V dalším díle našeho seriálu o pohonu LPG se podíváme na ekonomiku provozu automobilu spalujícího propan-butan.
Když se dnes řekne Škoda Felicia, představí si drtivá většina lidí klasický pětidveřový hatchback vyráběný mezi lety 1994 a 2001. Tedy vůz, který byl ještě nedávno vůbec nejčastějším autem na českých silnicích. Jenže pamětníci a milovníci historie si vybaví spíš něco jiného: půvabný kabriolet z 50. a 60. let.
Nejste náhodou mezi 760 000 řidiči, kteří si ještě nevyměnili nový průkaz? Pokud si nepamatujete, kdy naposled jste si dělali nový řidičský průkaz, vřele doporučujeme se podívat do peněženky. Letos totiž končí platnost přes 1,1 milionu oprávnění. Tak ať nezaplatíte až 2500 Kč za pokutu.
Na začátku ledna uběhlo 50 let od úmrtí jednoho neohroženého člověka, který zasvětil celý svůj život jednoduché myšlence. Donald Campbell chtěl být rychlejší než všichni ostatní. Pojďme si připomenout jeho příběh.
Poukazují především na to, že vodíkový pohon je mnohem životaschopnější s ohledem na stávající infrastrukturu a čas „dotankování“.
O titul Auto roku 2017 se v Česku utkají Alfa Romeo Giulia, Seat Ateca, Škoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan a Volvo V90. Motorističtí novináři a veřejnost je vybrali z 27 vozů, které byly do 23. ročníku ankety navrženy.
Ve druhém díle našeho seriálu se podíváme na šest zajímavostí, které se s pohonem LPG pojí.
A nejen to, jako první kompakt umí sám jezdit v koloně rychlostí až 60 km/h, je pořád připojený na internet, dostal digitální přístrojový štít z Passatu a pod kapotu nový motor 1.5 TSI. Jo, a vypadá úplně stejně. Tedy až na LED světla.
Podle odhadů jezdí po tuzemských silnicích 200 tisíc vozidel na LPG. Připravili jsme pro vás seriál, ve kterém se budeme tomu nejzajímavějšímu o pohonu na propan-butan věnovat.
Dva miliony korun. Tolik stojí tohle auto. Je to Audi A4 Avant se zvýšeným podvozkem, pohonem všech kol a pár plasty. A samozřejmě třílitrovým šestiválcem v naftě. Stojí to za to?
Až polovinu nákupů zimních pneumatik na internetu tvoří alternativní značky. Nejprodávanější značkou sice zůstává domácí Barum, ale zákazníci také čím dál častěji volí například obutí z Číny.
Organizace ADAC vedle klasických zimních plášťů otestovala i celoroční pláště o rozměru 205/55 R16 V. Tyto univerzální pláště si i kvůli mírným zimám získávají na čím dál větší oblibě. Jak ale ukázaly výsledky, jejich kvalita se sice zlepšuje, pořád je to ale kompromis.
Zakázkové úpravy interiéru nejsou nic nového, zpravidla si je ale objednávají majitelé exkluzivních a drahých aut. Polská firma Carlex Design se však pustila do vylepšení kabiny auta, u něhož byste to asi nečekali - do Škody Fabia.
Německý automotoklub ADAC otestoval patnáct plášťů o rozměru 185/65 R15 T a třináct plášťů 225/45 R17 H. Mezi patnáctkami nechyběly ani Barumky, stejně jako Matadory mezi sedmnáctkami však na nejlepší nestačily.
Nová generace Mercedesu-Benz třídy E je v současnosti technicky nejvyspělejší sériově vyráběné auto na světě. Svými technologiemi dokonce deklasuje i luxusní třídu S. I přes všechnu tuto dokonalost se našlo něco, co nás na novém éčku hodně štvalo.
Žebříčku nejprodávanějších aut v Evropě kraluje Volkswagen, který má své zástupce na prvních dvou místech. V první stovce najdeme i pět škodovek.
Ministerstvo dopravy vybralo 11 dálničních úseků, kde osobní auta od ledna nebudou za průjezd platit. Dálniční kupon nebudou muset mít vozidla například na úsecích dálnic v okolí Prahy, Kroměříže, Berouna a Ústí nad Labem.
Základní fyzikální zákony stanovil britský vědec již před více než třemi sty lety. Kdyby měl možnost se svézt s novým Focusem RS, asi by se divil, jak moc jim dokážou některé lidské výtvory vzdorovat.
Za prvních 7 měsíců roku 2016 se u nás registrovalo už 1895 jen nových osobních a dodávkových CNG vozidel, to činí přibližně 1 procento ze všech nově registrovaných.