Historie startování aut: Škoda nás provede od ruční kliky po tlačítko
Natočit, nadlábnout, nahrknout, nakopnout… existuje velká spousta lidových označení pro nastartování motoru, ale víte, jak takové startování probíhalo v minulosti? Většina řidičů zná už jenom klíček ve spínací skřínce (i když i tato klasická metoda prošla velkou evolucí), případně startovací tlačítka. Nové video automobilky Škoda nás však provede startováním od prvopočátků.
Výroba Velorexů skončila před 50 lety. Poslední typ byl ošklivý a měl čtyři kola
Invalidní vozidla značky Velorex se sériově vyráběla jen dvaadvacet let - od roku 1951 do 1973. Poslední vyvinutý typ neuspěl i kvůli oblibě levného Trabantu.
Renault 5 poodhaluje budoucnost malých aut značky. Je samozřejmě elektrická
Už v roce 2021 Renault ukázal koncept, předznamenávající návrat Renaultu 5. Malý automobil původně ze sedmdesátých let, který dal vzniknout i legendární sportovní verzi Renault 5 Turbo, se vrátí příští rok jako malý elektromobil v segmentu B. Renault teď poodhaluje některé jeho parametry a mluví o právě probíhajícím testování.
Volkswagen Touran slaví 20 let jako jedno z posledních obyčejných MPV
Rodinné velkoprostorové vozy s MPV karoserií jsou pro mnoho početnějších rodin neocenitelným společníkem. Na druhou stranu stále rostoucí popularita SUV segmentu způsobuje, že tato kategorie postupně téměř vymizela. Vlajku MPV segmentu u značky Volkswagen však stále nese model Touran. Ten v tomto měsíci slaví 20 let a jako dárek si naděluje pár inovací do výbavy.
Lamborghini představilo hybridní Revuelto. Novou vlajkovou loď značky
Modelová nabídka italského Lamborghini už historicky sestává z jednoho „menšího“ desetiválcového supersportu – v současnosti je to model Huracán – a vrcholného dvanáctiválce. A právě nyní se představuje nová dvanáctiválcová vlajková loď značky. Odcházející Aventador střídá zcela nový a vůbec poprvé hybridní model. Seznamte se s Lamborghini Revuelto.
Při opravách baterie elektromobilu hraje důležitou roli i šatnový zámek
V současné době se v případě závady na vysokonapěťové baterii vyměňují pouze její části zvané moduly. Na opravy jednotlivých článků nejsou technologie.
Příběh jednoho Fiatu zvaného Maluch. Téměř denně stále jezdí v pražském provozu
Vínově červený Fiat 126p zachránil jeho majitel David Diviš takzvaně z kopřiv. Letos se s ním chystá dokonce do Chorvatska na sraz majitelů těchto pozoruhodných minivozů.
Peugeot 3008 GT 1.5 BlueHDi: Francouzský šarm a klasický diesel v jednom
Prostorné rodinné auto v atraktivním balení je jako dělané na dlouhé cesty. Teď ho navíc u prodejců pořídíte se zajímavou slevou.
Tatru čeká přelomová doba. Končí typ s původem z 80. let, chystá se nový Phoenix
Klasickým bateriovým nákladním elektromobilům odborníci v Tatře nevěří. V Kopřivnici se ale usilovně pracuje na vozech s vodíkovými palivovými články nebo autě s elektromotory, jehož dojezd prodlužuje elektřina vyrobená za pomoci spalovacího agregátu.
Strašně moc koní za strašně málo peněz: To je Dodge Challenger SRT Demon 170
Novinka z dílen amerického Dodge má hořkosladkou příchuť. Ta hořká část je dána faktem, že se jedná o rozlučkový model – poslední muscle car značky, poháněný benzínovým motorem. Ta sladká část tkví ale v tom, že se jedná o jedno z nejšílenějších produkčních aut planety, které si nese mnoho prvenství. Navíc za super peníze!
Cyklisté, zvěř i rozmary počasí. Na co si dát v autě pozor během jara
Přichází oteplení, slunce a řidičsky přívětivější část roku. I ta však líčí na motoristy záludné pasti. Jak se na ně připravit?
Pro koho se hodí jaký hybrid? Děláme pořádek v elektrifikaci
Termín „elektrifikace“ budeme ve světě aut v horizontu následujících let slýchat stále častěji. A ačkoliv si to mnoho řidičů myslí, nejedná se zdaleka pouze o ryze elektrická auta. Elektrifikace má několik úrovní, od těch naprosto základních, které na pozadí klasického spalovacího motoru ani nepoznáte, až po ty, kdy auto kombinuje plnohodnotné spalovací a elektrické pohony.
Auta bez blinkrů, stěračů i topení. Jak by se jezdilo bez nápadů praktických žen
Výbavové prvky, které dnes bereme v autě jako naprostou samozřejmost, byly kdysi dávno revolučními objevy. V mnoha případech se o ně zasloužily vynálezkyně, nadšené řidičky.
Nové BMW X1: Starostlivá máma, okreskový drak i mistr parkování
Mnichovská novinka má dokonale renesanční osobnost. Dokáže být pohodová a hýčkající, ale i akční a zábavná.
VW New Beetle – jaký je diesel z posledních let výroby modelu?
Petrovi se naskytla nabídka koupit New Beetle z roku 2008 s motorem 1,9 TDI 77 kW. Co je tento motor zač a doporučíme jej?
Pagoda má 60 let. Mercedes slaví kulatiny úžasného roadsteru 230 SL
Psal se březen roku 1963, když se na autosalonu v Ženevě představil dvoumístný kabriolet Mercedes 230 SL s označením šasi W 113. Nástupce legendárního „Gullwingu“ 300 SL, potažmo jeho dostupnější verze 190 SL, sice zatím nemá na trhu veteránů tak ohromné jméno jako předchůdci, přesto jej mnoho lidí považuje za jeden z nejkrásnějších Mercedesů historie.
Atraktivní přítel rodiny. Test Peugeotu 408 se základním benzinovým motorem
V recenzi horké novinky francouzské značky jsme se zaměřili také na to, zda malý pohonný agregát postačí v běžném provozu a jak moc se tvůrci vozu snažili kromě designu také o praktičnost.
Ford Transit – který motor je ideální pro obytku?
Vojta si plánuje pořídit starší Transit a přestavět jej na obytný vůz. Jaké má možnosti?
Ford Puma ST nově i s automatem a nižším výkonem
Nová verze ostré Pumy nabídne lepší využitelnost v každodenním provozu.