Že česká automobilka Škoda plánuje uvést na trh svoje první kupé-SUV, víme už několik měsíců. Stejně jako skutečnost, že novinka zamíří nejdříve na čínský trh. Teď si ale můžeme do postupně vytvářené skládačky přidat další dílek. Víme totiž, jak se vůz bude jmenovat.
Autosalon v japonském Tokiu, který včera otevřel svoje brány, přináší vcelku tradičně dlouhou řadu zajímavých a někdy i docela bizarních novinek či konceptů. Podívali jsme se na ty nejpodivnější, ale zároveň koukli i na pár opravdu designově povedených kousků.
V průběhu finálního testování nové sportovně naladěné Insignie GSi, se přišlo na zajímavou skutečnost. Okolo legendárního Nürbrurgringu je totiž nový vůz o plných 12 sekund rychlejší, než starší šestiválcové OPC.
Moderní přístup k nákupu nového auta už nemusí nutně znamenat jeho vlastnictví. Myslí si to alespoň Polestar, který vznikl osamostatněním sportovně orientované značky automobilky Volvo. Nová značka totiž vsadí výhradně na pronájmy.
Docela nedávno Volvo zveřejnilo plány, že její dvorní úpravce Polestar pracuje na své vlastní řadě sportovně zaměřených vozů. Od té doby jsme se dočkali pouze upoutávky ve formě neúplné mozaiky zádě nového modelu. To ale nezastavilo šikovné grafiky, aby si kompletní design sami nedomysleli.
O slavném německém okruhu Nürburgring je v poslední době hodně slyšet. Před několika dny tam Porsche 911 GT2 RS zajelo nejrychlejší čas mezi sériovými vozy a teď se hlásí i Alfa Romeo. Italská automobilka totiž vytvořila rekord pro SUV.
Automobilka Volvo v pátek představila nový crossover jménem XC40, dnes už se můžeme podívat na kompletní ceník.
Případy, kdy je reklama propagující nové auto zakázána, protože zobrazuje rychlou jízdu, se objevují pravidelně. Tentokrát musela svou reklamu stáhnout znovuzrozená automobilka Alpine. A jak byste čekali, v jejich videu na nový sporťák A110 jede řidič, pro někoho zřejmě překvapivě, velmi sportovně.
Po ostrém hatchbacku jménem Yaris GRMN se Toyota rozhodla uvést hned celou řadu sportovnějších variant svých modelů. Prozatím jde o krok na japonském trhu, zda se tyto změny dotknou i vozů v Evropě, zůstává otázkou.
Zájemci o velké SUV od Škody si budou moci už od 15. září vybrat i ze dvou nových verzí. Do prodeje totiž míří "terénní" provedení Scout i sportovně vyhlížející SportLine.
/Zpravodajství z Frankfurtu/ Česká automobilka Škoda ještě před oficiálním zahájením autosalonu ve Frankfurtu ukázala novinky, které si pro letošní ročník připravila. A i když jsme se žádného překvapení nedočkali, stánek mladoboleslavské značky nabídne několik zajímavých aut.
Zájemci o malý crossover budou mít v příštím roce další možnost volby. V Česku se totiž začne prodávat Ford EcoSport, tedy model, který se v současné generaci představil už v roce 2012. Tuzemští zákazníci ale budou moci koupit jeho modernizované provedení.
V porovnání s benzínovým RS je to dieselové těžší, pomalejší a dražší. Má ale také své přednosti.
Verze Sportline nabídne sportovně laděné doplňky, Scout pak bude vždy jako čtyřkolka.
Moderní trh se dožaduje crossoverů ve všech možných velikostech. A proto se „SUV“ kúry dostává i těm autům, u kterých bychom to ani nečekali. Třeba Kia uvede brzy na trh malé Picanto v "terénně" pojaté verzi X-Line.
Focus třetí generace charakterizuje kvalitní mechanika, spolehlivé benzínové motory a veliký výběr mezi ojetinami. Přesto má tento model i několik nevýhod.
I když si automobilka Porsche udělala jméno výrobou sportovních vozů, tedy především ikonické 911, v současnosti její prodeje táhnou poněkud jiné typy aut. Nejvíc totiž prodá "esúvéček". Aktuálně nabízí dvě. A jedno z nich dokonce můžete koupit s dvoulitrovým čtyřválcem. Ano, jak asi tušíte, jde o Porsche Macan.
Čtyřmístný shooting brake GTC4Lusso s velkým kufrem a čtyřkolkou je v aktuální nabídce bezesporu nejpraktičtější Ferrari, jaké si lze koupit. Italská automobilka ale chystá ještě praktičtější auto, cosi na způsob SUV.
O velkém SUV automobilky Škoda ve sportovním provedení RS se toho už naspekulovalo opravdu dost. Nyní se však dostávají ven informace, že ostrého Kodiaqu se dočkáme už zanedlouho. A taky asi víme, co bude mít za motor.