Legendy, 1000 mil československých nebo Veteránské rojení. Letošní sezona je nabitá na automobilové akce.
Nová generace Mercedesu-Benz G na první pohled vypadá, jako by se nic nezměnilo. Stejné hranaté tvary, hlučné zámky dveří, se kterými pro zavření musíte pořádně třísknout nebo schopnost projet úplně všechno na silnici i mimo ni.
Letos je tomu 50 let, co japonský Nissan představil první GT-R, které však ještě na začátku 21. století v Evropě znal jen málokdo.
Firmu Metalex, dnešní MTX, si většina lidí spojuje se supersportem Tatra MTX V8, formulemi nebo vozy upravenými pro automobilové soutěže. Málokdo ale ví, že ve velkém vyráběla pick-upy pro Sýrii, zvládla také karavany nebo elektromobil.
Minimalismus a preciznost australského prostředku MHD je dechberoucí.
Na snímcích se odhaluje nejen přesnější tvar vozu, ale i místa, kde ho testovací jezdci proháněli.
Okamžitě po zahájení prodejů jsem měl možnost testovat Škodu Scala s motorem 1,5 TFSI, automatickou převodovkou a bohatou výbavou.
Kvalitu interiéru bych zhodnotil na výbornou, hlavně vzhled palubní desky a vysoký podíl měkčených plastů a syntetické kůže.
V Japonsku výrobce uvádí finální edici legendárního vozu, který společně s Range Roverem a Land Cruiserem definoval segmentu luxusních terénních vozů.
Ušetříte i přes 100 tisíc. Slevy na své vozy nabízí v Česku hned několik automobilek.
Jaguar XE je na trhu už pátým rokem a zatím automobilce s divokou kočkou ve znaku nepřinesl očekávané výnosy. V konkurenci s německými prémiovými sedany zkrátka příliš neuspěl. S novým faceliftem podle nás získává plusové body. Vypadá elegantně a dynamicky. Kabina je prošpikovaná moderními vychytávkami a luxusními materiály. Nabídka dostupných motorizací se ale výrazně omezila. Je to na škodu nebo ne?
Dorazí v roce 2021 a jeho výrobce se chlubí zrychlením z 0-100 km/h okolo 3 sekund.
Elektrická konverze klasického off-roadu z třídveřovou karoserií je nečekaně povedená. Vznikne jen 150 kusů.
Mercedes sériové provedení nevylučuje.
Největší SUV ze Stuttgartu je vybavené elektrickým systémem EQ Boost, který pomůže s akcelerací při rozjezdu.
Luxusní odnož korejského Hyundai zkouší reakce zákazníku na newyorském autosalonu.
Už po dvaadvacáté se do pražských Letňan sjela zajímavá auta. Podívejte se, jak to tam vypadlo.
Pokud si chcete koupit nové auto s tažným zařízením, připravte se na to, že můžete zaplatit nemalou částku. A nejen za „kouli“ jako takovou.
I Brazílie měla své exotické auto. Vzniklo ovšem na truc vládní politice v osmdesátých letech, která výrazně znevýhodňovala zahraniční vozy. Uvalila na ně totiž padesátiprocentní clo. Potkat v ulicích Sao Paula nebo Rio de Janeira supersport typu Ferrari či Lamborghini se tak rovnalo malému zázraku. A s tím se muselo něco dělat.