Josef má v hledáčku C5 s šestiválcovým turbodieselem o výkonu 177 kW. Jak model s touto motorizací hodnotíme?
Všechny v současnosti nabízené modely značky Škoda jsou od nynějška dražší. Po čtrnácti měsících tuzemské zastoupení mladoboleslavské automobilky opět přistoupilo k plošnému zdražení svých aut.
V Rusku přestaly podle zprávy, kterou vydala tamní agentura Tass, fungovat mobilní aplikace některých zahraničních automobilových značek. Je mezi nimi údajně i česká automobilka Škoda. Podle mluvčí Škody Auto Simony Novotné je ale ruská aplikace stále funkční.
Až sedm lidí se usadí do největšího SUV, jaké u nás nabízí značka Toyota. A tím výčet výhod a příjemností teprve začíná!
/ŘIDIČSKÁ ETIKETA/ Světla automobilu slouží nejen vašemu dobrému vidění, ale i bezpečnosti. Nejvíc chyb dělají řidiči při používání mlhovek, problém bývají i světla dálková.
Už přes 55 miliónů exemplářů vozu se jménem Corolla prodala po celém světě japonská značka Toyota. Nyní nasazuje do boje o přízeň zákazníků nový těžký kalibr - SUV Corolla Cross. Vyzkoušeli jsme ji na mezinárodní novinářské prezentaci ve Španělsku.
Highlander, největší full hybridní SUV značky Toyota, přichází v modelovém provedení 2023 se novým vzhledem i technologiemi. Vůz se na trzích západní Evropy poprvé představil v roce 2021, nabízí sedmimístný interiér a inteligentní pohon všech kol AWD-i. První vozy k zákazníkům dorazí ve 4. čtvrtletí 2022.
Opel Astra se nabízí už tři desítky let. Nyní vstupuje na trh nová generace. Zájemci můžou volit mezi benzinovou i dieselovou motorizací a v nabídce je rovněž plug-in hybrid. V naší recenzi popisujeme i to, kolik dojede na jedno nabití a za kolik jezdí, když v baterii dojde "šťáva".
Toyota se nenechala odradit nepříznivou situací, jež panuje na trhu s malými automobily a představila již třetí generaci Ayga, která se snaží co nejvíce přizpůsobit zákazníkům, kteří stále více vyhledávají crossovery. Aygo tak není jen klasickým městským miniautem, ale městským minicrossoverem.
Na jedné straně lákavá tichá a levná jízda, na straně druhé obavy z nabíjení a dojezdu. Jestli půjde váš životní styl s elektroautem dohromady, poznáte jen tak, že si společné soužití otestujete. Možnosti tu jsou.
Je tomu již osm let, co se francouzská automobilka DS osamostatnila a začala obměňovat původní modelovou řadu. Koncem loňského opět rozbouřila poklidné vody a přivedla na trh model DS 4, kterému rozhodně nechybí originalita. Automobily DS se tak staly prestižní značkou, od které můžete očekávat luxusní výbavu, zpracování i neopakovatelnou atmosféru.
Dojíždění z příměstských oblastí do práce, rozvoz dětí do školy a na kroužky, větší nákupy… To všechno jsou situace, kdy auto zkrátka potřebujeme. Pro řadu z nás přitom platí, že čím menší, tím lepší.
Automobilka s modrým oválem ve znaku dokonce uvažuje, že by do svých vozů montovala pítko
Renault otevřel objednávky na nový Trafic již 4. října loňského roku, prodej byl pak zahájen počátkem roku 2022. Nový Renault Trafic disponuje zcela novou, robustnější přídí s full LED světlomety v sériové výrobě, kompletně byla přepracována i kabina a zvětšily se úložné prostory.
Na německých vozovkách jsem měl možnost vyzkoušet hned tři verze nové generace kultovního všestranně využitelného vozu Volkswagen Multivan. Nyní nabízí i možnost elektrické jízdy.
Majitelé velkých a luxusních vozů musí být v okamžiku, kdy nějaký takový chtějí prodat a vyměnit za nový, určitě docela smutní. Pokles ceny totiž bývá enormní. Pro zájemce o ojetinu této kategorie je to naopak dobrá zpráva.
Rodina oblíbeného Golfu v osmé generaci se konečně rozrostla o kombík s ambicemi v terénu. Jmenuje se Alltrack a překvapil nás decentním designem. Nepříliš výrazná světlá výška dosahuje hodnoty pouhých 164 mm a také oplastování je spíš skromnější. Zklamal nás nedotaženými detaily v kabině a dotykovým ovládáním „všude kam se podíváš“. Palec nahoru má od nás za dobře naladěný podvozek a překvapivě nízkou spotřebu.
Rozhodl jsem se podělit s vámi o svou zkušenost s vozem Renault Mégane 1.5 dCi II (2007) Grandtour, 78 kW s 6stup. převodovkou.
Stovky kilometrů v závodním termpu, jaké je potřebné pro úspěch v dakarském závodě, žádný elektromobil ujet nedokáže. Přesto příští rok na start nastoupí auto, jehož kola roztáčí výhradně elektrická energie.