Toyota se pochlubila dalšími koncepty, které představí na tokijském autosalonu. Blíže výrobě je rozhodně studie S-FR, která ukazuje, jak by mohl vypadat malý sporťáček této japonské značky.
Čtvrtá generace malého kabrioletu byla odhalena minulý rok v létě a už zanedlouho se na ni mohou těšit zájemci v Česku. Její prodej se rozběhne v září a nejlevnější „Miata“ stojí 629.900 Kč.
Scirocco třetí generace dobře vypadá, má skvělé jízdní vlastnosti a prověřenou koncernovou techniku. Zcela bez chyb však není…
Čtvrtá generace malého kabrioletu byla odhalena minulý rok v létě, teprve před pár dny se však rozběhla výroba.
Malý kabriolet se příští měsíc představí už ve čtvrté generaci. Razí nový designový směr Kodo.
Pan Bedřich by si rád pořídil ojetý Chrysler 300C. Bude platit jen za benzín, nebo i v servisu?
BMW řady 3 se tradičně vyrábí jako sedan, kombi, kabriolet i kupé a tahle čtyřkombinace platí i pro poslední generaci vozu. Mnichovští si mohli při jejím vývoji zjednodušit práci a vlastně jen proměnit karoserii. To by ale nebyla žádná výzva! A tak kupé BMW 435i postavili nanovo.
Ve spolupráci s českým online magazínem autoweb.cz vám přinášíme redakční videotest modelu BRZ. Kolegové si vzali do parády model vybavený automatickou převodovkou a zjišťovali, jestli si řízení užijete stejně jako v případě klasického manuálu.
Ne, není jedno, do čeho dítě posadíte, a ano, rozdíl často poznáte i bez crash testu. A jelikož mi dětských sedaček prošlo pod rukama dost, neodolal jsem a zaměřil se protentokrát na bezpečnostní doplněk.
Třetí ročník ankety Internetové auto roku přinesl díky hlasům české veřejnosti vítězství mladoboleslavské Škodě. Mezi luxusními vozy dominoval Range Rover.
I automobilka, která se jindy tak ortodoxně drží tradic, musí v některých případech v zájmu zachování vlastní existence slevit a pokusit se vloudit do přízně zákazníka, který není zrovna její tradiční cílovou skupinou. Podaří se to novince od Subaru?
Dnes poradíme čtenáři, který by rád zakoupil starší Z4 (r.v. 2007-2009) jako druhé auto pro radost.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Před několika lety automobilka Peugeot „znovuobjevila" kabriolety s pevnou skládací střechou. A především o ně vzbudila i zájem u kupců, proto nepřekvapí, že dnes mají Francouzi v nabídce kupé-kabria hned dvě.
Pokračovatel řady DS má na první pohled výrazný design. Výrobce ale slibuje i radost z řízení výjimečného auta. Už jsme se v něm svezli. Jaké jsou naše první dojmy? A protože jsme na TipCars.com, zaměříme se hlavně na motorizace této novinky.
Zatím nejspolehlivější auto jaké jsem měl, dovezeno z Německa po podrobném výběru.
Pro někoho vypadá jako staré auto, pro někoho jako novější retro a jen málokdo z neznalých odhadne, jak stará ve skutečnosti je.
V nabídce Renaultu nalezneme druhou generaci vozu kombinujícího coupé s kabrioletem. Dokáže něčím zaujmout?
Kabriolet od Renaultu s naftovým motorem cílí spíše než na zážitky na rozumné provozní náklady. Podívejme se, jak si vedl v našem testu spotřeby.
Minule jsem se rozplýval nad Peugeotem 5008. Dnes budu chválit znova a zase to bude Francouz. Tentokrát Renault Wind.