Ford Fiesta ST
Historie sportovně laděných modelů řady Ford Fiesta sahá do roku 1981, kdy vyjela Fiesta XR2. Tento model byl prvním reprezentantem své řady, který jel rychleji než 160 km/h. Nyní dostává výrazně rychlejšího nástupce. Po toskánských silničkách jsme se mezi prvními svezli s novou Fiestou ST.
KIA Cerato 1.6 - rozumová volba
Loňskou novinku Cerato přivedla KIA na trh s cílem poevropštit svoji nabídku a nahradit dosluhující Shumu II. Oproti ní je totiž Cerato nápadné svým evropským designem, v některých detailech připomíná dražší vozy z evropské konkurence.
Evropa chce filtry pevných částic
Je to sotva pět let, co se u naftového auta poprvé objevil filtr, který zbavil výfukové plyny sazí. Počáteční nedůvěra německých automobilek k francouzskému vynálezu je pryč, filtr se už pomalu stává u dieselů samozřejmostí.
Bugatti Veyron: Tisíc dolarů za jednoho koně
Jak ukazují obrázky maskovaného supersportu, koncern VW neustále pracuje na jednom z nejodvážnějších projektů mezi sportovními vozy. Veyron s výkonem 1 001 koní by se mohl objevit pod legendární značkou Bugatti už v září letošního roku.
Hybridní auta začínají dobývat Ameriku
Kolísající ceny pohonných hmot a stále se zpřísňující zákony na ochranu přírody nutí automobilky, aby o sobě vytvářely "zelený image", napsal zpravodajský server BBC News.
Lexus LF-A: Supersport s technikou F1
Účinkování Toyoty v seriálu formule 1 má první výsledky v podobě supersportu Lexus LF-A. Ten se pravděpodobně dostane na trh v roce 2007 pod staronovým jménem Supra. Milovníky rychlé jízdy potěší výkonem přes 500 koní a maximální rychlostí 320 km/h.
Levná auta i v Německu
Automobilka Ford nasazuje jako první na německém trhu vůz v ceně pod osm tisíc eur. Model "Ka" v provedení Student bude stát pod osm tisíc eur. To je o více než tisíc eur méně, než dosud stály nejlevnější vozy značky Ford.
GM Sequel: Sny se mění ve skutečnost
Automobilka GM přišla s nejnovějším konceptem v oblasti vodíkového pohonu. Po předchozích prototypech AUTOnomy a Hy - wire přichází Sequel. Jak designem, tak efektivitou pohonu je oproti svým předchůdcům o pořádný kus blíže k realitě.
Škoda Octavia - Manažerský pocit pro pracující lid
Je postavena na podvozku golfu, ale nemusíte se stydět zaparkovat s ní vedle passata. Právě v tom tkví základ úspěšné filozofie, kterou můžeme nazvat „kus auta navíc".
BMW 1 - originální jednička
Nejmenší "bavorák" všech dob už sice nějakou dobu světové silnice brázdí, stále ještě jde však o poměrně zajímavou novinku. Mnichovského zástupce nižší střední třídy jsme testovali se základním zážehovým motorem o objemu 1,6 litru.
Volvo S40 T5 - stylové svezení
Volvo S40 je nejmenším modelem švédské automobilky. My jsme měli možnost vyzkoušet tohoto zástupce nižší střední třídy s označením T5 čítající zážehový pětiválcový motor a šestistupňovou manuální převodovku.
Corvetta Z06 – z okruhů na silnici
Příznivci legendární americké klasiky, Chevroletu Corvette, slavili vloni v tuto dobu příchod její další generace. Rok se sešel s rokem a fanoušci můžou oslavovat znovu, corvetta se totiž představila na detroitském autosalonu ve své nejsilnější verzi, odvozené ze závodního speciálu.
Honda Accord Tourer 2.2 i-CTDi - Velké kombi s úsporným motorem
U Hondy je dieselový motor novinkou, ale zákazníci chtějí své. Proto se nový turbodiesel objevil i pod kapotou Accordu Tourer. Velký zavazadelník a sportovní charisma vyzařující z auta na první pohled dává tušit, že se bude jednat o zajímavou volbu.
BMW 3 (E36) - Dynamika a kultivovanost
Již prostřední ze tří běžně se vyskytujících generací "trojkového" BMW je tak technicky vyspělá, že ani po čtrnácti letech od jejího představení není možné považovat jí za zastaralou.