Na předposlední červencový víkend se chystá řada zajímavých motoristických akcí. Rallye, setkání majitelů a příznivců historických vozidel i motorkářské srazy. Na co všechno se můžete od pátku 21. července do neděle 23. července podívat, pokud rádi obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Škoda, Tatra, LIAZ, Praga, AVIA nebo Zetor. To jsou české značky, které zná prakticky celý automobilový svět. Česká republika se tak řadí mezi automobilové velmoci. Například Tatra 87, luxusní aerodynamický automobil, se kterým cestovala legendární dvojice Zikmund a Hanzelka, před časem dosáhla i na americký titul sběratelské auto roku.
Náš čtenář zvažuje pořízení bazarového Superbu III s naftovým motorem 1,6 TDI o výkonu 88 kW. Je šestiletý kousek s nájezdem 160 tisíc kilometrů dobrou volbou? Poradíme.
Zážitek na celý život. Tak mluví o letošním podniku 24 hodin Le Mans automobiloví modeláři z Mostu, kteří se do dějiště proslulého vytrvalostního závodu vydali. Někteří dokonce přivezli své malé modely prohánějící se po autodráze, a měli tak srovnání s velkými superrychlými auty.
Lenka si vyhlédla roční Stonic s motorem 1.0 T-GDI za 460 tisíc korun. Co je tento motor zač?
Druhý prázdninový víkend po svátcích přináší pestrou nabídku motoristických akcí. Rally Bohemia, srazy historických aut i motorek. Kam se můžete od pátku 7. července do neděle 9. července vydat, pokud rádi obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Zatímco v minulosti byly celoroční pneumatiky jen okrajovou záležitostí pro menší osobní vozy, v současné době je můžeme vídat také na větších osobních automobilech a na vozech kategorie SUV. Kdy má smysl si je pořídit?
Pokud vám auta z Lega přijdou pro děti, tak jste pravděpodobně nikdy žádné nestavěli. Vězte, že jde o nesmírně relaxační a zábavnou činnost, a to v naprosto jakémkoliv věku. Že byste chtěli s nějakým autem začít? Ideální příležitostí by mohla být krásná červená Corvette z roku 1961, kterou Lego pouští do prodeje od začátku srpna.
Vůně benzínu, burácení motorů a nádech historie. Desítky nablýskaných historických aut a motocyklů byly k vidění na 11. ročníku Srazu veteránů v Širokém Dole u Poličky. Nechyběla prezentace vozidel, soutěže ani tradiční vyjížďka po okolí.
Rodina Vondálů by ráda pořídila velké a praktické auto s naftovým motorem. Jejich rozpočet je ale omezený, na vůz mají jen 250 tisíc korun. Proto jim padl do oka Multivan T4.
Jízda na dovolenou na motorce má své kouzlo a je pokaždé dobrodružstvím. Proto také za odpočinkem do Chorvatska vyrážejí čeští turisté nezřídka za řídítky svých jednostopých krasavců. Pojďme se podívat, kolik letos zaplatí za dálniční poplatky při cestě k Jaderskému moři.
Šířící se zprávy o tom, že automobilka Škoda se v koncernu Volkswagen bude jako prakticky jediná orientovat pouze na spalovací auta, nejsou rozhodně pravdivé. V rozhovoru s redaktorem Deníku to kategoricky popřel člen představenstva Škody Auto Martin Jahn.
(FOTO, VIDEO) Obdivovatelé amerických aut si přišli uplynulou sobotu na své. Domažlickem a Klatovskem totiž projela Chodská Highway a bylo se na co dívat.
Náš čtenář hledá auto se spolehlivým motorem a automatickou převodovkou. Rozpočet je kolem 220 tisíc korun a nájezd do 150 tis. km.
Designér Jiří Král, který společně se svým otcem Václavem pracoval na konstruování jednoho z nejslavnějších aut československé historie, vzpomíná na okolnosti vzniku Supertatry MTX V8. „O tom, kdy vlastně vznikla první myšlenka na zrod prvního československého supersportu, který pak vešel do povědomí veřejnosti jako Tatra - MTX V8, by se dalo dlouho diskutovat,“ říká.
Ondřej si v Německu vyhlédl hezké Audi A6 čtvrté generace s benzínovým šestiválcem a výkonem 150 kW. Jak tento motor hodnotíme?
Největší sraz Amerik v ČR, Velorex Cup, Tuning Show, jízdy veteránů a také nejrůznější srazy motorkářů. Nadcházející víkend opět nabízí velké množství akcí pro motoristické fanoušky. Kam se můžete od pátku 16. června do neděle 18. června vydat, pokud rádi obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Ještě neminula ani půlka roku, což znamená, že je další ročník Rally Dakar stále dost daleko. I tak tu ale máme první značku, která oznamuje svojí účast na nejtvrdší vytrvalostní rallye, a ukazuje závodní vůz. A zajímavostí je, že se jedná o Ford. Ten se legendárního závodu zúčastní coby tovární tým vůbec poprvé.
Vysoké jako dvanáctipatrový panelák, dlouhé jako dopravní letadlo a těžké jako asi stovka tatrovek. Řeč je o jedoucím rypadle, které používají těžaři pod Krušnými horami. Věkem se sice rypadlo K800/K54 řadí už mezi veterány, ale pořád spolehlivě jede dál. Má za sebou několik generálních oprav a modernizací, které mu umožňují, aby v Podkrušnohoří stále ještě vytěžilo několik milionů kubických metrů skrývky. Navíc před jedenácti lety rypadlo K800/K54 absolvovalo jedinečný transport. Tehdy takzvaně po svých urazilo trasu dlouhou téměř čtyři kilometry. Skrývkový velkostroj se stal i cílem aktivistů, protestujících proti těžbě uhlí.