Pohon všech kol, ambice do terénu, ale přesto zaměřený na rodinu. To byl opravdový crossover, kterému řada dnešních aut předstírajících outdoorové schopnosti může jen závidět. Přesto Renault Scénic RX4 žil jen pouhé tři roky.
Náš čtenář by rád koupil ojeté Sandero s dieselovým motorem 1,5 dCi. Na co si dát při nákupu této ojetiny pozor? Poradíme v dnešní poradně.
Vznětovým světem stále otřásá aféra diesegate, která z do té doby nejoblíbenější formy pohonu udělala automobilový ekvivalent persony non grata. Přesto stále existují modely, jejichž hodnoty CO2 jsou pozoruhodně nízké.
Vybrali jsme dvě desítky vozů, které pohání spalují naftu a neřeknou si ani o 4,4 litru paliva na 100 km. Jsou mezi nimi i překvapivě velké modely. Mezi úspornými SUV má nejvíce zástupců koncern PSA.
Prošli jsme testy zimních pneumatik a vybrali ty nejhorší, kterým je lepší se raději vyhnout. Platí, že pokud se chcete vyvarovat potíží na zasněžených nebo mokrých cestách, volte známé značky.
Nová emisní norma zapříčinila, že nově nabízený turbodiesel má o něco větší objem, než dříve nabízené motorizace.
Mladoboleslavská automobilka si pro nový vůz vybrala latinský výraz označující schody nebo žebřík.
Doba vznětovým motorům vůbec nepřeje a automobilky se od tohoto kdysi upřednostňovaného konceptu pohonu odklánějí jedna po druhé. Na vině jsou samozřejmě emisní limity, které likvidují jeden skvělý motor za druhým. Vybrali jsme pro vás 5 skvostných turbodieselů, které stojí za to koupit, než bude pozdě.
Celkem 26 nových typů automobilů figuruje na seznamu, z nichž bude odborná porota vybírat nového vítěze Auto roku v ČR. Jeden hlas má i redaktor portálu Automix.cz
Osobní automobily by měly v roce 2030 vypouštět o 35 procent emisí CO2 méně než v roce 2021. Mezistupněm pak je snížení o 15 procent v roce 2025. Toto nařízení bude platit v Evropské unii. Spočítali jsme, jakou vlastně spotřebu auta za sedm a 12 let budou mít.
Nový čtyřválec 1,3 ve dvou výkonových nastaveních nahrazuje dosavadní zážehové motorizace 1,2 a 1,6 litru.
O konci vznětových motorů bavorská značka neuvažuje. Alespoň ne v dohledné době.
Na českém trhu stále existují vozy, které sice lákají na hezkou základní cenu, ale ze showroomu s ní odjede jen málokdo. Leda, pokud by se chtěl během letních měsíců zapotit. Přinášíme přehled aut bez klimatizace.
Auta, u kterých výrobci lákají na plakátovou cenu "již od..." se často nemohou chlubit příliš skvělou dynamikou. V oblíbené kategorii hatchbacků nižší střední třídy jsme vybrali 19 vozů, kterým trvá někdy i docela hodně přes 10 sekund, než dosáhnou stokilometrové rychlosti.
Renault EZ-Ultimo je elektromobil s dojezdem 500 km, přesto ho výrobce vidí jako ideální dopravní prostředek na krátké vzdálenosti. Je vybaven čtvrtou úrovní autonomního řízení a sezením pro tři lidi, což s délkou 5,8 metru značí vysoký komfort a velký vnitřní prostor pro cestující.
Francouzi se hrdě vrací do kategorie manažerských aut. Nová generace Peugeotu 508 chce ale za svůj malý volant lákat i mladší řidiče. Na ně je zaměřen výstřední design, konektivita i zajímavá výbava. Automobilka uvedla svou novinku i na českém trhu, byli jsme u toho.
Chtěl jsem nové velké auto bez výbavy, aby bylo ještě levnější na údržbu.
Vybrali jsme devět parametrů, podle kterých se zákazník může rozhodovat, zda v případě volby auta s alternativním pohonem sáhne po tom, které jezdí na elektřinu nebo po typu poháněném stlačeným zemním plynem.
Ruské zastoupení francouzské automobilky si vyprosilo vznik speciálního modelu. Je to další ze zástupců kategorie SUV-kupé.