Česko pravděpodobně bude muset stejně jako Německo nařídit povinné prohlídky všech vozů z koncernu Volkswagen, jež měly instalovaný software, který umožňoval obcházet měření emisí. První svolávací akce by se mohla uskutečnit na jaře příštího roku, celkem bude nutné v Česku zkontrolovat na 150 000 vozů.
Skandál koncernu Volkswagen s údajným podváděním při měření emisí aktuálně hýbe automobilovým průmyslem. Německá automobilka však není jediná, velké průšvihy za sebou mají i jiné společnosti spojené s tímto odvětvím.
Ceny pojištění odpovědnosti z provozu vozidla od roku 2012, kdy dosáhly svého minima, průběžně rostou. Pojišťovny tím reagují na změny v legislativě zvýšením nákladů na krytí škod. Řidiči jezdící bez nehod to pocítí jen minimálně, ti, co častěji bourají nebo jsou z rizikové skupiny mladých motoristů, naopak růst cen poznají nejvíce.
Už letos řada pojišťoven zvýšila sazby, podle kterých se určují ceny pojištění pro motoristy. Toto zdražení pravděpodobně nebude konečné, pojistné se má zvyšovat i příští rok.
Připravili jsme několik rizik, která čekají na majitele automobilů po celou dobu jeho vlastnění. Souhlasíte, nebo vás napadají i další?
Čeští motoristé doplácejí na špatný stav našich silnic.
Pojišťovny zdražují povinné ručení a havarijní pojištění. Chtějí se tak vyhnout problémům s daleko vyššími náhradami škod na zdraví po zavedení nového občanského zákoníku. Řidiči, kteří často bourají, tak zaplatí podstatně více než ti, kteří jezdí bez nehod.
Praha - Snižování cen povinného ručení, které bylo pro tuzemský trh typické v minulých letech, je minulostí. Většina pojišťoven přistoupila k menším cenovým úpravám směrem nahoru sice už letos, ale hlavní vlnu zdražování lze očekávat v příštím roce. Podle vyjádření pojišťoven může povinné ručení podražit přibližně o deset až 20 procent.
Praha - Právní změny platné od ledna 2014 zvýší náklady pojišťoven v povinném ručení o zhruba tři miliardy Kč, tedy o pětinu. Jakým způsobem pojišťovny tento růst nákladů promítnou do cen, je na jejich rozhodnutí, pravděpodobně se však neobejdou bez výrazné úpravy cen pojistek, řekl výkonný ředitel České asociace pojišťoven Tomáš Síkora.
Řada pojišťoven plánuje výrazně změnit sazby, podle kterých se určují ceny pojištění pro motoristy.
Nový občanský zákoník ruší tabulky, podle kterých se určuje odškodnění bolesti či ztížení společenského uplatnění (trvalé následky). Současně bude od ledna 2014 zrušeno i výslovné určení výše odškodnění za smrt.
Ve Velké Británii bylo nedávno odsouzeno několik osob za to, že se snažily podvodem zbohatnout z peněz za pojištění vozidel, když úmyslně působily dopravní nehodu, do které se následně zapletly další vozy.
Praha – Velké pojišťovny po několika letech zlevňování povinného ručení zvedly letos sazby pojistek v průměru o tři procenta. Se zdražením začaly některé z nich již v loňském roce. U rizikových klientů je ale zdražení citelnější a dosahuje několik desítek procent. Vyplývá to z ankety mezi největšími tuzemskými pojistiteli.
Praha - Pojišťovny v dalších letech více ocení motoristy, kteří nezpůsobují nehody. Ti získají lepší sazby a doplňkové výhody.
Praha - Povinné ručení zažívá v poslední době bouřlivý rozvoj, který na podzim roku 2010 odstartovala služba takzvané přímé likvidace. Do produktu, který motoristé po dlouhá léta vnímali pouze jako povinnou daň, vstoupily moderní technologie v podobě mobilních aplikací. Současným trendem je pak postupné smazávání rozdílů mezi povinným ručením a havarijním pojištěním.
Praha – Pojišťovny po několika letech zlevňování povinného ručení začaly letos zvedat sazby pojistek a v tomto trendu budou pokračovat i v příštím roce. Ceny se od ledna zvýší v průměru o jednotky procent, u rizikových klientů ale bude zdražení citelnější. Vyplývá to z ankety mezi největšími tuzemskými pojistiteli.
Praha – Ačkoliv platba pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, jednoduše řečeno povinné ručení, není už ani zdaleka levná, brzy se dočkáme jejího zdražení. Vybraná částka už pojišťovnám nestačí krýt způsobené škody.
Praha - Od ledna 2009 jsou účastníci nehody povinni v případech, kdy nevznikne povinnost oznámit nehodu policii, tedy nedošlo-li při nehodě ke zranění osob nebo škodě přesahující 100 tisíc korun, sepsat záznam o dopravní nehodě.
Služební cesta do zahraničí přináší mnohá úskalí. Je třeba si dávat pozor na místní předpisy a odlišnosti. Pokud se už problémům nevyhneme a v zahraničí nás potká porucha nebo nehoda, je dobré vědět jak se v takové situaci zachovat a kdo nám může pomoci.