Nebývá zvykem, aby se na jedné dynamické prezentaci jezdilo se dvěma různými modely. Notabene natolik odlišnými, jako jsou nová BMW M5 a i8 Roadster. Měli jsme to štěstí ve slovinské Portoroži.
Již krátce po vzniku Československa v roce 1918 bylo zřejmé, jak důležitou roli bude v mladém státě hrát armáda a zajištění bezpečnosti mladé republiky. Ke klíčovým armádním dodavatelům patřily i Škodovy závody v Plzni, do jejichž koncernu patřila od roku 1925 také mladoboleslavská automobilka. Vojenská vozidla zde vznikala i na bázi úspěšných osobních automobilů Škoda Popular a později i Superb.
Zatímco se ostatní konvenční automobilky rovněž snaží prorazit na poli elektromobilů, McLaren k celé věci přistupuje velmi racionálně. Podle nejnovějších informací britská značka sice testuje prototyp plně elektrického modelu, spokojená s jeho schopnostmi však zatím vůbec není.
V rámci očekávané ofenzivy na poli elektromobilů představuje BMW svůj další koncept, který bude v podstatě elektrickou verzí středně velkého SUV X3. Produkční verze bychom se přitom měli dočkat už do dvou let.
Opět zde máme pohled na čínský automobilový trh, který se „proslavil" i kopiemi evropských vozů. Šestikolová terénní monstra jsou tak trochu v módě, a proto se ani nedivíme, že čínská automobilka BAIC zdárně okopírovala vůz, který tuto mánii začal.
Fotky nového dostupného SUV pro Čínu jsme už sice viděli, nicméně o žádné oficiální záběry se nejednalo. Škoda nám tedy nyní alespoň dopřává pohled na vlastní ilustrace čínského modelu, se kterým chce v této části Asie nadále zvyšovat své prodeje.
Už standardní M2 o výkonu 370 koní (272 kW) spadá to teritoria hodně divokých aut pro ostřílené řidiče. To ovšem neznamená, že se v mnichovské automobilce nechystá ještě ostřejší verze. Připravovaná M2 Competition je venku na prvních oficiálních fotkách a s nimi i první informace o výkonu.
Volkswagen v čínském Pekingu před chvílí představil nový Touareg. Celkově třetí generace tohoto SUV dostala o řád vyšší výbavu s novými prvky, více místa v interiéru, ale také výrazně nižší hmotnost.
Pokud jste o Karlmannu King nikdy neslyšeli, měli byste vědět, že toto excentrické SUV se představilo již před dvěma lety. Až nyní je však konečně k dispozici zákazníkům, kterým bude možná i chystané SUV od Rolls-Royce připadat najednou levné.
Škoda konečně odhalila podobu svého nového konceptu Vision X. Studie se zářivě zeleným lakem přitom dost výrazně naznačuje, jak bude vypadat chystané malé SUV mladoboleslavské značky. A budoucnost možná poodhaluje i použitou techniku.
Zapomeňte na notebooky, hacking a jedničky a nuly, autonomní systém vozů Tesla lze obelstít velmi snadno pouhým pomerančem. Jistého majitele Modelu S již štvalo, že musí i při aktivovaném "autopilotu" držet ruce na volantu. A tak přišel s jednoduchým řešením.
Česká automobilka Škoda už delší dobu hovoří o velké SUV ofenzívě. Zahájila ji modelem Kodiaq, po němž následoval menší Karoq. Nyní se trochu překvapivě ukazuje další novinka. Jmenuje se Kamiq a jak zvláštní má jméno, tak podivně i vypadá.
Mnoho lidí by tento upravený Rolls-Royce Silver Shadow II z roku 1979 nazvalo doslova zločinem proti samotné Velké Británii. Jako čistá provokace byl ovšem postaven a teď je Rolls k mání komukoliv, kdo jeho neobyčejný charakter ocení.
Toyota je podle průzkumu magazínu Newsweek nejekologičtější automobilkou světa a zároveň se umístila jako 16. nejekologičtější firma v žebříčku všech světových firem.
Současná druhá generace Volkswagenu Touareg je na trhu od roku 2010 a není tedy divu, že německá značka již plánuje nástupce. Z nových informací se dozvídáme, že třetí generaci máme očekávat už příští rok na jaře. Jaká bude?
Krátce po nové generaci vlajkové lodi Audi A8 přichází také zbrusu nový liftback A7 Sportback. Novinka tak pokračuje v nastoleném designu většího modelu, samozřejmě přináší hromadu nové techniky, a to jak v rámci jízdních vlastností, tak komfortu.
Hasičský záchranný sbor České republiky rozšířil flotilu služebních automobilů o jeden zajímavý a netradiční kousek. Do služby se totiž přihlásil osmiválcový americký sporťák Ford Mustang. A to z docela kuriózního důvodu.
Je jasné, že vlastnictví vzácného supersportu nepřináší jen radost. Péče o automobilový klenot totiž vyžaduje také spoustu peněz. Slavný McLaren F1 není výjimkou, což potvrzuje americký podnikatel, sběratel aut a dnes už bývalý majitel právě McLarenu F1, který prozradil, jaké náklady si tento vůz vyžádal.
Elektromobilita se už brzy stane pro tuzemskou automobilku nedílnou součástí každodenního života. Co v této oblasti Škoda plánuje pro další roky?