Náš čtenář vybírá z trojice Kangoo, Berlingo a Dobló. Rád by dieselový motor. Zhodnotíme tedy spolehlivost dostupných motorizací.
Na otevřenou verzi sportovního hybridu i8 nás BMW již nějakou dobu lákalo. Roadster je však konečně tady a s ním přichází i celková modernizace řady i8. Změn se tak dočkalo i klasické kupé. Hlavní novinkou je přitom zvýšení dojezdu na jedno nabití.
I když si možná řada lidí stále myslí, že odlišnosti sezónních pneumatik spočívají jenom v četnosti dezénu a jeho hloubce, pravda je o něco komplikovanější.
Jelikož je německé Audi už od roku 2003 oficiálním partnerem fotbalového klubu Real Madrid, automobilka hráčům pravidelně nabízí k používání své nejnovější modely. A možná vás překvapí, že nejčastěji si fotbalisté vybrali velké SUV Q7. Předán však byl i jeden supersport R8.
Z čista jasna představená nová generace Tesly Roadster zaskočila svými uváděnými schopnostmi asi každého. Někdo by ale mohl být skeptický, zda Tesla, jejíž šéf se často řídí filosofií "slibem nezarmoutíš", vůbec dokáže své ambiciózní plány splnit. Prozatím tak okolo revolučního elektromobilu vyvstává hodně otázek.
Podle dřívějších informací jsme měli čekat mnohem déle, ale jako blesk z čistého nebe je tady. Tesla představila nový Roadster, který ale vlastně není vyloženě roadsterem. Zato nabídne přímo úžasné zrychlení i dojezd. A známe už taky cenu.
Výměna žárovek byla dříve základním úkonem, který zvládal každý řidič. U moderních automobilů už nemusí být demontáž a montáž žárovky vůbec snadná, nezřídka pak tuto operaci provádí pouze odborný servis. Přesto se pokusíme o stručný návod, jak si nefunkční žárovku ve vozidle vyměnit svépomocí.
Mobilní operátor T-Mobile spustil prodej nové verze služby Chytré auto, které umí v automobilu vytvořit WiFi síť až pro pět zařízení. Nabízí k ní dva datové tarify a nově cílí i na B2B segment.
I když kopřivnická Tatra v současnosti vyrábí jen nákladní vozy a s produkcí osobních vozidel už dávno skončila, často se objevují otázky, jak by osobní tatrovky vypadaly dnes. Anebo také v budoucnosti, kdyby se značka k jejich produkci vrátila. Není tedy divu, že těmito představami se zabývá i řada mladých designérů.
Rozhodli jsme se pro auto úplně nové, které poskytne jakous takous záruku spolehlivosti na dlouhých cestách a poměrně dlouhý čas nebude vyžadovat žádné opravy vyjma pravidelného servisu.
Na 7. listopadu 2017 připadají hned dvě velká historická výročí. V první řadě je tu 100 let od Velké říjnové socialistické revoluce (VŘSR). Ve druhé pak šedesáté narozeniny jednoho z nejsvéráznějších aut, co bylo kdy vyrobeno. A obě tyto události spolu vlastně souvisejí.
Se závěrem roku se blíží také každoroční závod, který udělá tečku za uplynulou sezonou rallysportu. Letos se navíc chystá i několik atraktivních změn.
Automobilka Lexus je sice relativně mladá, má za sebou sotva 28 let existence, ale díky orientaci na kvalitu se dostala daleko. S novým vrcholným kupé v podobě modelu LC 500 se ale dostává ještě mnohem dál.
Myslel jsem si, jak vyměním svého Yetiho za nového Caddyho Maxi a byl jsem tak trochu zklamán německou nedokončeností myšlenky.
Nový Peugeot 5008 je dokonalým příkladem auta, které jde s dobou. Od svého předchůdce se totiž vlivem modních trendů odlišil tak moc, že byste nejspíš nehádali, že před sebou máte jeho druhou generaci nějakého. Spíš byste řekli, že jde o zcela nový model.
Skandál týkající se emisí u naftových motorů už stál koncern Volkswagen nějakých 25 miliard eur a jeho důsledky stále nemají konce. Jak ale celá událost začala a kdo na podvodné praktiky přišel? Trochu překvapivě stáli na začátku aféry tři studenti, kteří zprvu vůbec nevěděli, na co narazili.
Dovolte mi, abych představil své více jak 12leté přibližovadlo s téměř 250 000 km. Jedná se o Mazdu 6 první generace ve verzi kombi s benzínovým dvoulitrem o výkonu 104 kW (141 PS).
Snad každá velká automobilka v poslední době mluví o elektrické budoucnosti. Někdy je toho tolik, až by se mohlo zdát, že jde o jedinou budoucí formu dopravy. A jakkoliv je jasné, že elektromobily ještě dlouho nebudou na silnicích převládat, pojďme se podívat na pár jejich skutečných benefitů.
Hranice 1000 koní působí ve světě automobilů přímo magicky. Dnes sice jsou některé automobilky schopny vyrobit vozy o takovém výkonu, i tak je to ale stále docela vzácnost. Jenže jak už tomu bývá, existují i heroické pokusy z dob dávno minulých. Jedním z nich je i vůz, který se jmenoval „Kouř“.