Ze všech modelů na britském trhu ŠKODA Yeti nejvíce uspokojuje své majitele. To je výsledek ankety ‚Driver Power 2013’ britského odborného magazínu ‚Auto Express’, které se zúčastnilo zhruba 46 000 čtenářů. Druhá je ŠKODA Superb. ŠKODA Octavia se umístila na šestém místě.
Mladá Boleslav - Nové vozy Škoda Superb a Superb Combi je možno od 2. května objednávat. Prodej bude zahájen 29. června 2013. Akční ‚Pakety Plus' rozšiřující vybavení vozu o další prvky mimořádné výbavy, spotřeba a emise klesly až o 19 procent.
Vrchlabí - Automobilka Škoda Auto hodlá v závodě Vrchlabí na Trutnovsku ve druhém pololetí letošního roku zvýšit kapacitu výroby převodovek o polovinu ze současných 1000 kusů za den na 1500 kusů za den. Při dnešním Dnu otevřených dveří to řekl mluvčí automobilky Jozef Baláž. Přibližně polovina výroby směřuje pro potřeby Škody Auto, zbytek jde ostatním značkám koncernu Volkswagen. Závod si dnes přišlo prohlédnout přes 8000 lidí.
Od června 2013 se do modelů Citigo, Fabia, Roomster, Rapid a Yeti dostane několik novinek. Například rozšířená bezpečnostní výbava a nové motorizace.
Pan Josef má připravených 300.000 Kč a utratit by je chtěl za rodinné kombi se silným naftovým motorem. Vybírá mezi neopomenutelnou Octavií, populárním Mondeem a francouzsky elegantním Citroenem C5. Který vůz má zvolit?
Zapomeňte na Mercedes, BMW nebo Jaguar, nejoblíbenějším autem Velké Británie je Škoda. Model Yeti totiž zvítězil v průzkumu nejčtenějšího motoristického časopisu země Auto Express.
Praha/Šanghaj – Škoda Auto chce v budoucnu prodávat v Číně zhruba půl milionu vozů ročně. Velký význam přitom přikládá Rapidu, jehož model přizpůsobený pro čínský trh nyní představuje na autosalónu v Šanghaji. Automobilka o tom dnes informovala v tiskové zprávě. Čína už dnes představuje pro firmu největší trh, loni tam dodala zákazníkům 235.700 vozů, meziročně o sedm procent víc.
Škoda zvyšuje investice do vývoje, loni to bylo 11 miliard korun. Auta se budou učit spolu mluvit nebo rozeznávat barvy na semaforech.
Šanghaj/Mladá Boleslav - Nejnovější přírůstek do škodovácké rodiny se právě představil v Šanghaji. Ale není to Rapid tak, jak ho známe v jeho rodišti, je to vůz ve specifickém provedení pro Čínu.
Šanghaj – Škoda Auto zahájí výrobu modernizovaného modelu Superb koncem června letošního roku, kdy se dostanou i první vozy k zákazníkům. Letošní produkce by se měla pohybovat kolem loňských 110.000 vyrobených vozů, řekl mluvčí Jozef Baláž.
Aktuální data o prodejích ukazují pokles dodávek o 8,3% ve srovnání s předchozím rokem. Tržní podíl ale Škodě roste.
Mladá Boleslav – Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto prodala v březnu 83.800 vozů, meziročně o 12 procent méně. Za první čtvrtletí Škodě prodej meziročně poklesl o 9,2 procenta s prodanými 220.400 auty. Pokles prodeje podle automobilky způsobila generační obměna modelů, náběh výroby modelu Škoda Octavia a slabá kondice většiny evropských automobilových trhů. Škoda Auto to dnes sdělila v tiskové zprávě.
Vyvinout nové auto od návrhu po hotový model trvá ve Škodovce přibližně 3,5 roku. Na nových nápadech se však pracuje i deset let dopředu.
Mladá Boleslav - Vlajková loď automobilky Škoda – Superb, se představuje v nové, omlazené podobě. V předvečer autosalonu v Šanghaji 19. dubna 2013 se ve světové premiéře představí Škoda Superb a Superb Combi po rozsáhlé modernizaci.
Na jaře 2011 jsem koupil Accorda, r. v. 1998, obsah 2 l, 96 kW, v kůži stál 19.900 Kč (ovšem měl děravý chladič - 2.500 Kč, pravý blinkr - 300 Kč, zrcátko - 180 Kč).
Mladá Boleslav - Automobilka Škoda Auto a její model Škoda Rapid se může pyšnit dalším významným oceněním. Získal jednu z nejprestižnějších designérských cen ‚red dot' za produktový design.
Dlouho očekávaná praktická verze českého bestselleru se dočkala oficiálního představení na tradičním místě škodováckých premiér. Jaké jsou naše první dojmy?
V roce 2012 u nás došlo k mírnému meziročnímu nárůstu cen ojetých vozidel, ne však vozů Škoda, jejichž ceny naopak v průměru poklesly. Vyplývá to z analýzy české pobočky společnosti LeasePlan.
Nosný pilíř Fordových úspěchů ve střední třídě už má svá léta, jenže na novou generaci si podle všeho ještě nějaký pátek počkáme. Výrobce s modrým oválem však neskládá zbraně a brání se morálnímu zastarávání Mondea, seč mu síly a technologie stačí.