Vyhrajte rodinné vstupy do Mirakula. Start soutěže Dovolená s autem se blíží
K létu patří cestování do oblíbených turistických míst v Česku i v zahraničí, proto vyhlašujeme další ročník oblíbené soutěže Dovolená s autem. Majitelé aut, kteří vyrazí na letní dovolenou svým vozem a pošlou nám fotku ze svých cest, se mohou zařadit do hlasování na webech denik.cz a tipcars.com. Hraje se o zajímavé ceny pro řidiče nebo o rodinné vstupenky do zábavního parku Mirakulum. A pokud jste ještě letos dovolenou nestihli, nevadí, přihlásit můžete i dovolenkový snímek z vašeho cestování v minulých letech.
Pochlubte se fotkou z vašich cest autem na dovolenou. Letní soutěž je tu pro vás
Fotky z dovolené u moře, na horách, v kempu nebo třeba v apartmánu, které zachycují pohodovou letní atmosféru, již zažíváte při cestovaní autem s celou rodinou, jen tak ve dvou nebo třeba s pejskem. Máte takové? Pochlubte se našim čtenářům snímky s vašim autem při cestách na dovolenou. Právě totiž startuje další ročník soutěže Dovolená s autem, ve které hrajeme o zajímavé ceny pro řidiče od TipCars.com a také o tři rodinné vstupenky do zábavního parku Mirakulum.
Fiat Grande Panda: kompaktní SUV s retro tvary a prostorem pro celou rodinu
V únoru letošního roku překvapil italský Fiat pěticí konceptů, postavených kolem designu originálního Fiatu Panda z osmdesátých let. Cíl je jasný – představit postupně několik různých vozů z rodiny „Panda“ a odstartovat tak novou éru praktických rodinných vozů z Itálie. Protože co si budeme – je to právě Panda, kterou mnoho lidí vnímá jako synonymum ke značce Fiat.
Soutěž Dovolená s autem je opět tady - foťte, zapojte se a vyhrajte!
K létu patří cestování do oblíbených turistických míst v Česku i v zahraničí, proto vyhlašujeme další ročník oblíbené soutěže Dovolená s autem. Majitelé aut, kteří vyrazí na letní dovolenou svým vozem a pošlou nám fotku ze svých cest, se mohou zařadit do hlasování na webech denik.cz a tipcars.com. Hraje se o zajímavé ceny pro řidiče nebo o rodinné vstupenky do zábavního parku Mirakulum. A pokud jste ještě letos dovolenou nestihli, nevadí, přihlásit můžete i dovolenkový snímek z vašeho cestování v minulých letech.
Nový nejrychlejší elektromobil: unikátní Aspark jel v Německu 438 km/h
Je velmi pravděpodobné, že jste nikdy neslyšeli o automobilu Aspark Owl. Elektrický hypersport vznikl jako projekt japonské vývojářské společnosti, která se spojila s italským výrobcem unikátních automobilů Manifattura Automobili Torino. Poprvé se vůz Aspark představil už v roce 2017 a nyní o sobě dává vědět novým rekordem. Stal se totiž nejrychlejším elektrickým hyperautem a překonal starší rekord chorvatského Rimacu.
Hyundai Inster na prvních fotkách. Levný vůz z Koreje bude pro Evropu elektrický
Už pár let je výhradně na trhu v Jižní Koreji k mání maličký vůz Hyundai Casper. Jde o poměrně vtipně vypadající SUV segmentu A, které má za cíl kombinovat maximální praktičnost s minimální cenou. Nyní je oficiálně potvrzeno, že vůz z jihokorejského trhu zamíří i do Evropy, ponese zde ale jiné jméno a bude výhradně na elektřinu.
Prodloužená Škoda Octavia vznikla před 25 lety. Miloš Zeman ji pak kritizoval
První generace Škody Octavia byla po ukončení produkce Tatra 700 největším automobilem, jaký se na přelomu tisíciletí vyráběl na území České republiky. A tak, kdy tehdejší premiér Miloš Zeman projevil přání jezdit v automobilu Made in Czech Republic, museli konstruktéři v Mladé Boleslavi přistoupit k jejímu prodloužení....
Elegantní historický sporťák BMW 328 má v garáži i slavný Mr. Bean
Vyráběl se jen krátce, pouhé čtyři roky. Světlo světa spatřil jako sportovní model a svému jménu, BMW 328, dělal při různých podnicích motorsportu čest. Dnes je velice ceněným veteránem. Ve své sbírce jej má i britský komik Rowan Atkinson, známý jako Mr. Bean.
Od zlatých časů k poloprázdným halám: Autosalon v Ženevě definitivně končí
Ženevský autosalon byl svého času jednou z největších událostí v automobilovém průmyslu. Za jeho „zlaté éry“ vystavovalo na ploše ženevského výstaviště okolo 120 vystavovatelů, mezi nimiž nechyběla žádná z automobilek. Během několika dní se zde vždy stihlo vystřídat 600 000 návštěvníků. Tato éra už je ale pryč a po několika letech úpadku, kterému zasadila finální ránu pandemie covid-19, přišla zlomová, ovšem nepřekvapivá informace. Ženevský autosalon končí, a to patrně nadobro.
Známe nejrizikovější místa na cestách v Olomouckém kraji. Dávejte tam pozor
Na riziková místa na silnicích se zaměřila dopravní konference, která se uskutečnila v Červeném kostele v Olomouci. Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovali zúčastnění odborníci, zástupci měst a obcí a kraje. Rozebíralo se na ní deset nejrizikovější míst na cestách Olomouckého kraje i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Elektromobil prodražuje jeho schránka na energii, říká František Drábek ze Škody
František Drábek je ve strukturách mladoboleslavské automobilky mužem, který provází téměř každý nový model všemi fázemi vývoje. Od prvopočáteční myšlenky až po zahájení sériové výroby. Nyní už je zodpovědný za elektromobily, ale i díky jeho úsilí vznikla třeba první novodobá Octavia i nejnovější generace Kodiaqu, Superbu a koneckonců i Volkswagenu Passat. V rozhovoru s ním jsem se zajímal, jak dlouho se auta dnes vyvíjí a co to obnáší.
Top 10: Víme, která místa na cestách jsou v Pardubickém kraji nejrizikovější
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala Regionální dopravní konference, která se uskutečnila na pardubickém magistrátu. Rozebírala se na ní především nejrizikovější místa na cestách Pardubického kraje. Představeny byly i lokality, které se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Křižovatky i rizikové úseky silnic. Víme, kde se nejvíc bourá na Královéhradecku
Regionální dopravní konference se v polovině května konala v Hradci Králové. Živá diskuse o zlepšení bezpečnosti na silnicích Královéhradeckého kraje přinesla zajímavé poznatky a návrhy dopravních řešení. Odborníci, zástupci municipalit a další účastníci se zaměřili na top deset nejrizikovějších míst na komunikacích v regionu, jejich identifikaci a řešení.
Zavzpomínejme, jak se před 25 lety hledalo auto století. Vyhrál Ford Model T
Konec milénia byl ve znamení všemožných anket, v kterých se sestavovaly žebříčky určující kdo nebo co bylo nejlepší v právě končícím 20. století. Anketa samozřejmě nemohla minout ani auta, a tak došlo na vyhlášení Car of the Century. Stalo se tak před 25 lety. Cesta k vozu století ale nebyla jednoduchá, nicméně určila vítěze. Tím se stal Ford Model T. Pojďte s námi zavzpomínat na to, jak hledání auta století probíhalo.
Seat Leon Cupra: koupit starší kus s 2.0 TSI?
Pepa se chystá na koupi osmileté Cupry s nájezdem 100 tisíc kilometrů. Jak po letech hodnotíme nejsilnější Leon a co prověřit při jeho výběru? Poradíme.
Transfagaraš: rumunská silnice s extra výhledy, která zkouší vaši odvahu i brzdy
Říká se ji cesta do nebe, v horším významu pak Ceausescovo bláznovství. Každopádně jeden z nejkrásnějších, ne-li vůbec ten nejkrásnější silniční úsek na světě. To je cesta Transfăgărăsan (Transfagaraš), která v horách spojuje jih Rumunska s Transylvánií.
Opel Corsa: koupit pátou generaci s pohonem na LPG?
Zdeňka si plánuje dovézt z Německa šestiletý Opel Corsa 1,4 LPG s nájezdem 85 tisíc kilometrů a cenovkou 230 tisíc korun. Půjde o spolehlivou volbu?
Formule bez pilota: v Abú Dhabí se jel první autonomní závod
Už od chvíle, kdy se ve světě začalo mluvit o autonomních autech – tedy o autech, která se řídí sama – se mluví také o autonomním závodění. Jenže to nikdy nedošlo úplně daleko a po zcela zrušeném seriálu Roborace se dlouho čekalo, až někdo zapojí do hry aktuální trend umělé inteligence. Nyní se tak konečně stalo a v Abú Dhabí se jel první závod autonomních vozidel pod hlavičkou A2RL (Abu Dhabi Autonomous Racing League).
Den za více než milion. Rozšířenou D1 otevřou v Brně dřív. Zadarmo to nebude
Několik kilometrů dlouhé kolony kvůli přidávání jízdních pruhů na dálnici D1 u Brna, by měly být brzy minulostí. Rozšířenou dálnici D1 mezi 194. a 196. kilometrem se třemi pruhy v každém směru měli silničáři původně zprovoznit příští rok v červnu. Po jednáních se zhotovitelem stavby se jim ale podařilo finální termín uspíšit, a to o dva měsíce. Rozhodně to však nebude zadarmo.