Ze salonů mizelo všechno, co má kola. Úbytek inzerovaných automobilů je patrný nejen mezi rodinnými kombíky, SUV nebo obytnými vozy. V průběhu druhého čtvrtletí klesla také nabídka hybridů a ojetých elektromobilů přibližně o destinu. Vyplývá to ze statistik webu TipCars.com.
Budoucnost Škody je jednoznačně elektrická. Nestane se to sice v horizontu několika příštích let, ale je to jisté. Jedním z kroků Škody Auto v tomto směřování je model Elroq. Oficiálně bude mít premiéru na podzim a do prodeje vstoupí na začátku příštího roku. Vybraní novináři a mezi nimi i redaktor portálu Deník.cz již mohli vůz vidět v plné kráse a s jeho kamuflovanými exempláři se také projet v Amsterodamu a okolí.
Motor, který byl použit ve voze připravovaném speciálně k oslavám stého výročí začátku automobilové výroby v Československu, byl vyladěn na úžasných čtyři sta koňských sil. Díky tomu a díky odlehčení a zkrácení karosérie původní Tatry 700 měla Ecorra Sport V8 schopnost překonávat rychlost 300 kilometrů v hodině. Tato verze tatrováckého motoru se možná dostane i do některých kusů nové série supersportů Tatra MTX.
Značka Cupra z porfólia španělské automobilky Cupra stále nabývá na významu. Nyní přišel čas modernizace jejího veleúspěšného modelu Formentor i obou karosářských verzí Leonu. Vrcholné verze obou typů nabídnou řidiči k využití potenciál 333 koní. Měl jsem možnost to vyzkoušet dokonce na pro ostatní účastníky provozu uzavřené zatáčkovité silnici nedaleko Barcelony.
V roce 2019 schválila Evropská komise nové nařízení o obecné bezpečnosti vozidel. To stanovuje sadu povinných bezpečnostních prvků každého vozu a zavádí i právní rámec umožňující budoucí provoz autonomních aut na silnicích zemí EU. Celkem očekávaně se však nejvíc hovořilo o povinném zavádění bezpečnostních asistentů. To začalo platit 6. července 2022 pro auta nově uváděná na trh. Další milník přichází za pár dní, neboť od 7. července 2024 se nařízení vztahuje pro kompletně všechna nová auta. Nepopulárním asistentům se tedy nepůjde vyhnout ani nákupem modelu, který je již nějakou dobu na trhu.
Jezdíte do myčky se svým autem pravidelně, nebo jen tehdy, když už to „viditelně“ potřebuje? K péči o svůj automobil přistupují řidiči různě. Pro některé je čistá karoserie otázkou cti, jiní zamíří do myčky se svým vozem jen v nejnutnějších případech. Víte, proč je dobré umývat auto i v létě?
Než vyrazíte na kočovnou dovolenou ve vašem obytné voze po Česku či Evropě, sepište si seznam věcí, které povezete s sebou. Máme pro vás pár užitečných tipů na pomocníky, které byste do výbavy vašeho karavanu možná nezahrnuli, přesto za ně budete vděční.
Jak zajistit odolnost lesů nejen v Libereckém kraji v podmínkách klimatických změn a přemnožené zvěře? Možná řešení a scénář změn nastínil kulatý stůl, který uspořádala Česká asociace pojišťoven ve spolupráci s Deníkem a Libereckým krajem.
Cesta za vysněným sledováním Velké ceny Formule 1 v reálu je dnes celkem jednoduchá. Před desetiletími si o tom fanoušek největšího motoristického cirkusu světa mohl nechat jenom zdát. V současnosti je to ale jinak. Na Grand Prix můžete vyrazit zájezdem s cestovkou, ale i po vlastní ose. Záleží na tom, co vám více vyhovuje. Pojďte se s námi podívat na to, jak jet na víkendovou Velkou cenu Rakouska nebo červencovou Grand Prix Maďarska a na kolik vás takový výlet přijde.
Jak zajistit odolnost lesů nejen v Libereckém kraji v podmínkách klimatických změn a přemnožené zvěře? Možná řešení a scénář změn nastínil kulatý stůl, který uspořádala Česká asociace pojišťoven ve spolupráci s Deníkem a Libereckým krajem.
Milan se chystá na koupi benzínového GLE z roku 2015. Auto má najeto 140 tisíc kilometrů a nabízí se na 780 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost třílitrového šestiválce i celkově tohoto modelu?
Airbagy zachraňují životy, o tom už dávno není pochyb. Jaké jsou ale nejnovější pokroky a vylepšení ve světě airbagů? A jak mohou moderní airbagy ochránit naše zdraví při nárazech ze všech stran? Pojďme se podívat na nejnovější trendy a typy ochranných „pytlů“ v autech.
Prázdniny a hlavní dovolenková sezóna začínají. Zajímavé auto i moto akce mohou být hezkým odpočinkovým cílem. Čeká na vás spousta spanilých jízd, výstav i srazů historických vozidel, závody malých i velkých motorek, soutěže a mnohé další. Kam se můžete od pátku 28. června do neděle 30. června vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Tuzemské zastoupení značky Renault v první polovině roku chrlí novinku za novinkou. Jednou z těch, které už si lze u dealerů značky vyzkoušet, je menší městské SUV Captur. Jeho facelift výrazně změnil přední partii, do výbavy přibyly nové motorizace i systémy a cena se změnila jen decentně. Zatím jsem mohl s tímto vozem ujet jen pár prvních desítek kilometrů po komunikacích v hlavním městě a jeho bezprostředním okolí.
Akumulátorový pohon se stále více prosazuje napříč segmenty. Baterie do elektroaut by do roku 2025 měly podle odhadu Goldman Sachs zlevnit o 40 procent proti úrovni z roku 2022. Navíc mnoho údajů o baterii i její aktuální kapacitě půjde sledovat prostřednictvím speciálního bateriového pasu, který musí zavést výrobci elektromobilů nejpozději do roku 2027.
Velká rozměrem a bohatou výbavou, malá kubaturou, díky níž nepotřebujete zvláštní řidičák na motorku. Honda Forza 125 nabízí na první pohled neslučitelnou kombinaci vlastností a výsledek je mimořádně povedený.
Ludmila by ráda vyměnila malý Rapid za větší rodinnou dodávku – buď zcela novou, nebo jen lehce ojetou. V hledáčku má několik kandidátů. Rádi pomůžeme s výběrem.
Odvěká otázka zní – jaká je nejspolehlivější značka aut? Jaké auto si máme koupit, abychom minimalizovali pravděpodobnost, že nás vůz někde „nechá ve štychu“? Po spolehlivém autu většinou chceme, aby se servisní náklady na něj nikdy nevyšplhaly příliš vysoko, a abychom mohli říci, že tohle je auto, které skutečně vydrží dekády. Pokud zapátráme v nekonečném množství studií, dat a uživatelských zkušeností, zdá se, že skutečně nalezneme jednu konkrétní odpověď – Toyota, potažmo její luxusní dceřiná značka Lexus.
/VIDEORECENZE/ Vůz, který se prezentuje elektrodesignem pripomínajícím „rodinu“ ID. Tak charakterizuje autorecenzent Matěj Myška pro web TipCars.com testovaný Volkswagen Tiguan třetí generace s dieselovým motorem 2,0 TDI o výkonu 142 kW. Jak a v čem se liší tato novinka od svého předchůdce? Za jak dlouho zrychlí z nuly na sto a jaká byla skutečná kombinovaná spotřeba? To a další zajímavé postřehy, které Matěj Myška o novém Tiguanu zjistil, se dozvíte v tomto testu.