Poběda, Záporožec, Moskvič, ale i Škoda 440 nebo zrezlá Tatra. V Moskvě jsme našli skvělé muzeum pro milovníky socialistických aut.
Šéf značky Mini v České republiky Petr Zima má doma jeden krásný exemplář "původního Mini". Vyroben byl v roce 1971 a dodnes je s ním na malých silničkách obrovská zábava. Kultovní auto nyní slaví šedesátiny. Představeno bylo na přelomu srpna a září.
Podle dat TipCars.com průměrný nájezd u deseti nejprodávanějších bazarových automobilů klesá. Mezi lety 2017 a 2019 se průměr v České republice snížil o 7,4 %, cena však stoupla jen o 5,3 %. Ojeté automobily s nejmenším nájezdem najdeme v Královéhradeckém kraji.
SUV je ve třech měřených oblastech horší než hatchback. Jde ale o jednotky procent.
Korejská značka Hyundai na autosalonu ve Frankfurtu vystaví poprvé také novou generaci minivozu i10. S předstihem jsem si auto mohl osahat v Amsterodamu.
Vozidlo je provozováno s maximální péčí. Výměna opotřebených komponentů vždy za originální díly. Motor a převodovka v původním stavu. Podvozek je tuhý, auto má výborné jízdní vlastnosti.
BMW 3 Touring přichází na trh už v šesté generaci. Léty ostřílený kombík střední třídy je větší, a zdá se, že díky technologickému pokroku i lépe jezdí. Výbava je slušná, ale k vrcholu má daleko. Autům určeným pro český trh chybí například prediktivní tempomat.
Jen jediná japonská značka bude mít svoji expozici v areálu frankfurtského výstaviště, kde se v září bude konat tradiční podzimní evropský autosalon.
Nabídka motorů středně velkého sedanu se rozšíří o verzi 330e. Na elektřinu ujede přes 60 kilometrů.
Britská automobilka by mohla rozšířit verze s pohonem předních kol pak i na Land Rover.
Patnáct let po prvním Range Roveru vyjel na silnice vůz, který se měl stát jeho úhlavním nepřítelem.
Většina vozů, které švédská automobilka na světě prodá, jsou SUV. Proto zvažuje rozšíření nabídky.
Nová generace úspěšného SUV-kupé dostala silné benzinové motory včetně osmiválce ve verzi X6 M50i.
Naopak pozitivně hodnotili Škodu Kodiaq RS, která se předvedla v barvách britské police.
Našimi největšími sponzory jsou rodiče, smějí se čtyřicátníci, kteří už 13 let vymetají české rallye seriály.
V segmentu nižší střední třídy si obvykle automobilky nehrají na výstřední novinky. Ne tak korejská Hyundai. Ta představila na trh svůj designový mix sedanu, liftbacku a kupé ve sportovní výbavě N Line. Za nás je to vskutku líbivý méně už pak praktický kousek, který si ale jistě své příznivce najde.
Tento francouzský městský elektromobil je sice na trhu již sedm let, k nám se ale oficiálně dostal až vloni. Slibuje dojezd až 300 km, ke kterému se lze překvapivě za určitých podmínek docela přiblížit. Ze dvou výkonových verzí jsme vyzkoušeli tu silnější.
Auto sestrojil v Německu žijící Srb, který byl uznávaným závodníkem s modely na autodráze.
Auto jsem měl jako služební cca rok, než jsem ho vyměnil za Škodu Superb. Sloužilo většinou k dálničním přesunům z Německa do ČR a zpět. Když jsem auto přebíral, byl jsem jako fanda značky dost natěšený.