV z Mnichova, postavené na základech standardní X3, ovšem odhaluje zvláštní a netypickou mříž chladiče.
Opět zde máme pohled na čínský automobilový trh, který se „proslavil" i kopiemi evropských vozů. Šestikolová terénní monstra jsou tak trochu v módě, a proto se ani nedivíme, že čínská automobilka BAIC zdárně okopírovala vůz, který tuto mánii začal.
Mladoboleslavská značka představila své očekávané SUV jménem Kamiq, se kterým chce v Číně nadále zvyšovat své prodeje. Novinka je vyvinuta exkluzivně pro čínský trh, takže v našich končinách se s ní určitě nesetkáte.
Fotky nového dostupného SUV pro Čínu jsme už sice viděli, nicméně o žádné oficiální záběry se nejednalo. Škoda nám tedy nyní alespoň dopřává pohled na vlastní ilustrace čínského modelu, se kterým chce v této části Asie nadále zvyšovat své prodeje.
Asi netřeba připomínat, že jsou tomu teprve tři roky, co začal Ford nabízet svůj legendární Mustang konečně i mimo severoamerický trh. A šestá generace legendárního "pony caru" sklízí obrovský úspěch na všech frontách. Vlastně zvládla porazit konkurenci z úplně celého světa.
O dalším SUV s logem Škody, avšak určeném s největší pravděpodobností jen pro čínský trh, jsme psali již v lednu. Novinka jménem Kamiq byla tehdy vyfocena v úplně základní výbavě. Tentokrát se ale fotografům podařilo menší SUV odchytnout v mnohem lepší specifikaci.
Dost možná jste se někdy zamysleli, jak by fungoval na autě nějaký zdánlivě naprosto šílený nápad. Třeba jste v tísnivé finanční situaci přemýšleli nad tím, jak levně nahradit klasické brzdové destičky, nebo čím při defektu naplnit pneumatiky místo vzduchu. Dobrou zprávou je, že nic z toho nemusíte zkoušet.
V pradávných dobách, kdy dominovaly rallye závodům sportovní sedany, bylo naprosto běžné potkávat civilní Subaru a Mitsubishi na běžných silnicích. Bohužel meteority v podobě nízkých prodejů a hlavně zpřísňujících se emisních limitů Mitsubishi Lancer Evo nakonec zcela vymazaly z povrchu zemského. A dokonce i druhý zástupce legendárních čtyřkolek už to má za pár.
Na kopie čínských automobilek jsme si už celkem zvykli. Tamní výrobci se často neštítí obšlehnout design evropských vozů málem do posledního detailu a svými výtvory často baví zbytek světa. Třeba jako nyní, kdy se jisté automobilce podařilo design „Géčka“ od Mercedesu naroubovat na malé městské vozítko.
Výrobce nákladních automobilů MAN přidal do své nabídky vůbec poprvé i lehký užitkový automobil. Prodává ho pod označením TGE a jde o identické dvojče Volkswagenu Crafter. Vyzkoušeli jsme dodávku se základní délkou a vysokou střechou, vrcholným dieselem a pohonem 4x4.
O čínských plagiátech se toho napsalo už hodně. A i když se tamní automobilky v poslední době snaží o více či méně vlastní styl, někdy se objeví novinka, která vypadá, jako bychom ji už někdy viděli... Tohle auto je přesně takové.