Německá automobilka se rozhodla modernizovat elektromobil i3. Kromě stylistických prvků u standardní varianty však přichází i sportovní verze i3s, která přináší elektromotor s vyšším výkonem a také upravený podvozek. K mání je pak i nový nabíjecí kabel.
Není žádným tajemstvím, že ve značení motorizací zejména německých automobilek občas bývá trochu zmatek. Zcela novou cestou se však nyní vydává Audi, které chce u budoucích modelů úplně zahodit objem motoru.
Mercedes-Benz se na známé přehlídce Pebble Beach Concours d'Elegance v kalifornském Monterey po roce zase pořádně předvedl. Možná si vzpomínáte, že loni německá automobilka ukázala obrovské luxusní kupé. Letos ale šla ještě dál, přivezla totiž nádherný a majestátní kabriolet, který ze zmíněného kupé vychází.
V rámci přehlídky automobilové krásy na Pebble Beach v Kalifornii představila německá automobilka koncept nového roadsteru Z4. Na sériovou verzi nebudeme muset čekat dlouho, a jestli bude očekávaná novinka vypadat alespoň částečně jako tento koncept, její popularita je zřejmě zaručena.
Německá značka pokračuje v odhalování svého nového crossoveru T-Roc a po několika ilustracích zveřejňuje rovněž video s pohledem na dosud neviděné detaily. Podrobněji si tak můžeme prohlédnout grafiku světlometů nebo konečně i menší část interiéru.
Je to nepřehlédnutelný stroj. Hlavně díky svému charakteristickému vzhledu je obrněný automobil vz. 23 (OA vz. 23) vozem, jehož nezvyklá podoba, která samozřejmě měla svůj význam, se vám vryje do paměti. Vznikl ve 20. letech minulého století v Československu. A právě kvůli svému vzhledu dostal přezdívku "Želva".
Na diskuzním fóru Autopaperi se objevila zajímavá fotografie neznámého Audi. Pravděpodobně jde o chystané velké SUV Audi Q8. Vůz je bohužel zachycen zezadu, ale zato prakticky bez maskovacích prvků. Zamaskovaný je patrně pouze LED proužek spojující úzká zadní světla.
Poměrně často se stává, že se ve výbavě hasičů objeví nějaký pozoruhodný kus historické techniky. Jen máloco ale překoná velký kabriolet Horch ze čtyřicátých let, dovybavený o speciálně zhotovenou karoserii pro hasičské použití.
Německá automobilka si pro sportovní Golf R připravila nabídku doplňků, které jízdu v rychlém hatchbacku či kombíku ještě přiostří. Doplňky jsou součástí nabídky Performance dílů.
Logo automobilky je věc, kterou mnoho z nás snadno přehlédne. Někdy ale zase ne, třeba taková Alfa Romeo má logo poměrně nápadné a netradičně složité. Za symboly automobilek se přitom mnohdy ukrývají zajímavé příběhy i souvislosti.
Náš čtenář se chystá koupit starší Lexus GS 450h. Je hybridní pohon po letech spolehlivý?
Jste automobilový nadšenec? Potom jistě nemůžete vystát některé návyky, zlozvyky a názory, se kterými se občas setkáváte ze strany „neautařů“. V mnoha případech se sice jedná o malicherné drobnosti, ale sami víme, že pokud jde o naše plechové miláčky, není žádná drobnost dostatečně malá.
Mercedes-Benz nemá s produkcí schopných a často i docela šílených terénních vozidel žádný problém. Jeho speciální verze třídy G jsou toho ostatně důkazem. Nyní se však jeden z inženýrů automobilky rozhodl, že by nestálo za hřích vyladit do terénu i klasický kombík třídy E.
Nedlouho po premiéře stejnojmenných konceptů ukazuje Mercedes produkční varianty své třídy pick-upů s označením X. Novinka bude k mání hned v několika verzích, které hledí jak na tvrdé pracovní využití, tak na volný čas.
Koupeno z druhé ruky ojeté, individ. dovoz Švýcarsko, při koupi najeto cca 50 000, za rok užívání dalších 17 000 km.
Že je nová generace Audi A8 doslova napěchovaná moderními technologiemi, to už víme. Nyní se nám však německá značka rozhodla ukázat, jak komfortní a stabilní je podvozek této limuzíny. A jde na to vskutku staromódním způsobem.
V dnešní době jsou hodnoty zrychlení, maximální rychlosti či výkonu účinnou zbraní v marketingové džungli prodeje automobilů. Audi však i přesto u svých vozů uvádí oficiálně raději horší hodnoty. A má pro to celkem jednoduchý důvod.
Že jsou zpomalovací prahy či retardéry nepříjemným prvkem na silnicích, to víme všichni. Novinka od jisté španělské firmy by nám však mohla zcela změnit pohled na tento bezpečnostní prvek.
Plány o výrobě čistě elektrických SUV jsme již od Audi slyšeli. Nyní německá automobilka upřesňuje, kde se novinky budou vyrábět a také to, že se do produkce dostane jak klasické SUV, tak sportovnější verze Sportback. Oba modely přijedou už během dvou let.