Poslední osobní Tatra byla Beta. V Příboře pak mohly vznikat třeba obří Audi
Pár kilometrů od hlavního závodu Tatry v Kopřinici se v Příboře po celá desetiletí vyráběly osmiválcové limuzíny 603 a 613. Tato éra skončila před 20 lety.
Zájem o operativní leasing neopadá
A nejinak tomu bylo i v prvním čtvrtletí tohoto roku. Vyplývá to z čerstvých dat České leasingové a finanční asociace. Jaké jsou další aktuální trendy operativního leasingu automobilů?
Historie pohřebních aut: Prvorepubliková okázalost versus socialistická strohost
V současnosti existuje v Česku několik firem, které se zabývají přestavbami různých osobních i užitkových vozů pro potřeby pohřebních služeb. Využily například i Ssang Yong Rodius.
Video: Když nemáš rezervu, dej tam třeba, třeba špalek dřeva…
V Rusku je možné opravdu všechno. A dokonce i ty nejbizarnější nápady se v praxi ukazují jako dostatečně funkční.
Největší hasičská auta jezdí na letištích. Musí je pohánět dva motory
Přehled těch největších hasičských speciálů, bez kterých by se žádné velké letiště neobešlo.
Zlaté české ruce existují: Kousek za Prahou vznikají unikátní expediční auta
Ondřej Adamovský je nadšený cestovatel, konstruktér i technik. Schopnosti svých expedičních aut zkouší nejdříve na vlastní kůži.
Pět historických transportérů, které dokázaly zastínit převážené závodní stroje
Žádný závodní tým se bez nich neobejde, přesto se o těchto důležitých pomocnících nikde nepíše a nemluví. Vybrali jsme pro vás pětici těch, o kterých si myslíme, že byly nejzajímavější.
Víte, odkdy se povinně přezouvá na zimní? 9 zajímavostí o kusech "černé gumy"
Za měsíc budeme muset prakticky všichni do pneuservisů pro zimní pneumatiky. Nejdelší zkušenost s touto činností mají ve Finsku. Zjistili jsme třeba také to, kdo je největším producentem pneumatik na světě. Jeho hlavním oborem činnosti je přitom něco zcela jiného...
Nejluxusnější socialistická sanitka: ZIL 118 M poháněl šestilitrový osmiválec
V polovině šedesátých let postavili v závodě ZIL několik exemplářů sanitních vozů určených pro převoz VIP.
Škody za první republiky sloužily i v armádě. Znáte třeba 6kolový Superb?
Již krátce po vzniku Československa v roce 1918 bylo zřejmé, jak důležitou roli bude v mladém státě hrát armáda a zajištění bezpečnosti mladé republiky. Ke klíčovým armádním dodavatelům patřily i Škodovy závody v Plzni, do jejichž koncernu patřila od roku 1925 také mladoboleslavská automobilka. Vojenská vozidla zde vznikala i na bázi úspěšných osobních automobilů Škoda Popular a později i Superb.
Avia znovu ožila, auta ale vyrábí v Přelouči
Po čtyřech letech od ukončení výroby se znovu rozjela produkce lehkých nákladních aut značky Avia. Továrna se ale z pražských Letňan přestěhovala do Přelouče. Byli jsme u znovuobnovení této značky a představení modelu Initia.
Úvěr, operák nebo leasing?
Nejvíce nových automobilů nakupují firmy. Ty si při financování vybírají z trojice produktů: podnikatelský úvěr, operativní leasing a finanční leasing.
Präsident se po 120 letech vrátil, i když jen jako nákladní auto
Tradiční český výrobce nákladních automobilů Tatra oživil označení prvního automobilu se spalovacím motorem z Kopřivnice. Stejné jméno ale nenese osobní auto, nýbrž limitovaná edice 120 nákladních vozů Tatra Phoenix.
Před 90 lety vzniklo první Volvo. Při premiéře se omylem rozjelo pozpátku
Psal se 14. duben 1927, když z výrobní linky ve švédském Göteborgu sjel první vůz značky Volvo. Měl však den zpoždění, původně se tahle velká sláva měla odehrát už 13. dubna. Jenže první auto značky mělo "drobný" problém. Při prvním pokusu o rozjezd totiž začalo couvat.
VIDEO: Legendární "vejtřaska" slaví, před 65 lety byl vyroben první prototyp
Před 65 lety, 18. února 1952, byl v pražských Vysočanech vyroben první prototyp terénního nákladního automobilu Praga V3S. Legendární "vejtřaska", jak se autu přezdívá, byla vojenským třítunovým speciálem, ale své místo si našla i v zemědělství nebo na stavbách.
PŘÍBĚH: Louis Renault motorizoval Francii, zemřel však jako nepřítel národa
Louis Renault byl jedním ze tří bratrů, kteří koncem devatenáctého století založili Společnost Bratří Renaultů (Société Renault Freres). Tedy firmu, kterou dnes známe jako automobilku Renault. Francouzský průmyslník a vizionář se narodil před 140 lety.
Když potřebujete převézt fůru písku, aneb jak si půjčit nákladní auto
Asi každý z nás občas zažil situaci, kdy potřeboval převézt něco většího, co se nevejde do osobního auta nebo dodávky, a zná i někoho s papíry, ale nemá to v čem převézt. Jednou z možností jsou půjčovny. Není to nijak složité a ani drahé.
Nákladní auta jsou čistší než osobní automobily
Z výsledků studie organizace ICCT vyplývá, že moderní dieselové motory osobních automobilů vypouštějí v reálném provozu více než dvakrát více emisí oxidů dusíku než nákladní automobily.
Půjčit si auto není nic špatného
Automobil je dnes pro každého podnikatele či firmu nezbytným nástrojem, jehož nečekaná absence znamená obvykle existenční hrozbu. Pokud o auto přijdete, jednou z možností zachránění mobility je autopůjčovna. Co vlastně dnes obnáší půjčit si auto, na kolik to vyjde a co si lze půjčit?