Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid: zvládne denní rutinu i rodinnou dovolenou?
Ioniq Plug in je po elektromobilu a hybridu posledním členem rodiny Ionig. Prověřili jsme ho v klasickém redakčním testu.
V červenci lidé toužili po nových autech. Prodeje rostly o deset procent
Letošní červenec byl pro prodejce nových aut v České republice nejúspěšnější v historii
Hyundai Kona Electric má nejlepší poměr cena/dojezd. Už se začíná prodávat
Základní cena nového elektromobilu značky Hyundai začíná na českém trhu na částce 899 900 Kč
TEST: VW T-Roc není obyčejné městské SUV. Stylová karoserie ukrývá překvapení
I když obliba malých „esúvéček" v posledních letech výrazně rostla, Volkswagen dlouho neměl zájemcům o městský crossover co nabídnout. Změnil to až nový model T-Roc.
Hyundai i30 T-GDI: na vrcholu nabídky
Hyundai i 30 kombi ve svých dvou předchozích verzích svůj neoficiální boj s českou Škoda Octavia kombi jasně prohrávala. Jak vypadá nová třetí generace? Má šanci v konkurenci s českým soupeřem obstát? Odpověď není jednoznačná, ale jedno je jasné. Model i 30 vyzrál a dospěl.
Dieselgate zapomenuta. Volkswagen už letos v Evropě prodal milion aut
Čerstvá statistika o evropských prodejích nových osobních vozů ukazuje, že tento trh stále roste.
Potvrzeno! Hyundai vyvíjí hardcore sportovní model.
Divize N korejského Hyundai sbírá vavříny za i30 N. Nyní zástupci značky potvrdili ještě ostřejší "haló" model.
Elektrická KIA Niro se představí na pařížském autosalonu.
Na elektrickou verzi crossoveru KIA Niro evropští zákazníci mohou těšit ve čtvrtém kvartálu letošního roku.
Hyundai i30 dostal paket N Line. U nás si ho však nekoupíte
Hyundai v současnosti nabízí hatchback i30 také ve sportovní variantě N s více než 270 koňskými silami pod kapotou. Těm, kterým postačí menší výkon, ale se sportovním vzhledem, bude určen paket N Line.
Řada modelů Škody a Hyundai, také Dacia. Přehled aut, která Němce uspokojují
Organizace J.D Power zveřejnila výsledky německého průzkumu, který se zabývá tím, jak jsou majitelé spokojeni se svým novým autem. Mezi značkami zvítězila Toyota.
Za volantem prvního "českého" hybridu. Hyundai Tucson po faceliftu vyzrál
SUV Tucson je nejprodávanějším modelem značky Hyundai v Evropě. Modernizace se proto nesla v citlivém duchu. Přinesla však i zajímavé technické novinky.
Stanou se soumrakem velkoobjemových motorů?
Není to tak dávno, co téměř všechny automobilové výrobce zachvátilo cílené snižování objemů spalovacích komor a následné přeplňování zvané downsizing. Prý ve jménu ekologie. Dnes je tříválcový motor jevem zcela běžným, a to i u větších automobilů. V tomto článku jsme se zaměřili na historický vývoj, konstrukci a parametry tříválcových motorů.
10 nejžádanějších aut a 10 zjištění o trhu s auty v ČR v prvním pololetí
Růst zájmu o nové automobily se v Česku v prvním pololetí letošního roku zastavil. Dokonce v meziročním srovnání přišel pokles o půl procenta. V samotném červnu byl pokles ještě výraznější - 2,6 procenta
Hyundai potvrdilo hybridní pohon pro Santa Fe
Hyundai má v plánu do roku 2025 představit pod značkami Hyundai a Kia 25 elektrifikovaných modelů. Důkazem tohoto tvrzení jsou plánované částečně hybridní a plug-in hybridní verze modelu Santa Fe.
Po chudém prvním pololetí přijde smršť novinek. Snaží se Audi i korejské značky
Některé vozy, které se začnou prodávat v závěru letošního roku ještě nebyly odtajněny. Například jde o Audi Q3 nebo třetí karosářskou verzi nové Kie Ceed. V tomto přehledu se navíc věnujeme jen části značek, které působí na českém trhu s novými vozy. Další připravíme v příštích dnech.
i30 Fastback ve variantě "N" i vodíkové auto. Novinky Hyundai pro druhé pololetí
Poměrně velkou dávku nových nebo modernizovaných modelů hodlá tuzemské zastoupení značky Hyundai uvést na tuzemský trh s novými automobily.
Hyundai Ioniq Hybrid – parťák do města i na dálnici?
Na rozdíl od plug in hybridu, který jezdí primárně na elektrický motor, využívá hybrid operativně elektrický a spalovací motor podle rychlosti a dynamiky jízdy. Po většinu času jízdy ovšem jedou oba motory současně.
Řídili jsme novou Kiu Ceed, jeli jsme z továrny do Prahy. Kvalita je o hodně dál
Kia Ceed je i v době, kdy prodejním statistikám vládnou auta typu SUV, pro korejskou automobilku velmi důležitý model. Proto uvedení každé generace na trh přikládá velkou důležitost. Bylo tomu tak v roce 2006, kdy se Ceed s karosérií hatchback stal vůbec prvním korejským automobilem vyrobeným v Evropě a je tomu tak i nyní.
Vyráběli jsme vozy Kia na Slovensku. I zbrusu nový Ceed
Osmnáct hodin. Právě tak dlouho trvá zrod auta v areálu továrny Kia v Žilině. Na počátku je svitek ocelového plechu, který se nastříhá na jednotlivé díly a pak se z něho v obřích lisech tvarují hlavní karosářské díly vozů Ceed, Venga či Sportage. Přímo v továrně se lisují jen velké kusy jako jsou bočnice, střecha, dveře či kapoty, menší součástky směřují do svařovny od různých dodavatelských firem.