Příběh nejstaršího dochovaného Volkswagenu T1. Vrátil se zpět do továrny
Právě před 70 lety sjel z linky wolfsburského závodu vůz T1 s výrobním číslem 20-1880. Skříňový Transporter v barvě „holubí modrá“ putoval za zákazníkem do Hildesheimu, kde zajišťoval přepravu zboží. Po složité anabázi, při které mu hrozil i úplný zánik, se nakonec vrátil zpět do místa, kde vznikl - do Hannoveru.
Státní autobazar zlevnil nabízené Porsche, prodává také "zaniklé" BMW
Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových zveřejnil nabídku dalších automobilů, které si lidé mohou odkoupit. Jedná se o vozy, které buď dojezdily ve službách státních institucí nebo je stát zabavil...
Moskvič bývala největší automobilka Sovětského svazu. Skončila neslavně
Historie továrny, ve které se po druhé světové válce začaly dělat vozy Moskvič, se začala psát už v roce 1929.
Saaby, skoro nejetá Laguna i zametací auto.. Nové vozy prodávané ve státní aukci
Zájemci mají nyní možnost koupit si od státu v aukci řadu automobilů. Některé stát zdědil, jiné vyřadil z vozového parku různých svých úřadů a některé dokonce nejdříve zabavil...
K mání je velitelský vůz osvoboditele Plzně Pattona. Doklad pravosti ale chybí
Příští víkend budou mít zájemci možnost získat v aukci pořádané ve městě Auburn ve státě Indiana unikátní vozidlo z druhé světové války. Pořadatelé ho spojují se jménem válečného hrdiny - generála Pattona.
Renault měl v logu i tank. Obrazec dobře známý všem puberťákům používá 95 let
Automobilka Renault vyrábí automobily stejně dlouho jako továrna v Kopřivnici, tedy od roku 1898. Než se z ní ovšem stala "značka s kosočtvercem" prodělalo firemní logo poměrně bouřilivý vývoj....Příčinou zavedení kosočtverece byl nezvyklý tvar přední kapoty.
Ukázky z třicet let starého katalogu aut. Výběr byl mnohem širší než dnes...
Před třiceti lety existovalo v Evropě o desítky více výrobců automobilů než je tomu dnes. Zákazníci tudíž měli mnohem větší výběr. Některé značky již zkrachovaly definitivně, jiné ještě živí naději na vzkříšení. Mezi nimi třeba i TVR.
Nárazník vymyslela Tatra, pásy Volvo. Víte, komu patří automobilová prvenství?
Většinu prvků komfortní či bezpečnostní výbavy vozidel v současnosti vyvíjejí specialisté v obřích dodavatelských firmách. Dříve zase automobilky kupovaly patenty různých vynálezců. Některé záležitosti, které ovlivnily automobilový svět, však vznikly přímo v areálech výrobců. To se dá říci i o třech z nich, které pocházejí z Česka.
Osmiválec do auta dali poprvé v Mladé Boleslavi. Motory tu dělají už 120 let
Motor je srdcem každého pohybujícího se stroje. Ty, které roztáčely kola vozidel vyráběných v Mladé Boleslavi, ať už nejdříve pod značkou Laurin&Klement nebo později Škoda, se vyrábějí již 120 let.
První motorku v Československu vyrobili před 120 lety. Konkurentů pak bylo 130
Výroba motocyklů nastartovala úspěšnou podnikatelskou cestu řady firem na území bývalého Československa. Byť se pak, jako třeba mladoboleslavská Laurin&Klement, začaly orientovat na jiný typ výrobků.
Auta z Pana Tau i z Knight Rider: V Hostivaři se ukázaly vozy z filmů
Desítky unikátních automobilů i motocyklů si mohli prohlédnout návštěvníci výstavy Automobilové klenoty, která se v sobotu konala na golfovém hřišti v pražské Hostivaři.
Avia v roce svého 100. výročí vyrábí dál. Budoucnost by mohla být elektrická
Získali jsme unikátní snímky z výrobních prostor značky Avia v Přelouči. Velká část vozů získává pohon 4x4. Éra spalovacích motorů se však chýlí ke konci.
Legenda o škorpionovi trvá 70 let - Carlo Abarth měl závodění v krvi od dětství
Už jako 11letý pobil dřevěná kola své koloběžky koženým páskem, aby jela rychleji, a mohl tak v závodech porážet starší kluky ze sousedství. Vášeň vítězit mu zůstala po celý život.
Úchvatný V12 Astonu Martin Valkyrie byl původně jen tříválec
Atmosféricky plněná 1,6 dosahuje výkonu 186 kW (250 koní), přičemž splňuje veškeré emisní limity.
Supersport za cenu Superbu? Na prodej je rarita, které vyrobili jen 14 kusů
Americký Vector M12 měl být ve své době konkurentem italských super aut. Vzniklo ale jen 14 kusů. Teď jeden z nich míří do aukce za velmi nízkou cenu.
Daimler uvažuje o konci značky Smart
Než, a jestli vůbec, se tak stane, bude Smart značkou vyrábějící pouze elektromobily.
Škoda naznačuje, jak bude vypadat auto, které přijde po rapidu. Vyroste....
Mladoboleslavská automobilka plánuje rozšířit portfolio vozů ve sportovních variantách RS. Dost možná se to týká i nástupce vozu rapid.
Devět amerických značek, které nám chybí. Třeba Packard již 60 let
Přestože se vymykaly tehdejším automobilovým zvyklostem, zbankrotovaly. Americké značky rozhodně nemají na růžích ustláno a na rozdíl od Rolls-Royce nebo Porsche padlé značky vláda nepodržela. Zákony trhu jsou prostě neúprosné a Američané v tomto ohledu neznají slitování.
Čtyřkolový Velorex se nepovedl. Před 45 lety zavinil zánik této značky
Dlouhé roky tříkolky Velorex úspěšně plnily roli levného dopravního prostředku pro invalidy. V roce 1971 přišel do výroby nový typ. Bohužel se nepovedl.