Stejně jako mnohá další závodní odvětví, prodělaly i závody série DTM za poslední roky obrovský pokrok. O to zajímavější je potom srovnání Mercedesu, který vedle sebe na trati Vallelunga postavil závodní speciál 190E 2.5-16 Evo II z roku 1990 a AMG C63 pro letošní sezónu.
Na povrch pomalu vyplouvají technické informace o nové generaci legendární Toyoty Supra. Již víme, že japonský sporťák bude sdílet platformu a motory s nadcházející generací BMW Z4 (pokud se tak bude jmenovat). A nyní se také dozvídáme, že u těchto částí nebude spolupráce zdaleka končit.
Na trhu ojetých a raritních Ferrari to milionovými částkami jen lítá. Není tedy divu, že i unikátní a pouze šest let staré Ferrari se může hravě vyrovnat ceně posledního hypersportu maranellské automobilky.
Že si nejlepší fotbalisté vydělají hromadu peněz, je známá věc. I proto si mohou dovolit nákladní životní styl a drahá auta.
Automobilce Porsche se nelibí praktiky některých zákazníků, kteří vzácné vozy v různých speciálních edicích krátce po zakoupení ihned prodávají s vidinou zisku. Proti těmto kšeftařům má Porsche připravený velmi jednoduchý plán.
Filmový průmysl 80. a 90. let byl doslova továrnou na akční hrdiny, jejichž představitelé jsou dodnes legendami svého oboru. A často ve filmech jezdili zajímavými auty. Nás ale zajímal, jakými vozy tito herci jezdí ve skutečném světě. Vlastní stejně legendární vozy, jako jsou oni samotní a jejich role?
Automobilka BMW před několika dny potvrdila příjezd nové řady 8 a dokonce ukázala i koncept, který naznačuje, jak bude velké luxusní kupé vypadat. Teď tu máme další zajímavou informaci: auto dorazí i ve sportovní verzi vytvořené u slavné divize M.
Sériová verze se představí začátkem příštího roku. Motor s výkonem 85 kW up! GTI rozjede až na 197 km/h.
Ještě před oficiálním představením nového Méganu R.S. nám Renault přináší ochutnávku v podobě videa, které odhaluje, jak bude nová generace znít. Mimo to parádně shrnuje jeho dosavadní předchůdce.
V rámci každoročního setkání nadšenců do vozů koncernu Volkswagen u rakouského jezera Wörthersee nám Volkswagen ukazuje již desátý koncept, který k této příležitosti opět postavili učni studující v automobilce. A s výkonem pod kapotou rozhodně nešetřili.
Pro každého fanouška japonských vozů a hlavně legendárních Nissanů s logem GT-R budou tyto fotografie utrpením. Prostory jednoho britského úpravce totiž lehly popelem, a to včetně mnoha automobilů uvnitř.
O malém městském hatchbacku s párem koní navíc a logem GTI se mluvilo už dlouho. A rychlý up! opravdu bude, dočkat se ho máme už celkem brzy.
Když jedete v Lamborghini, jakémkoli, je přirozené, že nejste zrovna nenápadní. Přesto má někdo pocit, že samotný italský supersport je k získání pozornosti málo.
Italská automobilka představila nový malý hatchback. Argo můžeme považovat za nástupce zastaralého Punta, je tu ale problém: Fiat Argo je totiž zatím určen jen pro brazilský trh.
Při vývoji zcela Fordu GT prý konstruktéři nemysleli jen na rychlost a schopnost vyhrávat závody. Tento vůz slouží také jako testovací laboratoř nových technologií a nápadů, které se v budoucnu objeví i v dalších modelech značky.
Vedle nového automatu dostal francouzský kompakt i zcela nový diesel 1.5 BlueHDi 130 a benzinový tříválec 1.2 PureTech filtr pevných částic.
Nürburgring a jeho Severní smyčka má dnes skoro posvátný status, jde o jednu z nejslavnějších tratí světa. Okruh, který legendární pilot formule 1 Jackie Stewart nazval zeleným peklem, letos slaví 90 let.
České zastoupení automobilky Kia zveřejnilo ceník nové generace malého Picanta. Základní cena činí 219 980 korun.
V roce 1987 už bylo jasné, že se cesta české automobilky Škoda vydá novým směrem. Čas vozů s koncepcí "vše vzadu" měl brzy skončit, na řadě byl moderní Favorit. Přesto v tom samém roce prošly klasické škodovky s motorem vzadu modernizací. A došlo i na Rapid, který je dodnes posledním klasickým dvoudveřovým kupé, které mladoboleslavská automobilka vyráběla. A vypadá to, že se minimálně v blízké budoucnosti podobného auta od české automobilky nedočkáme.