Mezi skútry, které můžete řídit s obyčejným béčkem, vyniká sebevědomým designem i robustní konstrukcí. A jakmile nasednete, zjistíte, že nejde jen o další dopravní prostředek. Tenhle stroj umí i bavit!
Aleš hledá malé spolehlivé auto pro manželku. Jeho rozpočet je do 300 tisíc korun a favoritem je Clio páté generace s litrovým tříválcem. Doporučíme tuto volbu?
Ročně se v Česku prodají jen desítky kusů modelu Honda Jazz/Crosstar. Přitom také naše recenze dokazuje, že by si toto auto zasloužilo od motoristů větší pozornost.
Při zapnuté klimatizaci vozidlo cuká ve všech režimech. Signalizace překážky při couvání má velkou prodlevu, nebezpečné.
Dneska už se vlastně ani nepočítá s tím, že by někdo bral SUV auta do terénu. Občas ale nějaká automobilka svou nákloností k terénním radovánkám překvapí tak, jako nyní překvapuje Ford. Elektromobil Mustang Mach-E dostává po výkonné silniční verzi GT ještě další sportovní derivát. Ten má název Rally a je orientován na šotolinové a jiné nezpevněné cesty, po nichž se dovede prohánět závratnými rychlostmi.
Rodiny s větším množstvím dětí si na automobilovém trhu příliš vybírat nemohou. Pokud nechtějí dodávku uzpůsobenou k přepravě lidí, je nabídka ještě tristnější. Tedy byla by - kdyby neexistoval Hyundai Staria.
Pro Suzuki znamená model Swace návrat do kategorii vozů kombi po dlouhých desetiletích. Zákazníci si ale nemůžou vybírat motorizaci. V recenzi popisujeme výhody i nevýhody hybridu, který stejně jako celý zbytek vozu, stvořila jiná japonská automobilka.
Téměř pětimetrová limuzína s elegantními křivkami, špičkově zpracovaný ergonomický interiér a široká základní výbava. To je jen malý výčet toho, co vás na voze zaujme na první pohled. O kom je řeč? Podle popisu by vás mohlo napadnout několik desítek vozů, doplníme-li však zásadní informaci, že pohonným ústrojím je palivový článek pod přední kapotou a elektromotor na zadní nápravě s malou baterií, možnosti se razantně snižují. Odpovědí je vodíková Toyota Mirai druhé generace.
Nejdřív to byl velký šok, potom senzace, ale nakonec zklamání. Stala se totiž do té doby ve světě Formule 1 nevídaná věc. Na startovní čáru se postavil a závody jel šestikolový monopost Tyrrell P34. Věřte tomu nebo ne, ale v příštím roce uplyne padesát let od okamžiku, kdy designér a konstruktér Derek Gardner přišel za šéfem stáje F1 Kenem Tyrrellem s návrhem na neobvyklou formuli.
Automobilka Mini pod křídly německého BMW představuje novou generaci hned dvou modelů. Pro Mini začíná úplně nová, očekávatelně přimárně elektrická éra. A přichází s novou podobou klasického třídveřového Cooperu, i s dosud největším SUV Countryman.
I když se kategorie manažerských kombíků a sedanů střední třídy už neveze na vlně popularity tak jako dřív, některé stálice prostě nesmíme vynechat. A jednou z nich je bezesporu Passat. Německý sourozenec připravované Škody Superb čtvrté generace přijíždí už jen jako kombík Variant, zato ale aerodynamičtější než kdy předtím, a pořád i s klasickými dieselovými motory.
Marcel hledá bazarové V90 s přeplňovaným dvoulitrem o výkonu 140 kW. Auto by mělo stát do 650 tisíc korun. Jaké jsou možnosti a je tento motor dobrou volbou?
Subaru Outback se poprvé světu představilo v roce 1995. Od té doby si postupně budovalo pověst odolného rodinného auta, které má téměř stejné terénní schopnosti jako klasické offroady a navíc je na úplném vrcholu v oblasti pasivní i aktivní bezpečnosti. V naší recenzi přinášíme dojmy z jízd po silnicích i mimo ně.
Je to jedno z nejoblíbenějších aut vůbec. Příští rok bude slavit padesáté výročí od uvedení na automobilový trh. Volkswagen Golf je zkrátka klasika mezi vozy nižší střední třídy a zájem o něj je stále velký. Jaká je nabídka těchto ojetin na našem trhu jsme proto zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Obří výstava obytných vozů a příslušenství Caravan Salon je až do konce tohoto týdne k vidění na výstavišti v německém Düsseldorfu. Na místě byl i redaktor Deníku, který prozkoumal letošní novinky. Podívjet se na souhrn největších zajímavostí tohoto veletrhu.
Jedno se Wartburgům řady 353 musí přiznat. Byly prostorné a nerezly...
Dojmy po prvních kilometrech. Vozidlo vlastním druhým dnem, ale již po ujetí prvních 250 km se mohu podělit o první dojmy.
Nikdy dřív neměla dobře známá třistaosmička takový sexappeal! Hybridní pohon jí navíc poskytuje výkon, jaký se k dravému designu dokonale hodí. Jako každé PHEV však vyžaduje to správné zacházení.
Ford Bronco je v současné době jedno z mála aut, které si nechají líbit opravdu drsné terénní zacházení. Právě vstupje na český trh.