Vzácný prototyp Ferrari F40 shořel na popel. Jeho řidič si jel pro LaFerrari
Zpráva o tom, že ze světa odešlo další Ferrari F40, dokáže zasáhnout nejednoho fanouška legendárního supersportu z Maranella. Tím hůře, když se jednalo o jeden z nejvzácnějších kusů.
Tohle je 15 nejlépe akcelerujících aut současnosti. Stovku dají pod 3 sekundy
Zrychlení z klidu na stovku patří mezi nejsledovanější parametry sportovních aut. Přestože se dostáváme čím dál blíž k nepřekonatelným zákonům fyziky, časy se stále snižují. Zde je výběr těch nejrychleji akcelerujících vozů dneška.
"Rudá svině" stála u zrodu slavného úpravce AMG. Závodní stroj fascinuje dodnes
Loga dvorního úpravce AMG dnes označují nejrychlejší a nejsilnější Mercedesy v nabídce. Abychom však pochopili, kde celá touha po stále vyšších výkonech započala, musíme se vrátit o několik desítek let zpět. Tehdy vznikl první velký projekt společnosti AMG – "Rudá svině".
Sexy sporťák ÚVMV 1100 GT vznikl v Československu. Několik kusů jezdí dodnes
V 60. letech minulého století vznikalo mnoho pohledných sportovních kupé. A jedno dokonce i v Československu. Jak ale asi tušíte, velké slávy se nedočkalo.
VIDEO: Jak zkrotit přetáčivost a nedotáčivost? Podívejte se na tipy od BMW
Využít plný potenciál auta si vždy vyžádá trochu teorie a nauky. BMW proto vypustilo vlastní sérii videí, kde si s vámi trénovaný závodní pilot projde základní techniky ovládání auta na samotném limitu.
Škoda Yeti se loučí. Připomeňte si, jak vznikla a jak vypadaly studie
Škoda Yeti je mezi námi už od roku 2009, což znamená, že má za sebou poměrně dlouhý životní cyklus. Přišel tedy čas na změnu, ovšem jak to vypadá, zažitý název inspirovaný sněžným mužem ustoupí zcela novému jménu Karoq. Pojďme se ale podívat, jak to s Yetim vlastně bylo.
VIDEO: Nová Honda Civic Type R je nejrychlejší předokolkou na Nürburgringu
Když Honda v březnu představila novou generaci ostrého Civicu Type R, dalo se tušit, že s ní provede útok na nejrychlejší předokolkový čas na slavném Nürburgringu. A opravdu se stalo. Úspěšně.
Češi oživují legendy v jedinečných obrazech. Jsou jako "živé", podívejte se
Také vám přijde škoda, že ikonické momenty zlaté éry motorsportu jsou často k vidění jen na starých, často jen černobílých fotografiích a v dost omezené kvalitě? Už nemusíte smutnit, existují totiž lidé, kteří umí tyto příběhy reprodukovat v naprosto mimořádné kvalitě.
Tahle fotka vznikla na "tajném" srazu superaut. Ukazuje stroje za 1,6 miliardy
Před několika dny se na jednom letišti poblíž britské vesničky Bruntingthorpe odehrála hodně zajímavá akce. Setkali se tam totiž majitelé supersportů. A bylo opravdu na co koukat.
OBRAZEM: Tyhle české sporťáky uměly i přes 300 km/h. A měly motory z tatrovek
Přestože má většina z nás kopřivnickou tatrovku zafixovanou z minulosti jako automobilku zaměřenou na luxusní "papalášské" limuzíny, případně jako výrobce nákladních aut, v historii najdeme i několik vozů, které se těmto definicím naprosto vymykají.
Ostrá BMW z divize M končí s manuálními i dvouspojkovými převodovkami
Rychlé modely známé divize M automobilky BMW už v blízké budoucnosti nebudete moci koupit nejen s manuální převodovkou, ale ani s dvouspojkovým automatem.
Nový Volkswagen Polo GTI kašle na downsizing. Dostane dvoulitr
I když trend doby stále ještě velí zmenšovat motory, Volkswagen se v případě nové generace ostrého Pola GTI vydá opačným směrem. Novinka totiž dostane agregát s větším objemem.
Porsche už nezajímají rekordy. Honba za nimi prý ničí auta
Nejprve se modernizované Porsche 911 GT3 vrátilo k nabídce klasické manuální převodovky a nyní dokonce sám šéf GT divize prohlašuje, že časy na legendárním Nürburgringu už pro automobilku nemají takovou váhu.
Peugeot 5008 dorazil na český trh. Kolik stojí konkurent Škody Kodiaq?
Peugeot 5008 byl ještě loni typickým zástupcem segmentu velkých rodinných MPV, ale ruka trhu hovoří jasně. Zákazníci mají zájem hlavně o SUV, která nabídnou atraktivnější vzhled, pocit většího bezpečí a zároveň svým prostorem mohou nahradit MPV.
Challenger Demon si prý troufne i na Bugatti Chiron. Může mít víc než 1500 koní
Dodge Challenger SRT Demon byl nedávno představen jako nejrychleji akcelerující produkční auto na světě. A to i díky výkonu 852 koní (626 kW) a točivému momentu 1044 Nm. Jednomu americkému úpravci je to ale málo.
Mercedes modernizoval třídu S. Limuzína dostala nové motory i technologie
Vrchol luxusu od značky Mercedes-Benz prošel modernizací. Facelift přináší upravený design, nové motorizace, ještě více komfortu a je zase o krok blíže k autonomnímu řízení.
BMW představilo M4 CS. Je jemnější než ostré GTS, má ale 460 koní
Na autosalonu v Šanghaji ukázala mnichovská automobilka další verzi svého nejostřejšího kupé. M4 CS je mezistupněm mezi BMW M4 s paketem Competition a na okruhy zaměřenou verzí GTS.
Mercedes představil Concept A Sedan. Naznačuje budoucnost menších modelů
Mercedes-Benz ukázal na šanghajském autosalonu studii s jednoduchým názvem Concept A Sedan. Ta představuje hlavně designový jazyk, kterým se bude v budoucnu německá značka ubírat v oblasti menších modelů.
TEST: Bachraté BMW řady 5 GT se loučí. Bude nám chybět?
BMW řady 5 Gran Turismo je tu s námi již osm let. Jeho příjezd tehdy vzbudil velké emoce, hlavně kvůli svému "bachratému" designu. Svoje příznivce si ale auto našlo, stalo se dokonce inspirací i pro menší GT v řadě 3. Nyní ale nadešel jeho konec. Není to škoda?