Starší manželé hledají úsporné naftové SUV. Chtějí koupit nový, nebo jen lehce ojetý vůz na delší trasy. Jaké jsou možnosti?
Škoda už začala s poodhalováním chystané novinky, a sice druhé generace SUV Kodiaq. Tentokrát však nekoukáme na obligátní siluetu, část interiéru či světlomet. Škoda ukázala rovnou celou karoserii nového vozu – jen holou, osazenou pouze kapotou a dveřmi.
Elektrifikace postupuje v automobilovém průmyslu mílovými kroky a rovněž v útrobách dieselových aut je povětšinou nějaký ten pomocný elektromotůrek. Ovšem v kategorii rodinných SUV je v současné době dieselový pohon stále o něco lepší volbou než hybrid. A to i ten, který nemá velkou externě dobíjitelnou baterii, ale umí si elektřinu vyrobit díky rekuperačnímu brzdění sám přímo na palubě.
Nevím sice, jak přesně bude vypadat nárazník nebo světla modelu Elroq a dalších nově chystaných aut, ale po speciální akci už je ale zcela zřejmé, kolik vozů a v jakých velikostních i tržních segmentech v následujících třech letech mladoboleslavská automobilka uvede na trh.
Místo vznikajícího závodu na montáž vozů Škoda navštívil také premiér České republiky Petr Fiala.
Mladoboleslavská automobilka nyní nabízí jako svůj nejlevnější vůz s pohonem všech kol sportovně-užitkový typ Karoq.
Britská značka MG, která skoro stoletou historii, patří nyní do čínských rukou. Vloni u nás začala nabízet auta vybavená spalovacími motory, brzy ale nadejde doba jejích nových elektromobilů. V naší recenzi popisujeme zkušenosti se základní verzí nejlevnějšího modelu ZS.
Všechny v současnosti nabízené modely značky Škoda jsou od nynějška dražší. Po čtrnácti měsících tuzemské zastoupení mladoboleslavské automobilky opět přistoupilo k plošnému zdražení svých aut.
/AUTODOTAZNÍK DENÍKU – ŠKODA PLUS/ Ojeté automobily jsou téma, které nyní zajímá mnoho lidí. Jaký je trh a jaký bude jeho vývoj, jsme proto zjišťovali ve velkých českých firmách zabývajících se prodejem ojetin.
Rekordním rokem pro prodejce nabízející vozy s pohonem všech kol byl ten s číslem 2017. Ale nyní je zájem zákazníků téměř stejný jako v čase před koronavirovou pandemií.
Jednotlivé modely Škody si v hodnocení spolehlivosti na technických kontrolách provozovaných německou společnosti TÜV vedou zpavidla průměrně. Jen některé typy určitého stáří vyčnívají jak směrem nahoru, tak i dolů.
Škoda v Indii v současné době prodává kromě Octavií, Superbů a Kodiaqů rovněž dva modely určené pro zdejší trh. Jsou jimi Kushaq a Slavia. Oba jsem měl možnost vyzkoušet přímo na zdejších silnicích.
Zajímali jsme se o to, jaké vozy s cenou do miliónu korun se dají v současné době jako nové v Česku pořídit s karosérií hatchback, sedan, liftback, kombi, případně i v kategorii užitkových aut.
Automobilka Škoda zatím na asijském trhu působí hlavně v Indii a Číně. Její představitelé však už dlouho mluví o tom, že Škoda své působení potřebuje rozšířit i do dalších regionů. Spekulovalo se třeba o Íránu.
Model Superb, který Škoda nabízela již před druhou světovou válkou, se do nabídky mladoboleslavské automobilky vrátil v roce 2001. Třetí novodobou generaci brzy vystřídá ta čtvrtá.
Značka MG má britský původ. Za dva roky oslaví již sto let své existence. U nás její produkty znají především automobiloví fanoušci, neboť na různých veteránských akcích se velmi často objevují pohledné kabriolety a kupé s jejím logem.
Dacia Duster už není nejlevnějším autem ani v kategorii modelů s pohonem všech kol.
Automobilová výroba se trápí mnoha problémy, které způsobil covid, válka na Ukrajině a další faktory. Chybějí čipy či další součástky. A tak není jednoduché jen tak koupit nový vůz. Na některé modely se musí čekat. Jak dlouho? To jsme zjišťovali u známých automobilových značek.
Poprvé se automobil čínského původu začal v České republice nabízet v roce 2008. Až dnes se ovšem distribuce vozů z nejlidnatější země světa ujímá zavedený subjekt působící dlouho na českém trhu s novými osobmími vozy.