Ojeté elektromobily a hybridy: prodávají se s nízkým nájezdem a zhruba za milion
Ojetiny vybavené alternativními pohonnými systémy si od začátku roku 2022 udržují stabilní ceny. Podle analýzy auto-moto inzertního webu TipCars.com je aktuálně průměrná cena ojetého elektromobilů (BEV) 1,1 milionu korun. Levněji se pak nabízejí plug-in hybridy (PHEV), a to za průměrných 977 tisíc korun. V obou případech jde přitom často o zánovní automobily s poměrně nízkým nájezdem.
Ojeté elektromobily a hybridy se prodávají s minimálním nájezdem, průměrně stojí milion
Ojetiny vybavené alternativními pohonnými systémy si od začátku roku 2022 udržují stabilní ceny. Podle analýzy auto-moto inzertního webu TipCars.com je aktuálně průměrná cena ojetého elektromobilů (BEV) 1,1 milionu korun. Levněji se pak nabízejí plug-in hybridy (PHEV), a to za průměrných 977 tisíc korun. V obou případech jde přitom často o zánovní automobily s poměrně nízkým nájezdem. Analýza dat za leden 2022 až srpen 2023 odhalila také jednu zajímavost: když u nás zdražuje benzín a nafta, lidé častěji vyhledávají ojeté elektromobily a hybridy.
Terénní legenda i vládce levého pruhu. Vyzkoušeli jsme Land Rover Defender V8
Aut s osmiválcovým motorem je na evropském trhu méně a méně, ale pořád existují. Jedním takovým - s velkorysým objemem i mamutím výkonem - je Land Rover Defender P525. Zrychlením vás zamáčkne do sedačky, zároveň si stále poradí i s cestou mimo asfalt.
Audi S4 B6 - zkušenost majitele ve 250 000 kilometrech
Audi S4 B6 Avant quattro s motorem 4.2 v benzínu a s manuální převodovkou byl vždy můj sen.
Plynových aut je na trhu už poskrovnu. Posledním mohykánem s CNG je VW Caddy
Ještě před několika lety bylo v nabídce u oficiálních značek působících na českém trhu s novými osobními auty několik desítek vozů schopných spalovat ve svých motorech kromě benzínu také LPG či CNG. Dnes je nabídka značně zredukována.
Rychlý, tichý, atraktivní. Peugeot 308 hybrid okouzlí, ale není pro každého
Nikdy dřív neměla dobře známá třistaosmička takový sexappeal! Hybridní pohon jí navíc poskytuje výkon, jaký se k dravému designu dokonale hodí. Jako každé PHEV však vyžaduje to správné zacházení.
Ford Focus MK4 Combi - zkušenost majitele po 20 000 najetých kkilometrech
U jízdy si lze nastavit 3 režimy - Comfort, Eco a Sport. Jedná se spíše o prvotní reakci na plyn, ale rozdíly jsou na rozdíl od Octavie 3 znát. U Eco režimu má motor skoro "benzínový" projev a moc netáhne, dá se ale jezdit pod 5l/100km.
Honda Civic 8G – koupit starší kousek s motorem 2.2 i-CTDI?
Vašek by rád pořídil naftový Civic osmé generace. Jak tohle auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
U Francouzů dokonce snižovali ceny: Přehled dvaceti nejlevnějších aut s dieselem
Na sklonku loňského auta se dal v České republice koupit nový osobní vůz s dieselovým pohonem, jehož cenovka byla pouhou tisícovku nad hranicí čtyř set tisíc Kč. Tak levný nafťák už dealeři jednotlivých značek nenabízejí, avšak stále je nabídka aut se vznětovými motory poměrně široká.
Zvýšení spotřební daně z nafty je na spadnutí. Prodraží se nám letní dovolená?
Praha, 31. května 2023 – Hlavní prázdninová motoristická sezóna se blíží a s ní i plánované zdražení pohonných hmot související s vyšší poptávkou. Skokově ale navíc zdraží i motorová nafta, u které skončí snížená sazba spotřební daně. Kdy se tak stane, záleží na termínu schválení opatření ze strany poslanců a senátorů.
Jaké vybrat benzínové SUV s nízkými provozními náklady?
Naše čtenářka vybírá starší auto s vyšším podvozkem, spolehlivým benzínovým motorem a slušnou spolehlivostí. Které vozy doporučíme a proč?
Elektrifikace je drahá. Dacia volí LPG a profitují z toho také její zákazníci
Automobilka Dacia nyní prodává každé třetí své auto s motory upravenými pro spalování LPG. Zvýšené pořizovací náklady se zaplatí už po ujetí necelých patnácti tisíc kilometrů a pak už se při současných cenách benzínu a LPG šetří na každém dalším kilometru přibližně koruna na nákladech za palivo.
Blíží se konec vozidel se spalovacími motory?
Zdá se, že nové vozy se spalovacím motorem čekají těžké časy. Návrh Evropské komise na zavedení nulové produkce emisí CO2 u nových automobilů prodávaných od roku 2035 přinesl oprávněně velkou vlnu nevole a obav. Současná nabídka starších vozidel na tuzemském trhu zatím ale na výrazné změny v zákaznických preferencích neukazuje.
Jak u naftového auta poznat problém se vstřikováním?
Petrova Octavia začala mít vyšší spotřebu. Je to známka počínajících problémů se vstřikováním nafty?
Citroën C5 – koupit bazarovku s motorem 3.0 HDI?
Josef má v hledáčku C5 s šestiválcovým turbodieselem o výkonu 177 kW. Jak model s touto motorizací hodnotíme?
KIA Sportage – koupit starší kus s nejsilnějším naftovým motorem?
Pavel si našel Sportage čtvrté generace z roku 2016 s motorem 2.0 CRDi s automatem a pohonem všech kol. Auto má najeto 80 tisíc kilometrů a autobazar si jej cení na 490 tisíc korun.
Kia ProCeed – doporučíme dieselový kousek z autobazaru?
Hanka má v plánu koupit naftové korejské kupé za 270 tisíc korun. Jaké jsou silné a slabé stránky tohoto auta s motorem CRDi?
Na auta se už nebude tak dlouho čekat. Čerstvé zprávy o trhu s vozidly v ČR
V první desítce nejžádanějších aut loňského roku v ČR jsou jen automobily smontované na našem území a v sousedním Slovensku.
Auta se nyní více vybírají on-line. Ale pak si je lidé chtějí osahat a očichat
/AUTODOTAZNÍK DENÍKU - TIPCARS/ Jaká je situace na trhu s ojetými vozy, jaké typy vozů lidé nejvíce shánějí a jaká nejdražší auta jsou v Česku v nabídce? To prozradil v rozhovoru pro Deník ředitel TipCars.com Marek Knieža.