Dva draci, což je překlad názvu korejské značky SsangYong, v současné době nenabízejí (s výjimkou pick-upu Musso) jiné kategorie vozů než je SUV. Tím nejžádanějším na našem trhu je v Korando, což je přímý konkurent například tuzemské Škody Karoq. Přinášíme recenzi na akční verzi s pohonem všech kol.
Odborníci zveřejnili nová data o praktickém soužití s elektromobily od různých výrobců.
Vojta hledá v inzerci starší naftový P 308. Rád by znal rozdíl mezi motory 1,6 HDI 85 kW a 1,6 HDI 88 kW. Poradíme.
Klasické formy obytných vozů znají snad úplně všichni. Máme tu velmi populární obytné vestavby do dodávek, karavany pro tahání za autem i nejrůznější integrované a polointegrované nástavby. Mnohem dobrodružnější a často opomíjenou formou obytného auta je však „expediční vůz“, postavený zpravidla na pick-upu. Jeden takový teď ukázalo britské zastoupení výrobce Isuzu.
Seriál formule 1 zavítá o víkendu na Hungaroring a sezona se pomalu přehoupne do druhé poloviny. S dosavadním průběhem letošního ročníku mohou být velmi spokojení v Red Bullu. Tým bude v Maďarsku usilovat nejen o udržení letošní neporazitelnosti, ale i o přepsání letitého rekordu. Nejvíc pozornosti bude ale upřeno na australského veterána Daniela Ricciarda, který se vrací do monopostu formule 1.
Roman si chce s Německa dovézt přes deset let starý Saab 9-5 s motorem 2.0 TiD o výkonu 118 kW. Jaká je spolehlivost tohoto motoru?
Škoda, Tatra, LIAZ, Praga, AVIA nebo Zetor. To jsou české značky, které zná prakticky celý automobilový svět. Česká republika se tak řadí mezi automobilové velmoci. Například Tatra 87, luxusní aerodynamický automobil, se kterým cestovala legendární dvojice Zikmund a Hanzelka, před časem dosáhla i na americký titul sběratelské auto roku.
Náš čtenář stojí před rozhodnutím koupit tříletý Mercedes třídy V. Jak hodnotíme naftový čtyřválec pod kapotou z hlediska spolehlivosti? A co zbytek auta? Poradíme.
Odveze až sedm lidí s bagáží, v několika jednoduchých krocích ho proměníte v malý náklaďák. Malá dodávka je ideální rodinné auto pro lidi se spoustou plánů i zájmů.
Poslední dobou mizí z katalogů automobilek poměrně dost modelů. Děje se to většinou v tichosti, bez fanfár a oznámení, a většinou zejména v okrajových segmentech, jejichž tržní podíl není z nejvyšších. I v těchto segmentech lze však mezi zbývajícími modely často vybrat zajímavá auta. Perfektní ukázkou mohou být odolné a robustní pick-upy.
Facelift přinesl oblíbenému francouzskému hatchbacku svěží dynamický vzhled a téměř luxusní výbavu. To hlavní se ale nezměnilo - Clio zůstává mistrem všestrannosti a skvělých jízdních vlastnosti.
Výměně pneumatik na svém autě se nevyhne po čase žádný řidič. Dobré obutí vozu přispívá k bezpečné jízdě, sjeté pláště vám mohou při silniční kontrole přivodit velké nepříjemnosti. Možností, kde a jak koupit nové pneumatiky je několik.
Ať se nám to líbí nebo ne, již za pár let bude velká část tržního koláče patřit kompaktním městským elektromobilům, které nahradí dosavadní prověřená auta. A automobilky se na tento fakt musí připravit. Už déle víme, že Renault pracuje na znovuzrození legendární „pětky“ – bude elektrická, stylová, a podle váhy, kterou jí značka přikládá ve svých tiskových zprávách, bude taky dost zásadní.
Pohled do aktuální nabídky značky Mitsubishi na našem trhu nevzbuzuje příliš nadšení. Aktuálně se tu nachází dva přeznačkované Renaulty, tristní Space Star a hybridní Eclipse Cross. Zvednout náladu by nám ale mohl chystaný nový pick-up, konkrétně nová generace modelu L200, prodávaného na některých trzích jako Triton. Tedy pokud se do Evropy vůbec dostane.
Pamatuji si, když se říkalo, že v Americe je auto bez klimatizace neprodejný artikl. Bylo to v době, kdy naše silnice ještě ve velkém brázdily Favority a Felicie, které touto vymožeností samozřejmě nedisponovaly. Jenže doba se posunula a dnes auto bez klimatizace nikdo nechce ani u nás. Z luxusu se stala očekávaná samozřejmost, jen málo lidí ale umí klimatizaci ve svém autě používat opravdu správně.
I když se představení nových modelů automobilek v poslední době velmi často točí kolem elektrifikovaných SUV, Mercedes ukazuje, že klasické nízké karoserie, dávající na odiv svou krásu, ale i opulenci a rozmarnost, zdaleka nevymřely. A to ani v kombinaci s velkými výkonnými motory.
Mnohahodinová cesta na dovolenou představuje náročný výkon i pro zkušené řidiče. I když jste zvyklí řídit denně, cesta na italské či chorvatské pobřeží je úplně jiná disciplína. Unavený řidič je pak nebezpečný okolí, sobě i svým blízkým, kteří s ním v autě cestují.
Cestu na dovolenou do Chorvatska dokáže většina řidičů zvládnout za volantem svého vozu na „jeden zátah“. Zatímco někdo dává přednost jízdě ve dne, jiný volí cestování přes noc. Pojďme se podívat, na co byste si měli dát v obou případech pozor.
Letní počasí přímo vybízí k pobytům na čerstvém vzduchu a je to právě tohle období, kdy si mnoho řidičů pokládá otázku, zda ta střecha jejich auta, která je dělí od modré oblohy nad hlavou, není vlastně tak trochu zbytečná. Řešení je naštěstí staré jako automobil sám, jen dnes už je absence střechy na autě brána nikoliv jako úsporné opatření, ale jako fajnovost, za kterou se připlácí. Ano, kabriolety nejsou levné. Pojďme se však i přesto podívat na nejlevnější vozy bez střechy, které nabízí náš trh.