Italský výrobce sportovních vozů Lamborghini chce v Česku prodávat deset až patnáct aut ročně. Loni si ho v Česku zaregistrovalo šest lidí, předloni pět. Zájemci si na objednané auto počkají nejméně do října.
Na českých silnicích by se mohl po 68 letech objevit nový osobní automobil legendární značky Praga, která získala v polovině března pro chystaný supersportovní automobil povolení k silničnímu provozu.
Letošní autosalon v Ženevě, který začíná novinářskými dny v úterý, ukáže přes 130 světových a evropských premiér. Na plně obsazeném výstavišti Palexpo představí 220 vystavovatelů celkem 900 vozů. Česká značka Škoda bude prezentovat především novou generaci vlajkové lodi Superb.
Na první pohled to vypadá jako upoutávka na nějaký hollywoodský velkofilm. Ve skutečnosti ale jde o nové video dubajské policie, která se v něm chlubí pravděpodobně nejzajímavějším policejním vozovým parkem na světě.
Na místo původního modelu 458 Italia, který měl pod kapotou atmosférický osmiválec o objemu 4,5 litru, se chystá novinka v podobě modelu 488 GTB. Menšímu motoru dopomáhají k vyššímu výkonu dvě turbodmychadla.
Kdybych byl extrovert a vyžíval se v tom, že mi lidi nakukují do auta, kdo že tohle může řídit, tak bych si pořídil třeba nějaké Ferrari nebo při nižších příjmech Citroën C4 Cactus. Jindy asi ne.
Paříž /VIDEO/ - Vzácné Ferrari 250 GT California Spider, které v 60. letech patřilo francouzskému herci Alainu Delonovi, se při dražbě v Paříži prodalo za 14,2 milionu eur (393,4 milionu korun). Odhady před aukcí hovořily o devíti až 12 milionech eur.
Maranello/Praha /FOTOGALERIE/ - Ferrari představilo nástupce úspěšného modelu 458 Italia. Novinka dostala označení 488 GTB a pochopitelně nabídne obdivuhodné dynamické schopnosti. Pomáhají jí k tomu hned dvě turbodmychadla.
Ford nového mustanga odlehčil a nešetřil karbonovými doplňky. Legendární Severní smyčku Nürburgringu potom prý zvládne rychleji než minulá generace Porsche 911 GT3 RS.
Za volant driftovacího vozu si sedl reportér Krimi zpráv Matěj Rychlý (25). Jak se mu na tréninkovém okruhu dařilo?
Cayenne Turbo má výkon 520 koní, víc než legendární Ferrari F40. Díky pneumatickému podvozku se může podívat i do terénu.
Praha - Obliba bílých aut roste. V bílé barvě se prodává již téměř každé třetí auto. Následují s velkých odstupem černé a třetí jsou šedé vozy, které byly nejprodávanější před třemi lety. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.
Ford vzal nového mustanga, dal do něj svůj nejsilnější atmosférický motor a vůz doplnil o jméno slavného konstruktéra Carolla Shelbyho. Výsledkem je Ford Shelby GT350. Automobilka chce demonstrovat kvality vozu mimo jiné i tím, jakými náročnými úpravami prochází.
Allen Park/Praha /VIDEO/ - Americký sporťák s výkonem přes 500 koní asi není tím nejvhodnějším typem auta na zasněžené či namrzlé silnice. Nový Shelby GT350 Mustang však bude i na extrémní zimu připraven.
Praha /VIDEO/ - Videa se zoufalými parkovacími manévry patří na internetu k těm nejoblíbenějším. V kanadském Calgary se však povedlo natočit záběry, jaké jste ještě neviděli. Jsou tak neuvěřitelné, až si řeknete, jestli je vůbec něco takového možné.
Maranello/Praha - V roce 2013 na ženevském autosalonu představila automobilka Ferrari studii Pininfarina Sergio. Úchvatný koncept otevřeného vozu bez předního skla byl poctou Sergiu Pininfarinovi, slavnému italskému designérovi.
Maranello/Praha /FOTOGALERIE/ - Už "běžné" LaFerrari je pekelně rychlý stroj, jeho okruhová verze FXX K je ale úplně jiná liga. Pod kapotou má neskutečných 1050 koní.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Přesně před 100 lety, tedy 1. prosince 1914, poslali bratři Maseratiové úřadům žádost o registraci firmy Maserati. Začala se tak psát historie jedné z nejpřitažlivějších značek automobilového průmyslu. Její sté výročí je perfektní dobou pro test vozu současné produkce: modelu Ghibli s pohonem všech kol.
Boloňa/Praha /VIDEO/ - Vozy značky Maserati rozhodně nepatří k běžné automobilové konfekci. Výrobce sídlící v italské Modeně se naopak zaměřuje na zákazníky, kteří od svého vozu očekávají kromě luxusu a vysokého výkonu i pocit jisté výjimečnosti. Historie automobilky s trojzubcem ve znaku se oficiálně začala psát 1. prosince 1914, kdy její zakladatelé odeslali úřadům žádost o registraci firmy.