Jaguar slaví 70 let od chvíle, kdy vyrobil první sportovní model. My jsme pro vás vybrali třináct těch úplně nejlepších.
Redakce Automix.cz měla unikátní možnost seznámit se v praxi s jízdními vlastnostmi prvního modelu zbrusu nové automobilové značky.
První Subaru Forester spatřilo světlo světa v roce 1997 a v nabídce automobilky nahradilo SUV stejné kategorie, které pro ni pod názvem Subaru Bighorn dodávalo Isuzu a nešlo o nic jiného, než o převlečený model Trooper. Takto se pak nabízela i druhá generace Troopera
Modelový ročník 2019 dostal vyšší výkon, ostřejší křivky a přepracované některé asistenční systémy
Volkswagen XL1 se chlubil extrémně nízkou spotřebou 0,9 litru nafty na 100 kilometrů. Vzniklo jen 250 kusů. A teď je jeden na prodej.
Alfa Romeo a off-road? Po válce hledala italská armáda schopný dopravní prostředek, a tak vznikla taková Alfa, jakou svět pak už nikdy neviděl.
Srovnali jsme nové BMW X7 s úhlavními nepřáteli, tedy s Mercedesem-Benz GLS, Audi Q7 a Volvem XC90. Tato velká SUV bojují o přízeň bohatých náročných rodin. Jak si vozy stojí v přímém souboji?
Plán mladoboleslavské automobilky na příští roky s největšípravděpodobností zahrnuje také elektrifikaci sportovně střiženého modelu - Octavie RS.
Auta, u kterých výrobci lákají na plakátovou cenu "již od..." se často nemohou chlubit příliš skvělou dynamikou. V oblíbené kategorii hatchbacků nižší střední třídy jsme vybrali 19 vozů, kterým trvá někdy i docela hodně přes 10 sekund, než dosáhnou stokilometrové rychlosti.
Downsizingová pohonná jednotka nabízí zrychlení z 0-100 km/h za 6,7 sekundy.
Novinka automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku je odpovědí na vůz BMW X2 M35i.
Stejný motor, stejný výkon, stejné brzdy, stejný volant, stejné téměř všechno. A přesto úplně jiné. Vzali jsme nejvýkonnější modely automobilky se sportovním srdcem a protáhli je na okruhu a na okreskách a změřili vše relevantní. Co je lepší sportovní volbou? Starý dobrý tříprostorový sedan, nebo mezi zákazníky stále oblíbenější, ale výrazně těžší SUV?
Nástup nové emisní normy Euro 6c přinesl velké změny do ceníků prakticky všech automobilek. Opel musel například vypustit silný motor z manažerského modelu Insignia a hatchback Astra dostal velmi slabý tříválec.
Šestikolové monstrum Goliath má výkon 800 koní a stojí ohromujících 375 tisíc dolarů!
Stejně jako ostrý hatchback i30 N přijíždí se dvěma výkonovými nastaveními a pouze s manuálem!
Snoubí dravost Hondy Civic Type R a civilní nadčasový vzhled Seatu Leon Cupra 300. Podstatným bonusem oproti konkurentům je maximální možná míra individualizace nastavení a kombinace jízdních režimů. Sportovní prvotina korejské automobilky se umí prostřednictvím jednoho tlačítka změnit ze spořádaného městského vozu na ostrý sporťák brázdící silnice jako na rallye.
Žádný drobeček není první elektromobil Audi e-tron, který již během příštích pár týdnů začnou dealeři značky se čtyřmi kruhy ve znaku nabízet zákazníkům.
Vlajková loď Volkswagenu je postavena na stejné platformě jako Audi Q7 nebo Porsche Cayenne. Na rozdíl od koncernových sourozenců se ale neztratí ani v terénu.
V polovině minulého desetiletí budil vůz TVR Sagaris zaslouženou pozorost. Dokonce se nabízel i na českém trhu.