Zdá se, že nedávno odložený projekt vysokovýkonného Golfu je opět aktuální. Volkswagen k tomuto kroku nutí konkurence v podobě Mercedes-AMG A45.
Přestože Winkelmann mluví neurčitě, z jeho slov lze dedukovat, že ve hře je i vysokovýkonný crossover. Rozhodovat ale bude vedení Volkswagen Group.
Zhruba 15 ostrých kol na okruhu v Sosnové odhalilo, že nový Hyundai i30N Fastback je stejně skvostný, jako jeho pětidveřový hatchback. A to navzdory tomu, že podvozkově tahle dvě auta rozhodně stejná nejsou. Zatím...
Auto se ale nejdřív bude prodávat v Číně. Evropa si na něj počká roky.
I když je to přímý nástupce Rapidu Spaceback, mnoho společného s ním Scala nemá. I proto Škodovka zvolila nové jméno, které v latině znamená žebřík nebo schody. Nejmodernější koncernovou techniku zabalila do nepřehlédnutelného designu a k tomu opět přidala pořádnou porci užitné hodnoty.
Automobilka Ford hodlá rychle dohnat konkurenci v oblasti elektrifikace a vrhne na trh další SUV.
Dvacet let už na okraji malé vesničky Malý Malahov na pomezí Plzeňska a Domažlicka vyrábějí obytné automobily značky KRS. Za tu dobu jich vznikla bezmála tisícovka. Jak to v podobných případech bývá docela často, velký vliv na tom měla náhoda.
Vybrali jsme pro vás 15 do očí bijících kopií předních světových automobilek.
Ještě na ženevském autosalonu rozdával Jozef Kabaň rozhovory novinářům, jakožto šéf designu značky BMW. Nyní značka informovala, že ve své funkci končí.
Ještě letos se představí nová, již osmá generace nejprodávanějšího modelu značky Volkswagen.
Stavba zabrala 2725 hodin lidské práce, což je devětkrát déle, než McLaren vyrábí reálný vůz.
Automobilka Set zažívá šťasné období. Daří se jí vylepšovat prodeje i hospodářské výsledky
S koncem zimy se zvedá cena řady vozů na českém trhu. U několika jsou ale naopak slevy a stojí za to.
Supersport ze začátku devadesátých let dnes patří mezi velmi vzácné sběratelské kousky. Vyrobilo se ho méně než Veyronu.
Od 1. července musí mít všechny nové elektromobily a hybridy prodávané v Evropské unii zvuk, kterým na sebe v nízkých rychlostech upozorní. Automobilky úkol řeší různě.
V současnosti existuje v Česku několik firem, které se zabývají přestavbami různých osobních i užitkových vozů pro potřeby pohřebních služeb. Využily například i Ssang Yong Rodius.
V životě jsem měl tolik aut, že jsem je přestal počítat, když jich bylo přes třicet. Nejvíce Trabanty a Wartburgy.
Šéf automobilky potvrdil, že se uvažuje o druhém autě, u kterého nebude záležet tolik na rychlosti jako na pohodlí a každodenní použitelnosti.
Nároky na extrémní rychlost a zatížení nutí týmy vymýšlet stále nová technická řešení. Řada z nich pomáhá při vývoji běžných osobních aut.