Praha - Prodej nových osobních aut v Česku zaznamenal v listopadu největší letošní propad, když meziročně klesl o 11 procent na 14.203 vozů. Za 11 měsíců trh rostl o 1,9 procenta na 161.225 aut. Uvedl to dnes Svaz dovozců automobilů. Dovoz ojetých aut klesl o téměř pět procent.
Brusel - Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v říjnu meziročně snížil o pět procent na 959.412 vozů po zářijovém propadu o 11 procent. Vyplývá to z dnešních údajů Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA). Prodej tak klesá již 13 měsíců za sebou. Evropský trh tlačí dolů negativní důsledky dluhové krize v eurozóně.
Brusel - Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v září meziročně snížil o 10,8 procenta na 1,1 milionu vozů po srpnovém poklesu o 8,9 procenta. Zaznamenal tak nejvýraznější propad za posledních 12 měsíců. Vyplývá to z dnešních údajů Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA).
Daří se luxusním sporťákům a levnějším vozům, propadají se francouzské a japonské značky.
V poslední době se téměř všechny automobilky předhánějí ve snaze nabídnout co nejekologičtější model. Jednou z cest jsou i hybridní vozidla, která podobně jako elektromobily zažívají velký boom.
Praha – Prodej nových osobních aut na českém trhu se od ledna do konce května meziročně zvýšil o šest procent na 76.093 vozů. Vede Škoda Auto s podílem 31 procent. Sdělil to Svaz dovozců automobilů.
Češi hledají v zahraničí zejména zachovalé modely Octavia, Fabia a Superb, především ve věku 5 až 10 let.
Prodej osobních vozů mírně rostl. Užitkové zaznamenaly další pád. Deseti nejprodávanějším modelům dominují škodovky a fordy.
Poslední dekáda se nejen v motorizmu nese ve znamení ekologie, tlaku na změny myšlení, výroby i spotřeby. Jaká je současná situace, změnilo se něco v posledních letech, nebo zelená auta uvízla v tržní pasti?
Prodej nových osobních a lehkých užitkových aut od ledna do října meziročně klesl o 14 procent na 148 768 vozů. Samotný prodej osobních automobilů ale vzrostl o osm procent na 131 869 vozů. Uvedl to včera Svaz dovozců automobilů.
Bilance prodeje luxusních vozů v Česku ke konci září je překvapivá: většina značek hlásí růsty prodejů. Nový autosalon prodal čtyři vozy značky Aston Martin, kterou proslavil James Bond. Každý za 6,5 milionu korun.
Někdo má a někdo nemá. Řeč je o ekologických automobilech v nabídce jednotlivých výrobců. Jaké zelené vozy je možné v ČR zakoupit a jak se liší jejich záruky nebo servis?
Lehká užitková vozidla v současnosti prožívají na našem trhu příznivé období. Meziroční prodej stoupl do října letošního roku o 21 % a manažeři prodeje si tak mnou ruce nad povzbuzujícím trendem. Musíme mít však na paměti, že do stěžejní kategorie LUV, kategorie N1, řadí statistika i osobní vozy s přepážkou (většinou kombi) nebo vozy SUV a importéři čím dál častěji využívají možnosti úpravy nových osobních vozidel právě pro kategorii N1. Pokud se ale vrátíme k procentům, prodejnost LUV není zcela na úkor osobních vozů, těch se meziročně také prodalo více a to o 6.5 %.
Středoevropské továrny automobilek Kia a Hyundai asi zamíchají prodejními žebříčky. Ohrozí výsadní postavení mladoboleslavské Škodovky?
Asi 220 tisíc ojetých aut by se letos mohlo dovézt do ČR. Odhaduje to Pavel Tunkl, tajemník Svazu dovozců automobilů. Loni to bylo asi 183 tisíc a odborníci původně očekávali pro letošek obdobný počet.
Jak se v Česku prodávají drahá luxusní auta, kdo je kupuje a podle čeho se zákazníci rozhodují? Vyzpovídali jsme zástupce automobilek.
"Na podvody při registracích ojetých vozidel nakonec doplácejí skoro všichni," říká předseda výkonného výboru Svazu dovozců automobilů Richard Kopečný.