Pagani Huayra slaví deset let. Nástupce se již prý chystá
Na oslavu desátého výročí kultovního supersportu automobilka Pagani připravila speciální edici Pacchetto Tempesta
SsangYong Rexton 2.2 e-XDI 8AT 4x4: komfortní obr za skvělou cenu
Automobilka SsangYong se specializuje na terénní automobily různých velikostních kategorií. Zástupcem malého SUV je Tivoli, střední třídu pak zastupuje kompaktní Korando (v prodloužené verzi nazvané XLV) a největším SUV, které se vyrábí již od roku 2017 je právě Rexton, který nedávno prošel faceliftem.
Značka Záporožec plnila také roli Velorexu. Živořila ještě před pár lety
Ukrajinské město Záporoží není vůbec malé. Přesto ho u nás zná jen málokdo. Příliš ho neproslavily ani osobní automobily Záporožec.
Volkswagen má již sedmé SUV. Taigo je ale první se zádí ve stylu kupé
Novinka je v řadě sportově-užitkových modelů značky z Wolfsburgu nejmenší, a tudíž by měla být také nejlevnější.
Značka DS má již čtyři modely. Vrcholné verze DS9 putují mezi Čínou a Francií
Tuzemské zastoupení luxusní francouzské automobilové značky DS začíná nabízet zákazníkům nový sedan DS9. Ceny začínájí na úrovni 1 325 000 Kč.
Dacia Logan: už jen jako sedan s LPG
Dacia Logan třetí generace dorazila na trh se třemi atmosférickými pohonnými jednotkami. Na českém trhu je ovšem k mání výhradně jako litrové TCe LPG. Co nás zabolelo ještě víc je absence verze kombi. Pokud můžeme mluvit o oblibě Loganu mezi Čechy, tak hrál prim právě kombík. Dává sedan s LPG na českých silnicích smyl? A komu se bude líbit natolik, že si ho pořídí? Na to jsme se podívali v redakčním testu.
Vybíráme starší auto s pohonem 4x4 a cenou do 100 tis. Kč
Ondřej by rád pořídil třetí auto do rodiny, které utáhne vozík s člunem. Kandidát by měl mít pohon všech kol, rozumnou spolehlivost a cenu do 100 tis. Kč.
BMW iX3 rozhodně nezapadne
Po dlouhé době přichází další plně elektrický vůz od BMW, který je zároveň prvním elektrickým SUV jmenované automobilky. Připravuje se také elektrická iX1 a v nabídce je již nové THE iX, které nevychází z xkové řady, ale je zbrusu nové a rozměrově odpovídá zhruba SUV X5. Do roku 2023 by pak mělo BMW představit čistě elektrických modelů zhruba dvanáct.
Alfa Romeo bude od roku 2024 elektrickou značkou. Co ještě chystá Stellantis?
Na speciální akce EV Day oznámil čtvrtý největší automobilový koncern světa Stellantis své plány v oblasti elektrifikace.
Audi A6 Avant Sport 55 TFSI e: když baterie nebrzdí
Audi A6 Avant v plug-in hybridní verzi 55 TFSI e se tváří jako beránek. Přitom pod elegantním a nijak křiklavým kabátem se ukrývá 367 koní a 500 Nm. A i když po 35 km vyjedete baterie do prázdna, pořád máte po ruce pohon všech kol a 250 koní. A značky EL navrch.
Subaru už poutá novou generaci legendy WRX. Můžou Evropané doufat?
Prodej minulé generace skončil v Evropě kvůli emisním předpisům již v roce 2018.
Nevzhledná Tatra V 570 sehrála obří roli v dějinách aut. Vznikala před 90 lety
Automobil, jehož autory jsou syn ředitele kopřivnické automobilky Erich Ledwinka a inženýr Erich Überlacker, byl vlastně pojízdnou laboratoří na ověřování řešení připravovaného pro budoucí Tatry s proudnicovou karosérií.
Zkoumali jsme pravou americkou "bestii". Ram 1500 TRX je v Česku legálně!
Výkon nejrychlejšího a nejvýkonnějšího sériově vyráběného pick-upu na světě Ram 1500 TRX přesahuje hranici 700 koňských sil.
Nová strategie Škody: Za devět let bude jedno ze dvou prodaných aut elektrické
Automobilka Škoda oznámila svoji novou strategii pro období ro roku 2030. Nazvala ji Next Level -Škoda Strategy 2030.
Ford nabízí dodávky s terénními schopnostmi. Vyzkoušeli jsme je v rybářském ráji
Tuzemské zastoupení Fordu nabídne také pouze "stylovější" varianty své střední dodávky Transit Custom. Její terénní schopnosti může zlepšit na přání montovaný mechanický samosvorný diferenciál.
Renault Captur je nově mild-hybrid – jak jezdí?
Pohledný a kultivovaný společník na krátké i delší cesty. Takový vždy byl Renault Captur. Druhá generace se po dvou letech od posledního faceliftu dočkala několika proměn. Výbavové verze Zen a Intens se nově rozrostly o vrcholnou verzi se sportovními prvky R.S. Line. Nám se ovšem do rukou dostává opět ve výbavě Intens. Co je na něm tedy nového? Francouzi vzali z gruntu nabídku motorizací. Diesely z ní nadobro zmizely. A my jsme měli možnost otestovat nové mild-hybridní ústrojí. Co přináší? Vyšší efektivitu systému start stop a taky drobnou úsporu benzinu. Palec dolů dáváme za slabší nástup brzd.
Volkswagen Golf GTD 2.0 – koření na dlouhé cesty
Pokud hledáte kompaktní hatchback se sportovními ambicemi, jste na správné stopě. Osmá generace oblíbeného kompaktu z Wolsburgu se rozšiřuje o trojici se sportovními ambicemi. Po čistě benzinovém kousku a hybridu, je tu čistokrevný diesel. Jeho největší devizou je kombinace velmi solidní spotřeby a střídmé zábavy. Palec dolu dáváme za nesympatický infotainment a otravné dotykové plochy na volantu.
Projeli jsme elektrický Ford Mustang: Chybí mu kliky, ale jezdí výborně...
Ford zatím u nás elektromobil nenabízel. Prvním se stane na přelomu letošního a příštího roku sportovní SUV Mustang Mach-E. Zatím jsem měl možnost se s ním seznamovat jediný den.
Suzuki Swift Sport je nově hybridem. Jak jezdí?
Japonský svišť ve sportovní verzi dostal pod kapotu zcela nové mild-hybridní ústrojí. Snížení emisí si vybralo krutou daň v podobě slabšího výkonu a vyšší cenovky. Radost nám udělalo přesné řízení s příjemnou zpětnou vazbou. A taky jsme se trochu pobavili.