Kamiony, náklaďáky, zemědělské stroje, vozy Rallye Dakar či vojenská technika jezdily o víkendu po výstavní hale pavilonu českobudějovického výstaviště. Jejich řízení si mohly vyzkoušet všichni zájemci včetně dětí. Občas se stala nějaká nehoda, ale zcela jistě nebyl nikdo zraněn. Na jihu Čech se totiž konala jedna z největších modelářských show RC Truck Fest.
U řady řidičů vyvolává otazníky dlouhodobé omezení rychlosti na 100 kilometrů v hodině na dálnici D2 ve směru na Břeclav. Omezení přikazuje dočasná dopravní značka, ovšem v okolí nejsou viditelné žádné práce, které by zpomalení zdůvodňovaly. Proč zde musí řidič šlapat na brzdy, vysvětlila Deníku Lucie Trubelíková z Ředitelství silnic a dálnic.
Modely nákladních aut, kamionů i stavební a zemědělské techniky. Vše řízeno radiovým signálem na dálku. Rozlehlé hřiště RC modelů bylo součástí velké výstavy Modelářský svět, která se uskutečnila v plzeňském Radovánku. Vyzkoušet si, jak se takové stroje řídí, mohl každý návštěvník.
Nejtragičtější nehoda autobusu v novodobé historii Česka se stala před jednadvaceti lety. 8. března 2003 u Nažidel na Českokrumlovsku havaroval patrový autobus. O život přišlo dvacet lidí. Smutné výročí připomíná už šestnáct let pomník z dvaceti balvanů, který na místě nechalo vybudovat dnes již zrušené občanské sdružení Nažidla 2003.
Příznivci traktorů a jejich historie už netrpělivě vyhlížejí, kdy začnou akce věnované těmto významným zemědělským pomocníkům. V průběhu roku se totiž na různých místech republiky uskuteční celá řada traktoriád, polních dnů, přehlídek a soutěží. Pojďte si jejich kalendář projít s námi.
Nejznámější Škoda Octavia na světě, se kterou závodník Roman Kresta zažil mimořádně dramatické chvíle na slavné Rally Monte Carlo, bude k vidění o nastávajícím víkendu na Czech Drive v Kroměříži. V sobotu 9. a neděli 10. března si mohou návštěvníci na místním výstavišti prohlédnout expozici moderních i historických vozidel. Chybět nebude ani autogramiáda, besedy s úspěšnými jezdci a prezentace věhlasných motoristických značek.
Přes tři promile alkoholu v dechu naměřili policisté řidiči kamionů, který jel po dálnici z Ostravy na Olomouc. Jako zázrakem nezpůsobil žádnou dopravní nehodu. Během jízdy šofér však předvedl několik nebezpečných manévrů, kterých si všimli jiní řidiči a zavolali policii.
Pětatřicet lidí zemřelo loni při nehodách na železničních přejezdech. Stejně tomu bylo i v roce 2022. Podle expertů je jedním z důvodů neklesajícího počtu nehod na přejezdech i jejich tragických následků nesoustředěnost a zbytečné riskování řidičů. Evropská agentura pro železnice uvádí, že vina při střetu vlaku s vozidlem jde v 98 procentech za motoristy.
Pět kamionů za hodinu porušilo při testu Deníku zákaz předjíždění na dálnici D2 u Brna. Konkrétně se reportéři zaměřili na úsek mezi sedmnáctým a nultým kilometrem ve směru na Brno, kde platí zákaz od září. Redaktoři se na předjíždění kamionů podívali také na dálnici D1, konkrétně u sjezdu na 182. kilometru Kývalka.
Nemusí se balit, prostě se svým bytem popojedou. Karavan neužívá rodina Stanislava Vlasáka pouze na víkendové výlety nebo rekreaci. Aby ušetřili náklady, rozhodli se v nástavbě kamionu žít celoročně. Dnes je to už bezmála rok, co takhle trvale bydlí.
Šikovné ruce a um automechanika Roberta Morávka z Černčic pomohly na začátku roku získat Alešovi Lopraisovi stříbrnou medaili na Dakaru. 46. ročník Rallye Dakar se jel v Saudské Arábii a měl celkem 12 etap. Na jezdce a jejich stroje čekalo téměř pět tisíc náročných kilometrů. „Dakar se musí zažít. Můžeme si o něm vyprávět, ale pořád tam bude chybět ten třetí rozměr,“ říká v rozhovoru Robert Morávek.
Více než dvě stě pokut rozdali policisté řidičům předjíždějících kamionů ani ne za měsíc. Vybrali tak už téměř milion korun. Policie dodržování zákazu kontrolují každý den. Zákazové značky jsou například na dálnici mezi Humpolcem a Jihlavou a také od Velkého Meziříčí až na hranice kraje. Zákaz platí denně od pěti hodin ráno do deseti večer.
Úsek dálnice D1 ve směru z Ostravy na Olomouc monitorovali v uplynulých dnech policisté pomocí speciální dronu. Zaměřili se při tom na předjíždějící nákladní vozidla, která svou jízdou omezují ostatní řidiče. Za několik hodin policisté zaznamenali celkem 13 těchto dopravních přestupků.
Za volantem speciálně upraveného kamionu Ford Cargo EVO I s tatrováckým podvozkem zvládl téměř 8500 kilometrů dlouhý a hodně náročný závod napříč Saudskou Arábií. Rallye Dakar jel podeváté a nezabránil mu v tom ani fakt, že je od osmnácti let upoután na invalidní vozík. Šestapadesátiletý Andořan Albert Llovera dojel se svým kamionem na 17. místě.
Jízda automobilem a havárie s ní spojené ovlivňují životy milionů lidí na celém světě. Dopravní nehody se dějí v podstatě od doby, kdy automobily spatřily světlo světa. S přibývajícími druhy dopravních prostředků je jich však stále více. Jaké nějvětší nehody se v Česku datují a stále rezonují? Podíváme se na ně v článku. A nehody se nevyhýbají ani českým či světovým celebritám, některé skončily tragicky, jiné poznamenaly jejich účastníkům celý život. I ty si budete moci v našem přehledu připomenout.
Benešovský rodák Martin Macík společně se svou sedlčanskou posádkou MM Technology dokončil poslední etapu Rallye Dakar na druhém místě, což mu stačí na celkové prvenství před dalším Čechem Alešem Lopraisem. Posádka Čendy se tak může se těšit na sošku velkého beduína. Martin Macík tak navázal na slavného Karla Lopraise.
Ve čtvrté etapě Rallye Dakar přišel Aleš Loprais o vedení v kategorii kamionů. Do čela se vrátil Van Kasteren, za kterým dojel druhý se ztrátou 3:39 minuty Macík. Loprais ztratil přes osm minut a klesl na průběžně druhé místo. Motocyklista Martin Michek se posunul na průběžně 9. místo, v automobilech pokračoval v dobrých výkonech Martin Prokop, který je už dvanáctý.
Třetí etapa Rallye Dakar v kategorii kamionů byla v české režii. Jako první dojel Aleš Loprais, který se svým týmem vede. Druhý byl Martin Macík, což mu vyyneslo průběžně třetí místo. Motocyklový jezdec Martin Michek je desátý. Jaromír Romančík měl ne motorce velké problémy již v neděli a podle všeho na Dakaru končí. Tým roudnické Buggyry se těší ze slibných výsleků, ovšem řeší i problémy s technikou.
Pokračování stavby desetikilometrového úseku D1 mezi Přerovem a Říkovicemi a zahájení prací na zbývajícím úseku západního obchvatu Olomouce. Takové jsou letošní nejočekávanější novinky v dopravě Olomouckého kraje. Ovšem nelze nepřipomenout také stavbu dálnice D55 a budování takzvané Palačovské spojky, která propojí Zlínský, Olomoucký a Moravskoslezský kraj.