Majitelé aut značek Volkswagen, Seat a Audi, kterých se týká aféra Dieselgate, dostanou nový software do motorů. Akce bude probíhat od 16. května. Majitelé dotčených vozidel budou nyní ve spolupráci s ministerstvem dopravy postupně oslovováni dopisy s návodem, jak postupovat.
Koncern Volkswagen začíná v Česku svolávat první vozy se vznětovými motory schopnými obcházet homologační emisní měření do servisů.
Skandál kolem nepravdivého vykazování údajů o spotřebě pohonných hmot ve vozidlech japonské automobilky Mitsubishi by se mohl týkat všech jejích modelů prodávaných v Japonsku.
Americký výrobce elektrických vozů Tesla Motors chce výrazně zrychlit produkci. Zatímco podle dřívějších plánů měla Tesla vyrobit půl milionu vozů v roce 2020, nyní chce tohoto objemu dosáhnout už v roce 2018.
Česká automobilka Škoda Auto potvrdila dřívější spekulace a oznámila, že chystané velké SUV se bude jmenovat Kodiaq. Výběrem jména se inspirovala u medvěda kodiaka.
Dopravní policie dnes převzala od zástupců automobilky Škoda Auto v Mladé Boleslavi 35 nových civilních octavií vybavených radarem pro takzvaný "skrytý dohled". Jde o druhou část dodávky celkem 88 škodovek za 110 milionů korun.
Německý automobilový koncern Volkswagen v prvním čtvrtletí předstihl v prodeji japonského konkurenta Toyota Motor. Navzdory emisnímu skandálu se tak vrátil do čela světového automobilového trhu.
Povolené limity pro emise oxidů dusíku překročilo v reálném provozu všech 37 modelů aut testovaných britským ministerstvem dopravy. Pouze Volkswagen ale podle jeho zjištění měl ve vozech zařízení k obcházení emisních testů, které stojí za největším skandálem v historii německé automobilky.
Německá automobilka Volkswagen a američtí činitelé dospěli k rámcové dohodě o řešení emisní aféry v USA. Automobilka údajně souhlasila, že zákazníkům v USA nabídne zpětný odkup až 500 000 naftových aut se softwarem umožňujícím obcházet americké emisní normy.
Začátkem devadesátých let byla státní automobilka Škoda ztrátová. Vyráběla méně než 200 000 vozů Favorit ročně a zaměstnávala asi 21 000 lidí. "Tohle my děláme se čtyřmi tisíci lidí," řekl tehdy k produktivitě českého podniku manažer jedné americké automobilové značky. Od té doby se toho ale hodně změnilo. Škoda Auto je už 25 let součástí koncernu Volkswagen a vyrábí přes milion aut ročně.
Volkswagen mírně zpozdí v Evropě svolávání 160 000 vozů VW Passat a Škoda Superb ke kontrole, protože se ukázalo, že softwarová aktualizace, která měla vyřešit problémy s obcházením emisních testů, nefunguje.
Irské zastoupení automobilky Škoda Auto přišlo se zajímavou akcí. Do vybraných autosalonů navozilo vozy BMW řady 5 a vyzvalo veřejnost, aby si bavorský sedan vyzkoušela a následně přímo porovnala s modelem Superb.
Mladoboleslavská automobilka oficiálně potvrdila, že plánuje další expanzi v kategorii SUV. Vedle již potvrzeného velkého SUV vyvíjí i variantu kupé, které ale bude primárně určeno pro čínský trh. Škodovka hodlá v této zemi do roku 2020 investovat dvě miliardy eur a ráda kapitálově vstoupila do automobilky SAIC Volkswagen.
Škoda Auto zvýší do roku 2020 dodávky svých vozů zákazníkům v Číně na dvojnásobek, tedy na více než půl milionu aut. Loni v zemi automobilka prodala 281 700 vozů. Do rozšiřování modelové palety a vývoje nových technologií investuje dvě miliardy eur, tedy asi 54 miliard Kč.
Německý automobilový koncern Volkswagen svolává po celém světě zhruba 800 000 sportovně užitkových vozů značek Volkswagen a Porsche kvůli možnému problému s pedály.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto svolává do servisů svůj nejnovější model Superb, německý Volkswagen pak příbuzný model Passat. Důvodem jsou možné problémy s elektronikou, na bezpečnost jízdy závada vliv nemá.
Mladoboleslavská Škoda Auto podepíše takzvané memorandum o porozumění s největší čínskou automobilkou SAIC Motor Corporation a mateřským Volkswagenem. Jde o přelomovou dohodu, jejímž výsledkem budou investice v Číně za stovky milionů eur.
Koncern Volkswagen chce v příštích letech na trh uvést několik elektromobilů. Některé z nich ponesou také logo české automobilky Škoda Auto.
Ceny nových osobních aut na českém trhu začaly loni mírně růst a letos by mohly stoupnout o 2,5 až tři procenta. Přispívá k tomu rostoucí poptávka. Vyplývá to z vyjádření oslovených ekonomů. Náklady na vlastnictví vozu by růst neměly.