Toyota Corolla si drží čelní pozici na globálním automobilovém trhu. Japonská automobilka však zajímavě boduje i dalšími modely. V desítce nejprodávanějších vozů planety má kromě Corolly i další dva modely.
Svatební obřad je vždycky velká slavnostní událost. O to více, když jde o svatbu prince Harryho, mladšího syna britského následníka trůnu prince Charlese, a herečky Meghan Markleové. Tuhle událost nenechala bez povšimnutí ani automobilka Mini, která postavila jeden speciální model pro tuto slavnost.
Ford nám novou Fiestu ST sice ukázal již minulý rok v únoru, nicméně na evropský a přesněji český trh se dostává až nyní. Pro zájemce bude k dispozici ve tří- i pětidveřové variantě, s jediným stupněm výbavy a pochopitelně novým tříválcem EcoBoost.
Ve Velké Británii se uskutečnil velký průzkum spokojenosti majitelů automobilů, z něhož vyšel seznam vozů, které je podle posbíraných dat vůbec nejlepší vlastnit. Na druhou stranu však také vytvořil žebříček vozů, u nichž je nejpravděpodobnější možnost výskytu závady.
Když pomineme starší Aston Martin Cygnet, ty nejluxusnější značky byste v segmentu malých městských hatchbacků nenašli. Proto není od věci kouknout se, jak by možná taková vozítka od Bentley či Ferrari vypadala.
C4 Cactus dostal facelift. A ne ledajaký – díky němu auto změnilo kategorii a bude klasickým hatchbackem, alespoň podle Citroënu. Jak obstál v našem testu?
Přestože se má elektrická cesta mladoboleslavské Škody naplno otevřít teprve za pár let, v historii domácí značky najdete pár zapomenutých modelů „na baterky". A jeden takový si nyní můžete pořídit.
Přestože jsou prodeje běžných osobních aut již v menšině oproti prodejům SUV a crossoverů, kompaktní segment C je hlavně pro evropský trh stále důležitý. Právě proto odhaluje Ford novou a celkově čtvrtou generaci stálice Focus. Oproti předchůdci je novinka lehčí, prostornější a technicky lépe vybavená.
Na pojížďky do práce velmi vyhovuje, dříve nebyl problém na dlouhé trasy k moři. Poskytoval mimořádné pohodlí.
Značky Jaguar a Land Rover v zásadě sdílí jeden vývojový tým, což se musí v některých ohledech nutně projevit. Tak například i přesto, že má elektrický Jaguar I-Pace blíže ke klasickému hatchbacku, než k SUV, umí se kočičí elektromobil brodit pozoruhodně hlubokou vodou.
Na evropský trh už brzy dorazí nová značka aut. Jmenuje se Lynk & Co a má hodně společného se švédským Volvem. V jeho továrně v belgickém Gentu dokonce budou vozy Lynk & Co vznikat.
Ač se to možná nemusí na první pohled zdát, je v modelové řadě Škody mezi Fabií a Octavií velká mezera. Česká automobilka se ji snažila zaplnit Rapidem, nicméně zjistila, že na to musí jinak.
Vedení španělského Seatu se v rámci každoroční tiskové konference rozpovídalo o plánech značky do budoucna. Máme se prý těšit celou řadu nových modelů a rovněž nový elektromobil s dojezdem až 500 km.
Po sportovně laděné Insignii GSi přichází Opel s dalším přírůstkem do řady GSi modelů, stojících na pomezí mezi běžnými verzemi a ostrými OPC verzemi. Řeč je o malé Corse GSi, která si nese přiostřený design a také podvozek z „plnotučného“ OPC modelu.
Na SUV od luxusních značek jsme si už zvykli. Co kdyby se ale automobilky jako Bentley nebo Ferrari rozhodly nabízet i hatchbacky pro každodenní pojížďky městem? Bizarní myšlenka? To bezpochyby. Přesto se můžete podívat, jak by takové modely zřejmě vypadaly.
Evoluce modelů Volkswagenu je velmi pozvolná. Osobní vozy z Wolfsburgu se neženou nutně za drastickými změnami, ale místo toho jen krok za krokem zdokonalují zavedené a drží se jedné zažité pravdy: „Když to funguje, neopravuj to." Právě proto se ani šestá generace modelu Polo v základech nemění. I když po technické stránce je opravdu nová.
Pancéřování luxusních limuzín či SUV dnes nabízí celá řada firem. Pokud však chcete opravdu splynout s davem, ale přesto být připraveni na nejhorší, nejlepší volbou bude možná neprůstřelný francouzský hatchback. A jeden takový je nyní na prodej. Jenže o obyčejný hatchback nejde.
Již každým dnem očekáváme odhalení už čtvrté generace Fordu Focus. Stálice nižší střední třídy, tradiční rival Volkswagenu Golf, Opelu Astra nebo Hondy Civic má být naladěn více na míru evropskému zákazníkovi a těšit se můžeme nejen na nový vzhled, ale i na nové technologie. Pojďme si shrnout to, co o Focusu zatím víme.
Potřebovali jste někdy ve svém autě vařit? Zatímco 99 procent lidí zřejmě odpoví „ne“, najdou se lidé, kteří jednoduše cestují, kempují a kdovíjak dále tráví tolik času ve svém autě. Takže by se jim normální kuchyňská linka v kufru hodila. Ať už to může znít jakkoliv šíleně.