Česká automobilka Škoda Auto potvrdila, že na březnový autosalon v Ženevě přiveze omlazenou Fabii. Jaké změny facelift třetí generace přinesou, naznačuje také první oficiální skica.
Česká automobilka Škoda už delší dobu hovoří o velké SUV ofenzívě. Zahájila ji modelem Kodiaq, po němž následoval menší Karoq. Nyní se trochu překvapivě ukazuje další novinka. Jmenuje se Kamiq a jak zvláštní má jméno, tak podivně i vypadá.
Současná třetí generace Škody Fabia působí na trhu již od roku 2014, a jak to nyní vypadá, očekávané modernizace se dočkáme zanedlouho. Omlazený model by totiž mohla česká automobilka představit již v březnu na autosalonu v Ženevě. Jaké novinky modernizace nejspíš přinese?
Nejprve bylo osobní přesvědčování zákazníků, kteří ničemu s motorem nedůvěřovali. Pak přišly první kamenné obchody a následovaly „prázdné“ socialistické mototechny. A dnešní moderní autosalony už pomalu vyhlížejí virtuální realitu. Podívejte se, jak se časem vyvíjely škodovácké prodejny.
Nový rok je tady a s ním se můžeme těšit na spoustu faceliftů i nových modelů. Vybrali jsme sedm z nich, které podle našeho názoru patří mezi klíčové.
Jako každým rokem se dozvídáme výsledky novinářské ankety Auto roku v České republice. Letos patří celkové vítězství menšímu SUV od Škody, které jen těsně porazilo sedan vyšší střední třídy ve formě BMW řady 5. Koho dalšího škodovka porazila?
Když se chce, tak to jde. Ale někdy to nevyjde na sto procent. Takové by mohlo být shrnutí živovta českého sporťáku DIOSS Rebel Nova, který se měl u nás v 90. letech malosériově vyrábět. Uskutečnění plánu však nakonec nevyšlo, i když to ze začátku vypadalo celkem nadějně.
Ojetý manažerský vůz střední třídy, vyznačující se výborným komfortem, prostorností, ale zároveň i úsporností, je snem mnohých kupců, hledajících tu správnou ojetinu do firmy či rodiny. Dvojkový Superb je dokonce jednou z nejoblíbenějších ojetin na našem trhu, což ale rozhodně neznamená, že by byl bez chyb.
Výfuková soustava vozu se skládá ze svodů, výfukového potrubí, katalyzátoru, z předního i zadního tlumiče (dle typu vozu). Správná funkce výfukové soustavy má vliv na jízdní vlastnosti vozu. Nejdůležitější je její těsnost a funkčnost jednotlivých částí. Jaké jsou nejčastější poruchy výfuků a jaká je jeho životnost?
Náš čtenář plánuje koupi staršího Superbu druhé generace. Rád by jej pořídil s dieselem. Jak jsou na tom tyto motory se spolehlivosti?
Během adventního období i oslav nového roku řada lidí usedá za volant pod vlivem alkoholu, ačkoliv si v lepším případě mohou vysloužit několikatisícovou pokutu a odebrání řidičského průkazu. V horším případě mohou ublížit sobě či druhým osobám.
Zprávy o tom, že rychlostní omezení často způsobují více škody než užitku, jsme už slyšeli několikrát. Tentokrát podobné zjištění pochází z Anglie, kde přiznali, že nově zavedená rychlostní omezení naopak zvýšila počet nehod.
V minulosti se Škoda nebála produkovat i sportovnější vozy, které tehdejší nabídku modelů trochu "rozveselily". Stejně se přemýšlelo i během vývoje Škody 1000 MB, která měla mimo jiné vzniknout také s otevřenou karoserií.
Tak jako každý rok i letos se vyplatí myslet na zimu předem a připravit na ni i své auto. Tady je deset rad, které vám mohou ušetřit peníze za drahé opravy.
Tuzemská Škoda stále roste a vývoj počtů objednávek má stoupavou tendenci. Za letošek navíc došlo k jednomu významnému milníku. Vůbec poprvé si zákazníci z Česka objednali během jednoho kalendářního roku 100 000 nových vozů.
Při pohledu do historie značky Škoda můžeme nalézt celou řadu zapomenutých projektů, které vznikaly s vyhlídkou sériové výroby a modernizace tehdejších modelových řad. Nakonec se aly tyto vozy z různých důvodů mezi veřejnost nedostaly. Jedním takovým je i zajímavé kupé Locusta.
Na Český trh novinka vstoupí v lednu příštího roku, už nyní lze objednávat. Ceny budou začínat na úrovni 550 tis. Kč.
Díky úniku z australského zastoupení české automobilky Škody Auto se na veřejnost dostaly informace, které vcelku podrobně popisují plány české značky až do roku 2020. Už tedy přibližně víme, kdy se objeví třeba nová generace Octavie, Rapidu, modernizovaná (nebo možná i nová) Fabia a oficiálně se již počítá také s ostrým Kodiaqem RS.
Velmi zajímavé obvinění se nyní valí na Mercedes-Benz, přesněji teda na firmu Daimler, která německou značku vlastní. Pro účely průzkumu a testování konkurenčních elektromobilů si prý Daimler půjčil soukromě vlastněnou Teslu, kterou poté majitelům vrátil v rozsáhle poškozeném stavu.